Como bien sabéis los más veteranos, el sistema de hilos que siempre ha reinado en cochespias ha sido el siguiente:

Una vez salían rumores, fotos espía y renders de un nuevo modelo se creaba un hilo. Cuando se presentaba oficialmente se creaba otro y entonces empezaba la confusión de los usuarios.

Si salían más espías, aunque no fuera camuflado tenía que ir al hilo de espías o de presentaciones?

Y entonces llegaba el facelift o restyling de turno, de nuevo se creaba el mismo bucle. Os pongo una lista para que se entienda la gravedad del asunto (ahora explico lo de gravedad)

• Hilo 1 de fotos espías
• Hilo 2 de presentaciones
• Hilo 3 de fotos espía del facelift del mismo coches
• Hilo 4 de presentaciones

Por poner un ejemplo aún más gráfico.

• 2015 Seat Ateca, fotos espía
• Seat Ateca (2015) ya presentado
• 2020 Seat Ateca Facelift fotos espía
• Seat Ateca Facelift (2020) presentad

4 HILOS PARA UN SOLO COCHE. Esto es algo a lo que hoy ponemos fin copiando el modelo de Worldscoop, nuestros amigos franceses son más inteligentes y evitan que creemos tanta confusión con los usuarios ya que hemos creado una curva de aprendizaje demasiado complicada para algo TAN sencillo.

El proceso de ahora será el siguiente y que se aplicará desde ya mismo y se irá realizando con los modelos más antiguos de más antiguos hasta los más recientes.

Replicando el mismo proceso con el ateca:

• 2015 Seat Ateca (Fotos espía y demás) ➡ Se presenta el modelo ➡ Desde la administración actualizaremos el nombre y moveremos el hilo a presentaciones dejando indicado en la primera página donde empiezan las fotos oficiales ➡ El mismo hilo se recicla y se compartirán las fotos espía junto con las oficiales ahora siendo Seat Ateca (2015)

Con esto logramos no tener hilos vacíos y a la vez hilos más completos con más información evitando jugar tanto al ping pong con los usuarios.

¿Y con los facelift?

Lo mismo: El hilo de espías del facelift se convertiría en el hilo de presentaciones llegado el momento.

Con esto logramos pasar de 4 hilos a 2 hilos en toda la vida comercial del coche. Y una vez acabe esta y llega la nueva generación oficialmente se unirán los dos hilos de la primera generación y serán enviados al Garaje de CocheSpias donde reposará cerrado a modo de historia del foro. 

¿Y con tantas páginas no habrá confusión?

Cómo bien se ha indicado, en el primer mensaje de la página 1 se dejará indicado donde empieza cada elemento, fotos oficiales, fotos espías del facelift, etc…

¿Cómo os afecta a vosotros?

Gracias a este sistema, tendréis más localizables los hilos, y os será menos trabajo ya que una vez salgan las oficiales de un nuevo modelo, ya nos encargaremos de cambiar el nombre del hilo pertinente así que sólo tendréis que añadir contenido. Eso sí, hay una parte fundamental que no se pierde, si hay nuevas espías o renders de un nuevo modelo o facelift de un modelos y no hay hilo, lo tendréis que crear pero ya sabéis cómo hacerlo ya que está explicado en la página de ayuda.