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28 agosto, 2012 a las 09:32
[img width=939 height=768]http://farm8.staticflickr.com/7118/7875160956_db6a4e0b41_b.jpg
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http://farm9.staticflickr.com/8303/7875166858_a07f9e0680_b.jpg [url url=http://www.revistadelmotor.es/?p=23547]Revistadelmotor[/url] 28 agosto, 2012 a las 19:48Hace semanas que no paro de ver unidades del actual recién matriculadas,como churros.Sin exagerar,es el modelo del que veo más unidades nuevecitas con independencia del segmento (!!!)… Saludos.
30 agosto, 2012 a las 10:47se parece al morro de la nueva city van 
22 febrero, 2013 a las 19:58
http://cdn3.worldcarfans.co/2013/2/22/large/11842507901997664295.jpg
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http://cdn3.worldcarfans.co/2013/2/22/super/1707529591161442529.jpg http://www.worldcarfans.com/113022254220/2014-mercedes-viano-spied-wearing-a-production-body 22 febrero, 2013 a las 21:13Esto sí es ya el prototipo final. 22 febrero, 2013 a las 21:18una furgoneta es para cargar (personas en sus 3 filas o trastos, palets, maquinaria), si incrementamos la superficie desaprovechada fuera del habitáculo, y bajamos la linea de techos o curvamos la carrocería… no me gusta. Que vuelvan las Type3 (gracias Nissasn por tu NV200)
Aún así se la ve conservadora.
22 febrero, 2013 a las 22:38[quote quote=»carrilanu»]una furgoneta es para cargar (personas en sus 3 filas o trastos, palets, maquinaria), si incrementamos la superficie desaprovechada fuera del habitáculo, y bajamos la linea de techos o curvamos la carrocería… no me gusta.Que vuelvan las Type3 (gracias Nissasn por tu NV200)
Aún así se la ve conservadora.
[/quote] Pues ahí se ve el mismo cuerpo que tiene la actual…
22 febrero, 2013 a las 22:49la caída del techo es más intensa, y el frontal calcula que otros 10cm que incrementan el tamaño exterior sin ganarlo adentro. Todo sea para no-matar abuelitos :007: Por comparar
http://cdn3.worldcarfans.co/2013/2/22/medium/872525818478570183.jpg 
http://www.limousinecc.com/coches/mercedes-viano-de-alquiler-en-espana_1.jpg 11 julio, 2013 a las 02:07 11 julio, 2013 a las 13:2329 julio, 2013 a las 14:54
http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/892489sfjkl24892r89r89wr89wr.jpg
http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/da09209209092240924.jpg [url url=http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/07/viano-nachfolger-kommt-im-fruhjahr-2014/]Mercedes-Benz-Passion[/url] 29 julio, 2013 a las 18:24Mas de lo mismo!!!! :vomito: 29 julio, 2013 a las 19:02más mono que furgo, luego menos aprovechamiento del espacio a igual longitud. ¿está será completamente nueva o restyling profundo para coincidir en 2020 con la entera nueva T7?
29 julio, 2013 a las 19:05Ése interior es un puntazo… 29 julio, 2013 a las 21:17Cada vez se aleja más de la furgoneta, seguro que la Viano y la Vito en esta generación van a diferenciarse más que ahora El interior me encanta
29 julio, 2013 a las 21:53La pantalla del Clase A la están amortizando bien. 29 julio, 2013 a las 22:50Los bocetos muy bonitos y espectaculares… pero luego ya vimos lo que pasó con la Citan.
De todas fromas, seguro que Mercedes cuida más el diseño y acabado de este modelo para competir de tu a tu con las Caravelle, etc. 1 agosto, 2013 a las 16:13nuevas imagenes espia
http://www.worldcarfans.com/113080160976/2014-mercedes-viano-spied-in-southern-europe 1 agosto, 2013 a las 17:34Le van a cascar los mismos faros delanteros que al Citan, Clase S, etc……. 1 agosto, 2013 a las 22:06[quote quote=»pol_maikol»]Le van a cascar los mismos faros delanteros que al Citan, Clase S, etc…….[/quote] Hombre, si consideras que son los mismos los del Clase S que los de la Citan, pues sí, le van a cascar la misma imagen de marca, obviamente…
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