- Este debate tiene 411 respuestas, 56 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 mes, 2 semanas por
.
-
20 enero, 2023 a las 23:32
BMW patenta unos faros que se ocultan tras la parrilla.
Esta patente parece que estaría pensada para los vehículos eléctricos de la marca.
Ejemplo.
Bimmertoday
20 enero, 2023 a las 23:36BMW anuncia acuerdo para construir celdas de batería de estado sólido
BMW planea tener un vehículo que demuestre esta tecnología listo antes de 2025.
Las baterías de estado sólido podrían proporcionar el próximo gran salto tecnológico para los vehículos eléctricos al aumentar significativamente el alcance. En el último paso hacia este futuro, BMW Group está ampliando su Acuerdo de Desarrollo Conjunto con la empresa Solid Power para que el fabricante de automóviles pueda construir una línea de ensamblaje de prototipos en el Centro de Competencia de Fabricación Celular cerca de Munich, Alemania.
Antes de instalar la línea de ensamblaje de prototipos, la gente de BMW trabajará con Solid Power para optimizar el proceso de fabricación de celdas. Las pruebas de los componentes de estado sólido para automóviles comenzarán en 2023. Un vehículo de demostración de esta tecnología llegará tentativamente en algún momento antes de 2025.
21 enero, 2023 a las 19:18Esa es la parrilla que acaba de patentar BMW…
y nos quejábamos del castor…
21 enero, 2023 a las 21:53Editar el mensaje borrando la imagen, y perdón, hoy ha sido un día largo…
21 enero, 2023 a las 22:13Quiero pensar que el dibujo de la patente es meramente orientativo, más que nada porque parece abstraído como los coches de las señales de tráfico. Pero ese parrillote bien aplicado puede quedar muy RR y no mal. Otra cosa es que entre directamente a medirse con el Ghost y no se si les conviene.
Y seguramente tenga variedad de formas al ser pantalla, algo parecido estaba pensando DS en su ASL
22 enero, 2023 a las 10:55Puede tener variedad de normal o M, no creo que muchas más.
22 enero, 2023 a las 16:32A saber, Mercedes hace unos años quería mostrar info en las parrillas para los peatones.
Igual le quieren dar la misma salida. O desde el punto de vista comercial, igual le meten anuncios xdd
5 febrero, 2023 a las 15:49Ejemplo de como seria un frontal con esa patente
Future BMWs Could Incorporate Headlights Into An Even Larger Digital Grille
5 febrero, 2023 a las 15:59¿Y de qué sirve encender la parrilla?
5 febrero, 2023 a las 16:06Llamar la atención… y sacar pasta cuando se fundan o le des al de delante en el carrefour
5 febrero, 2023 a las 16:07Lo que igual antes te costaba 30 euros de cambiar ahora serán 300
5 febrero, 2023 a las 16:08Esa parte del frontal en los eléctricos no tiene mucha función y ahora es un quebradero de cabeza pensar que vas a poner ahí. Alguna marcas van a pasar a poner pantallas directamente, aunque no se si hay legislación que permita en todos los países su uso.
5 febrero, 2023 a las 16:10Incluso una pantalla, ¿por qué no?, puede mostrar información a los demás o incluso con un efecto para el intermitente, pero, ¿encenderlo y ya?
5 febrero, 2023 a las 16:12Sobre lo de DS y la pantalla, creo que el diseñador dijo en una entrevista que lo de pantalla no llegaría a producción por costes pero que en su lugar pondrían un plástico negro piano.
5 febrero, 2023 a las 16:15No tiene ningún sentido, prefiero mil veces un coche sin parrilla tipo model 3 que queda muy limpio.
Tampoco quiero que los coches sean iguales todos sin parrilla pero esto me parece complicar una solución que nadie ha pedido
5 febrero, 2023 a las 19:19No lo entiendo, BMW encontró una manera de incorporar su parrilla a lo grande sin parecer una nariz de cerdo con el concepto I vision Dee concept, ¿por qué diablos volverían con la nariz de cerdo que todos criticaron? es bastante posible implementar las luces con la parrilla usando el mismo diseño más horizontal del concepto que mostraron, de verdad, no entiendo el proceso de ideas y decisiones de BMW
5 febrero, 2023 a las 19:22De momento es una patente, no se sabe si se llevará a cabo o no. Habrá que esperar…
6 febrero, 2023 a las 10:26BMW invertirá 800 millones Euros para producir eléctricos en la planta de San Luis.
- Inversión de 800 millones de euros en planta de producción mexicana para la integración de modelos de NEUE KLASSE y construcción de montaje local de baterías de alto voltaje
- Alrededor de 1.000 nuevos empleos para Planta San Luis Potosí
- Jefe de Producción Nedeljković: “Estamos orientando sistemáticamente nuestra red de producción hacia la electromovilidad”
BMW Group está acelerando el aumento de la movilidad eléctrica y está preparado para ganar aún más impulso con su próxima generación de vehículos, el NEUE KLASSE. El 50 por ciento de las ventas mundiales de vehículos totalmente eléctricos de la compañía podría alcanzarse antes de 2030. La compañía está invirtiendo en la expansión de su red de producción internacional para lograrlo. La planta en San Luis Potosí, México, producirá modelos totalmente eléctricos para el NEUE KLASSE en el futuro y está instalando su propio conjunto de baterías de alto voltaje para este fin.
Fuente: BMW
10 febrero, 2023 a las 09:54Mini ampliará su oferta de vehículos con cambio manual en EEUU.
Esta decisión se toma en base de una encuesta realizada. La encuesta, encargada por Engine’s Caravan, resultó que el 63 % de los encuestados quieren aprender a conducir un coche manual ya que es una importante habilidad para la vida. Además, la principal característica que los encuestados asociaron con un vehículo de transmisión manual fue que era “divertido de conducir”.
Casi la mitad de todos los encuestados de la Generación Z (49 %) y el 42 % de todas las mujeres informaron que no sabían cómo conducir un vehículo manual. A pesar de esto, el 53 % indicaron que estarían dispuestos a aprender.
Curiosamente, el 67 % de los encuestados de 18 a 34 años expresaron un mayor interés en aprender a conducir coche manual.
Todo esto ha hecho que Mini quiera crear una escuela de conducción de coches manuales en EEUU.
Fuente: https://www.motor1.com/news/651798/mini-adds-more-manual-transmission-models/
- Debes estar registrado para responder a este debate.