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15 diciembre, 2011 a las 12:47
Sin dudar del coche como uno de los mejores del mundo por comportamiento, que la trasera, que es una evolución del modelo actual que apareció en 2003, sea lo mejor del coche demuestra el adefesio que han creado. El interior, es una pasada, si no recordamos su similitud con el sls…
15 diciembre, 2011 a las 13:25Esos faros me recuerdan a un volvo al s60 quizás. No está mal, lo más raro son los faros pero es cuestión de acostumbrarse.
15 diciembre, 2011 a las 19:58
[img width=1024 height=640]http://www.cardesign.ru/files/comment/part_18/176694_1323965825.jpg
cardesign.ru15 diciembre, 2011 a las 20:03Dios en esa foto es precioso!!!! 15 diciembre, 2011 a las 20:31Qué triste que un coche solo salga bonito….¡en una foto! y para mi ni aún así. Saludos
15 diciembre, 2011 a las 20:45A mí no me parece precioso, la foto sí lo es, queda preciosa la luz, los colores, el fondo… pero el morro de ese coche ni la oscuridad lo arregla. 15 diciembre, 2011 a las 20:50Pues para mi en esa foto camufla muy bien los faros delanteros,aunque luego vemos la de millia en bronce y da asco esos faros 15 diciembre, 2011 a las 21:18La trasera no me convence, una evolución del anterior, la delantera parece haber sido diseñada por un niño de parbulario, un mono la hubiera dejado mejor, y el interior, que decir que no se halla visto/dicho del SLS… En definitiva, para mi, lo único que se salva es la línea lateral.
15 diciembre, 2011 a las 21:49pues a mí el frontal me gusta, esos faros pequeños le dan fuerza a la parrilla y hacen parecer al coche más ancho (aún). lo que no trago es la trasera, una evolución de la anterior que ya no me gustaba. y el voladizo delantero, puedes poner un colchón de matrimonio ahí.
15 diciembre, 2011 a las 21:57Faros pequeños? Pequeños son los del SLS, pero los de éste parecen los del Serie1. 15 diciembre, 2011 a las 22:17Lo que hace un buen fotógrafo… la foto del rojo disimula muy bien el voladizo delantero, que es donde la han cagado para mi gusto. 16 diciembre, 2011 a las 01:04en esa foto parece hasta otro frontal. anguloso y todo, lastima que solo sea eso… una foto 16 diciembre, 2011 a las 12:40Verdad que si, un buen fotógrafo hace milagros hasta con este adefesio. 16 diciembre, 2011 a las 14:51[youtube youtube=425,350]8dgmjFwmgzM[/youtube]
[youtube youtube=425,350]KYr7nC2V1Bo[/youtube]
[youtube youtube=425,350]_REEkw2iVT4[/youtube].17 diciembre, 2011 a las 13:09Me gusta. :drive: 5 enero, 2012 a las 01:19precios para España SL350 306 CV (llanta 17) 100.410 €
SL350 306 CV 104.500 €
SL500 435 CV 135.000 €http://es.autoblog.com/2012/01/04/mercedes-benz-espana-fija-los-precios-del-nuevo-sl/ 5 enero, 2012 a las 07:18Pues no es especialmente caro.. Recuerdo ir al concesionario cuando salió el actual en su primera versión, el primer SL CC por así decirlo, y decirme el comercial que costaba 22 millones de pesetas. 5 enero, 2012 a las 10:57[quote quote=»Kenny13″]
Pues no es especialmente caro.. Recuerdo ir al concesionario cuando salió el actual en su primera versión, el primer SL CC por así decirlo, y decirme el comercial que costaba 22 millones de pesetas.
[/quote] Es que comprar uno de estos sin extras es de pobres.
5 enero, 2012 a las 11:04[quote quote=»CABO»]
[quote quote=»Kenny13″]
Pues no es especialmente caro.. Recuerdo ir al concesionario cuando salió el actual en su primera versión, el primer SL CC por así decirlo, y decirme el comercial que costaba 22 millones de pesetas.
[/quote] Es que comprar uno de estos sin extras es de pobres.
[/quote] Jaja, me refería a que el precio veo que se mantiene.
31 enero, 2012 a las 15:44*Imágenes editadas*
http://www.motorauthority.com/news/1048479_2013-mercedes-benz-sl63-amg-spy-shots
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