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The_Osco.
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El curso por cierto son 499 dolares que se dice rápido y realmente no sirve como tal para que aprendas a conducir 100%, algo tipo las academy que monta audi en invierno para la nieve.
BMW Considering Large Neue Klasse Model With Hydrogen Fuel Cell
BMWBLOG
Un iX con pila de combustible o un XM como ha pasado con el X5
El prototipo M de 4 motores elétricos siendo probado en la nieve
https://www.motor1.com/news/654943/bmw-m-quad-motor-ev-spy-photos/
BMW muestra un adelanto del futuro iDrive 9.
Se basa en un diseño de capa cero, esto significa que todas las funciones e información relevantes se muestran en un solo nivel, lo que permite seleccionar una función sin tener que buscar en un submenú.
En su lugar, los widgets aparecen en una disposición vertical en el lado del conductor, estos iconos se pueden seleccionar con solo deslizar el dedo y también se pueden configurar individualmente.
La nueva función QuickSelect hace posible seleccionar directamente listas de contactos, configuraciones del vehículo, iniciar el Asistente personal inteligente de BMW o activar otras opciones que quiera el conductor.
Fuente: BMW
Ahora falta que cambien los iconos de los horribles menus de las plazas traseras del serie 7
BMW Panoramic Vision: el nuevo head-up display en todo el ancho del parabrisas llegará en 2025.
El nuevo BMW head-up display se llama BMW Panoramic Vision y representa la reinterpretación de la orientación al conductor de BMW “ojos en la carretera, manos en el volante” en la NEUE KLASSE.
El nuevo head-up display de BMW se denomina BMW Panoramic Vision y se incorporará en los primeros modelos NEUE KLASSE. Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW AG, lo ha confirmado durante su discurso en la Conferencia Anual de 2023.
BMW está desarrollando actualmente una plataforma tecnológica completamente nueva para el NEUE KLASSE, cuyo nombre hace referencia a los modelos pioneros de la empresa de la década de 1960. Esta plataforma establecerá nuevos estándares en digitalización, sostenibilidad y diseño para coches eléctricos. La nueva pantalla frontal, que se proyecta en todo el ancho del parabrisas, crea una superficie de interacción e información única para todos los ocupantes.
Frank Weber, miembro del Consejo de Desarrollo de BMW AG, describe las principales ventajas de esta nueva y revolucionaria pantalla frontal de la siguiente manera: «El parabrisas se convierte en una sola pantalla grande con el nuevo BMW Panoramic Vision, lo que abre posibilidades completamente nuevas para el diseño de nuestros vehículos. El conductor puede decidir qué información quiere mostrar a los ocupates del vehículo. La revolucionaria proyección con una estructura significativamente más clara brindan una nueva e impresionante sensación de espacio durante la conducción. Estamos llevando nuestro lema sobre la orientación al conductor de “ojos en la carretera, manos en el volante” a un nuevo nivel. Por primera vez, la innovadora tecnología de proyección permite ver pantallas en todo el ancho del parabrisas para todos los pasajeros. BMW Panoramic Vision muestra información relevante para el conductor y los pasajeros con una intensidad de luz y un contraste más altos en una zona con revestimiento oscuro en el borde inferior del parabrisas. Esto crea una imagen extremadamente nítida que siempre es visible en todo el ancho del parabrisas. La información relevante para la situación de conducción siempre está disponible en el lugar correcto en el momento correcto.
En la feria IAA Mobility 2023 de Múnich, el Grupo BMW presentará nuevos pasos y detalles en el camino hacia la NEUE KLASSE. Además del BMW Panoramic Vision, en la NEUE KLASSE se presentarán otros elementos nuevos de control e información del nuevo BMW iDrive.
