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7 agosto, 2017 a las 14:54Perdió ese toque raro de coche eléctrico que tenía el anterior… y se acerca más a un compacto convencional. No sabría decir si eso está bien o mal… pero es un cambio. 
7 agosto, 2017 a las 20:44Filtrado
https://i11.servimg.com/u/f11/14/56/45/77/captur10.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t6265p100-2017-nissan-leaf-ii#719340 
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/zo49ak3ymqr0v3exoexp.png
https://pbs.twimg.com/media/DGauMUDVYAAjg1L.jpg
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/n6uhrfhsvas6j0gcfjxu.png http://jalopnik.com/the-new-nissan-leaf-seems-to-have-been-leaked-by-a-niss-1797604478 8 agosto, 2017 a las 10:51 8 agosto, 2017 a las 10:52teaser
[youtube]d0ElhjzdsQc[/youtube]8 agosto, 2017 a las 14:16Supongo que son precios para EEUU, no se como está de precios el actual y habría que ver el equipamiento pero parece mas competitivo el precio que el del Bolt, aunque con casi 60cv menos. Eso sí, insisto habría que ver el equipamiento y es verdad que son coches diferentes, pero me parecen precios bastante altos comparado con un Model 3. La única ventaja que le puedo ver a un Leaf es la lista de espera del Model 3. 8 agosto, 2017 a las 20:02Precios altos y bateria justa.
A ver como queda la cosa en Europa – España
🙁
http://forococheselectricos.com/wp-content/uploads/2017/08/nissan-leaf-2017-rendering_4.jpg ¡Será así?
9 agosto, 2017 a las 09:36El resto de los datos
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/leaf-batttery-and-dimensions_1.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/leaf-batttery-and-dimensions_2.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/leaf-batttery-and-dimensions_3.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/leaf-batttery-and-dimensions_4.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/leaf-batttery-and-dimensions_5.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-nissan-leaf-has-40-kwh-battery-torsion-beam-rear-suspension_6.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-nissan-leaf-has-40-kwh-battery-torsion-beam-rear-suspension_7.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-nissan-leaf-has-40-kwh-battery-torsion-beam-rear-suspension_8.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-nissan-leaf-has-40-kwh-battery-torsion-beam-rear-suspension_9.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2018-nissan-leaf-has-40-kwh-battery-torsion-beam-rear-suspension_10.jpg 6 septiembre, 2017 a las 06:57Pues ya tenemos presentado el nuevo Nissan Leaf, muy bonito en su diseño exterior, pero en el interior como que le falta algo. 
https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/09/min652x435/nissan-micra-2018-201739228_1.jpg 
https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/09/min652x435/nissan-micra-2018-201739228_16.jpg 110 kW (150 CV) y 320 Nm. Al final 150CV.
Fuente:
https://www.motor.es/noticias/nissan-leaf-2018-201739228.html Salu2
6 septiembre, 2017 a las 07:14De primeras viene con una bateria de 40kwh, pero para el año que viene parece ser que se podrá elegir con una superior 6 septiembre, 2017 a las 07:486 septiembre, 2017 a las 08:34Todos los cambios para mejor. Va a ser un superventas entre los eléctricos.
Buen trabajo de diseño viendo que la base estructural es la misma. Vaya cambio!
Me sorprende el interior con ese diseño tan conservador y podriamos decir ¿vulgar?. Pero es un aspecto que ni causará rechazo y supongo que es lo que han intentado hacer. un coche que guste y que sus cualidades eléctricas no queden en segundo plano.9 septiembre, 2017 a las 21:47[youtube]ojvVN36L27o[/youtube] 25 octubre, 2017 a las 20:50[youtube]lImaa-t2qnA[/youtube] 26 octubre, 2017 a las 07:41Otro vídeo mucho mejor: [youtube]drL_AZBLXYg[/youtube]
30 octubre, 2017 a las 13:03Hoy lo veré en persona, os diré mis opiniones en comparación con el anterior. 30 octubre, 2017 a las 19:10Hace un par de semanas vi uno circulando por Barcelona, concretamente en la Gran Vía, girando por Marina.
Me pareció más feo que en fotos.22 marzo, 2018 a las 10:2431.260€, precio del 150Cv, Km77.com 
22 marzo, 2018 a las 17:01En Ginebra, me decepcionó, no se argumentarlo demasiado, es una sensación, sobretodo frente al Kona, que lo encontré mucho más interesante. 17 julio, 2018 a las 12:23Parece que ya hay info sobre el Leaf mas potente. Se llamará E-Plus
Motor electrico: 200cv
baeria: deberia de ser la de 60kWh“When you have a bigger battery, with more capacity, it just opens up the door to be able to have more output.”
https://www.carscoops.com/2018/07/2019-nissan-leaf-e-plus-will-200-hp-200-mile-range/ 
17 julio, 2018 a las 12:41A este coche no le pegan 200 cv, no sé si es por el nombre, por su diseño, pero no le pegan para nada.
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