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A.P.M..
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El AMG G63, con, parece ser, el 4.0 V8 biturbo

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http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/11/mercedes-amg-g63-2018-201632011_8.jpg http://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-g63-2018-201632011.html Otro video por la nieve
https://www.youtube.com/watch?v=QIQfVM9foRE Ya con nuevos faros. Y diria que tambien con pilotos nuevos, pues me ha parecido verlos integrados en la chapa y no saliente como ahora, pero desde este ordenador no soy capaz de verlo bien [youtube]gcjmWHKLwqk[/youtube] Sí, los pilotos son también diferentes. Si van encastrados o no en la chapa no sabría decir, pero a mi me da la sensación de que no son un añadido como antes. Es uno de los coches que más ganas tengo de ver como lo han renovado.
AMG G63

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https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2019-mercedes-amg-g63-prototype-reveals-interior-for-the-first-time_11.jpg es el anacronismo hecho coche. mola a saco.
Mejor definición no puede haber…

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https://1.bp.blogspot.com/-OmPn18Nesxg/Wa1PT4s3LHI/AAAAAAAA6nc/hDH3gC5-1747S-mHOOr8sKVtYHZ58_3ewCLcBGAs/s1600/Mercedes-AMG-G-6.jpg http://www.carscoops.com/2017/09/2019-mercedes-amg-g-class-spotted-with.html El interior se desvela completamente. Sigue el mismo estilo de los últimos Mercedes. 
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https://i62.servimg.com/u/f62/19/53/17/05/g_0310.jpg Que raro ver esas toberas circulares en medio de un cuadro tan rectilíneo… Jo*er, por fin un poco de cordura con las tablets del salpicadero, al menos están cubiertas y disimulan lo armatostes que son.
No me gusta el asidero del copi, un accidente y te dejas algo más que la frente.Jo*er, por fin un poco de cordura con las tablets del salpicadero, al menos están cubiertas y disimulan lo armatostes que son.
No me gusta el asidero del copi, un accidente y te dejas algo más que la frente.Claro, porque Mercedes ni ha hecho simulaciones, ni ensayos, ni ha equipado el coche con cinturón y airbag.
Por favor…
No me gusta el asidero del copi, un accidente y te dejas algo más que la frente.
Justo estaba leyendo un artículo en Motorpasión en el que uno de los diseñadores habla del asunto, que casualidad. Cito:
[i]… y Claudius ya se suelta un poco y me explica las complicaciones que les ha supuesto mantener el asidero del acompañante sobre la guantera como en las generaciones anteriores del modelo, debido a las mayores exigencias actuales en materia de seguridad pasiva. Se las han tenido que ingeniar para acortar un poco las medidas de ese elemento irrenunciable y conseguir que el Clase G siga siendo, por encima de todo, una oda al pragmatismo que incorpora una buena dosis de confort.[/i] Fuente:
[url]https://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-clase-g-2018-primeras-imagenes-interior-prueba [/url]
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