El portfolio de BMW, Mini y Rolls entre este año y el que viene
https://es.motor1.com/news/657332/bmw-neue-klasse-6-electricos-2025/
Parece que BMW podría cambiar la nomenclatura de sus modelos, en cuanto a la terminación. Así todos los modelos irían más ordenados
Por ejemplo, en vez de 430i e i40 eDrive30 para el Gran coupe del segmento D, pasarían este ultimo a i430, con lo que eliminaría un nombre tan grande y complicado de entender
Ha registrado todos estos:
BMW 1 Series/i1:
- i120
- i130
- i140
BMW X1/iX1:
- iX120
- iX130
BMW X2/iX2:
- iX220
- iX230
- iX240
BMW 3 Series/i3:
- i320
- i330
- i340
- M350
BMW X3/iX3:
- iX330
- iX340
- iX350
BMW 4 Series/i4:
- i420
- i430
- i450
BMW X4/iX4:
- X420
- iX430
- iX440
BMW 5 Series/i5:
- i530
- i550
BMW X5/iX5:
- X540
- X550
- X560
- iX540
- iX550
- iX560
BMW X6/iX6:
- X640
- X650
- iX640
- iX650
- iX660
BMW 7 Series/i7:
- i740
- i750
- i760
BMW X7/iX7:
- X740
- X750
- X760
- iX740
- iX750
- iX760
https://carbuzz.com/news/bmw-is-renaming-its-entire-model-lineup
Mini presenta a Spike, su nuevo personaje que estará presente en los nuevos modelos.
Spike, el amigo canino de la marca MINI, se reinventa y cobra vida en el mundo digital. Inspirado en la apariencia de un Bulldog Inglés. En su papel como asistente personal inteligente de MINI, proporciona varias formas de apoyo. Spike hace su primera aparición importante en la feria comercial internacional Auto Shanghai (18-27 de abril de 2023) en China.
Spike ha estado acompañando la historia de éxito de esta marca premium británica desde que el MINI moderno debutó en 2001.
Fuente: Mini
BMW sigue apostando por el diésel: anuncia un nuevo motor de 6 cilindros en línea para 2024
Rolls-Royce quiere usar hidrógeno para sus futuros modelos.
Este cambio se está considerando en cambiar los modelos completamente eléctricos a batería por modelos de hidrógeno. esta tecnología se adoptará cuando esté suficientemente madura para ser comercializada a escala.
Fuente: Autocar
A tomar por saco las cajas manuales
Tampoco intentarán tener cajas manuales en eléctricos (lógicamente)
Seguirán apostando por las de convertidor de par y tampoco apostarán por las de doble embrague que pesan más
BMW descarta el pago por suscripción de algunos servicios.
Después de hacer la prueba de pagar por los asientos calefactables, BMW ha decidido eliminar ese pago ya que s los clientes les parecía que pagaban el doble por el mismo producto.
La compañía no está eliminando por completo las suscripciones, sino que se centra en software y productos relacionados con servicios: funciones de asistencia al conductor y de aparcamiento. Los clientes de BMW están más abiertos a suscribirse a estas ofertas después de comprar el vehículo y la empresa ve el potencial.
Bueno, me quedo con la frase del segundo párrafo.
No están eliminando todas las suscripciones así que la noticia se queda un poco igual.Malas noticias para los haters…
2023 es el año más exitoso en la historia de BMW M: más de 200.000 unidades
El jefe de BMW M, Frank van Meel, afirmó hoy que 2023 será el año más exitoso en los 51 años de historia de la división de autos deportivos. El jefe M proyecta más de 200.000 unidades vendidas en 2023. Por supuesto, la cifra de ventas incluye tanto coches M completos (M2, M3, M4, etc.) como coches M-lite (M240, M340i, i4 M50, etc.). En comparación, la marca M vendió 177.300 coches en 2022. Naturalmente, los coches M de combustión siguen representando la mayoría de las ventas totales. Pero un gráfico de proyección de ventas muestra que para 2027, la división M espera una distribución casi 50-50 entre los coches M de combustión y los híbridos enchufables y los modelos eléctricos de batería. Para 2030, los coches M eléctricos representarán la mayoría de las ventas totales.
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