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Viendo 11 entradas - de la 401 a la 411 (de un total de 411)
  • Avatar de The_Osco
      Avatar de Kenny13

        Me parece maravilloso que la flecha la hayan cogido del antiguo logo de Citroën.

        Avatar de A.P.M.

          BMW y Continental preparan el primer motor de rueda para coches eléctricos.

          El sistema de DeepDrive consiste en un motor de flujo radial de doble rotor que acciona directamente la rueda, siendo esta como mínimo de 18 pulgadas. Este motor, según sus creadores, cuenta con numerosas ventajas:

          1. Libera espacio en el chasis para baterías de mayor capacidad.
          2. Más sostenible al reducir el uso de tierras raras.
          3. Más económico por sus materiales y reducir piezas (diferencial, árbol de transmisión, etc).
          4. Mayor desaceleración y recuperación de energía.
          5. Sustitución de frenos hidráulicos por frenos adicionales en seco (más baratos, compactos y ligeros).

          El motor de rueda mejora la autonomía en un 20 %

          Además de todas esas ventajas, Continental, BMW y DeepDrive apuntan que, al contar con menos elementos intermediarios entre la batería y el sistema de tracción, se pierde menos energía y la eficiencia es muy superior. Esto deriva en un aumento de la autonomía cercano al 20 %.

          Eso sí, de momento el motor de rueda de DeepDrive no es apto para vehículos elevadas prestaciones, ya que brinda una potencia de hasta 150 kW (204 CV) y 1.500 Nm de par en la versión de alto voltaje (400-800 V), con un peso de 32 kg y una eficiencia del 96,6 %.

           

           

          https://www.motor.es/futuro/bmw-continental-primer-motor-rueda-coches-electricos-202398178.html

           

          Avatar de The_Osco

            Avatar de The_Osco

              Avatar de A.P.M.

                Asociación entre BMW y Tata para el desarrollo de software

                Es una asociación para hacer un centro de desarrollo de software y TI con ubicaciones en Pune, Bangalore y Chennai, India

                •  Tata Technologies: experiencia en ingeniería digital y personal en India
                • BMW Group: capacidades de codificación de software en centros de TI globales y operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana
                • software para automóviles: conducción automatizada, el infoentretenimiento y servicios digitales.
                • software empresarial: digitalización y automatización del desarrollo, producción y ventas de productos

                 

                https://www.autonocion.com/bmw-y-tata-cooperaran-de-forma-global-en-materia-de-software/

                Avatar de DTM995

                  BMW y Rimac se asocian para las baterías de alto voltaje.

                  Las dos compañías acordaron asociarse en tecnología de baterías de vehículos eléctricos de alto voltaje en una alianza europea destinada a desafiar el dominio asiático en este campo.

                  BMW se negó a proporcionar más detalles sobre qué baterías o modelos se desarrollarían en la asociación, y se limitó a decir que no se aplicaba a las nuevas baterías cilíndricas que alimentan la Neue Klasse EV, que entrará en producción en 2025.

                  BMW dijo que la asociación a largo plazo es una señal de que Rimac está pasando de ser un proveedor especializado de soluciones de alto rendimiento a un proveedor de nivel 1 de alto volumen.

                  BMW dijo que los socios darán a conocer más detalles sobre la forma que tomará la alianza, así como su alcance y contenido, en una etapa posterior.

                  Fuente: https://europe.autonews.com/automakers/bmw-rimac-aim-challenge-asian-ev-battery-dominance

                  Avatar de The_Osco

                    BMW y Rimac?
                    Una forma de comprar tecnología de porsche a futuro?

                    Avatar de DTM995

                      Pues como no has especificado, supongo que a BMW le llegará limitado y no lo mismo que a Porsche.

                      Avatar de A.P.M.

                        BMW va a quitar la letra i de sus motores de gasolina

                        Al parecer es porque piensan que puede haber confusión con las versiones eléctricas

                        Por ejemplo, el próximo X3 no tendrá un M40i, sino un M50

                         

                        https://www.motor1.com/news/718006/bmw-dropping-i-name-gas-cars/

                         

                        Avatar de The_Osco

                          La jefa de MINI deja la marca tras dos años al mando

                        Viendo 11 entradas - de la 401 a la 411 (de un total de 411)
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