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24 octubre, 2010 a las 18:40
Mercedes clase E (W212) facelift
24 octubre, 2010 a las 18:40Mercedes-Benz Clase E Estate Limousine
24 octubre, 2010 a las 18:40
[img width=600 height=400]http://www.autoblog.nl/gallery/0_Divers/Binz_E_Klasse_XXL_spyshots/slides/Binz_E_Klasse_XXL_spyshots_04.jpg
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[img width=600 height=400]http://www.autoblog.nl/gallery/0_Divers/Binz_E_Klasse_XXL_spyshots/slides/Binz_E_Klasse_XXL_spyshots_06.jpg [url url=http://www.autoblog.nl/archive/2010/10/24/in-plaatst-van-een-vito-binz-e-klasse-estate-xxxl]autoblog.nl[/url] Grotesco.
24 octubre, 2010 a las 18:56Lo primero que he pensado al ver eso ha sido en un coche fúnebre. 
24 octubre, 2010 a las 19:00para funerales de la NBA podría estar bien. 24 octubre, 2010 a las 19:02Esto está bien. Vas al IKEA con toda la familia y no necesitas plegar lo asientos para llevarte las Billy. útil! útil! 24 octubre, 2010 a las 19:05Que utilidad tiene esto??tendra jacussi??
cuanto mide esto 7metros???24 octubre, 2010 a las 19:18La noticia menciona a Binz, que es un fabricante que hace modificaciones sobre Mercedes (Ambulancias, coches fúnebres, limousinas). Supongo que estarán probando un chasis para un coche fúnebre… Esto está bien. Vas al IKEA con toda la familia y no necesitas plegar lo asientos para llevarte las Billy. útil! útil!
¿Me estás espiando? Precisamente ayer estuve en Ikea y me traje para casa una estantería Billy, entre otras cosas…
😀 24 octubre, 2010 a las 19:44tremenda caja de muertos. 24 octubre, 2010 a las 19:44para funerales de la NBA podría estar bien.
:flipao: Creo que se verán un poco feas las dos líneas paralelas (la lateral y la del paso de rueda trasero) a lo largo de un tramo tan largo de chapa en ese lateral extentido.
24 octubre, 2010 a las 19:52Mini-Bus..jejejeje 24 octubre, 2010 a las 19:59para funerales de la NBA podría estar bien.
:flipao: Creo que se verán un poco feas las dos líneas paralelas (la lateral y la del paso de rueda trasero) a lo largo de un tramo tan largo de chapa en ese lateral extentido.
Las líneas laterales son el menor de sus problemas estéticos. Hace falta tanta longitud en un coche fúnebre? Como no sea lo que ha dicho xavi:qmparto: 24 octubre, 2010 a las 20:33[…]
Hace falta tanta longitud en un coche fúnebre?Como no sea lo que ha dicho xavi :qmparto:
Ah claro, no me había dado cuenta del tamaño.😮 Osea, es como la versión Estate del Estate. El Clase E Estate Estate.24 octubre, 2010 a las 20:56La noticia menciona a Binz, que es un fabricante que hace modificaciones sobre Mercedes (Ambulancias, coches fúnebres, limousinas). Supongo que estarán probando un chasis para un coche fúnebre…
Esto está bien. Vas al IKEA con toda la familia y no necesitas plegar lo asientos para llevarte las Billy. útil! útil!
¿Me estás espiando? Precisamente ayer estuve en Ikea y me traje para casa una estantería Billy, entre otras cosas…
😀
Ves! otra cosa hubiera sido con este E largo eh? Eso si en el parquing algo justo…
25 octubre, 2010 a las 07:01Es que con esa longitud puedes llevar al muerto en el maletero y a un par de familiares en los asientos de detras… (Vivos los de los asientos, claro) xDDD :qmparto: 26 octubre, 2010 a las 12:35
[img width=600 height=400]http://i53.tinypic.com/wbtd9c.jpg 26 octubre, 2010 a las 14:49:qmparto: :qmparto::qmparto:
26 octubre, 2010 a las 15:46mejor con un plátano! 26 octubre, 2010 a las 16:45:qmparto: :qmparto: :qmparto: :qmparto: 26 octubre, 2010 a las 17:05jajajajajajajajaj 31 octubre, 2011 a las 19:20
http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/1_11103111395.JPG
http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/2_11103111396.JPG
http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/4_11103111397.JPG
http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/3_11103111398.JPG http://spyshots.nl/SpyShots/Update_voor_Mercedes-Benz_E-klasse 31 octubre, 2011 a las 19:25Con cuatro [i]paridas[/i] que le corrigieran mejoraría mucho…
Saludos.
1 noviembre, 2011 a las 04:47Lo primero es un diseño interior digno de la marca y no el espanto del actual… 1 noviembre, 2011 a las 18:10Me sorprende que un antinieblas esté camuflado y el otro no, un diseño asimétrico?, sería la primera vez. Pienso que este coche no hay ni por donde cogerlo ni como curarlo, por mucho que intenten arreglarlo ahora, tendrían que poner mucho más que cuatro parches de diseño para hacerlo medianamente agradable a la vista.
2 noviembre, 2011 a las 03:35+1 empezando con los faros
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