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Etiquetado: 2013 Opel Corsa E, 2014 Opel Corsa D Restyling, Opel, Opel Corsa E (2014-2019), Opel Corsa E (2015), Opel Corsa OPC Nurburgring Edition
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http://referentiel.nouvelobs.com/file/8400438.jpg [url url=http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20140827.LQA6493/a-bord-de-la-nouvelle-opel-corsa.html]Challenges.fr[/url] Viéndolo con ese color, los faros traseros son muy grandes, si los hubieran hecho mas finos ganaría bastante. Pero el coche en general me parece muy atractivo, lo han sabido actualizar para aguantar unos años mas Sin duda lo peor del coche son los faros traseros :undecided:
Edito: Hay catálogo ya😀
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10590454_717283071699927_4385991130191641346_n.jpg
http://www.opel.de/content/dam/Opel/Europe/germany/nscwebsite/de/01_Vehicles/01_PassengerCars/Corsa%202014/Ausstattungen_Technische_Daten/Corsa_NG15.25_Main-D_20140828.pdf Así que van saliendo más fotos es una muy buena evolución. Las fotos del catálogo está realizado con mucho gusto. Buena dirección de arte. Deberían haberlas utilizado en la presentación. Es como un mini Impreza, con la entrada de aire en el capó… Bastante raro. http://media.autoblog.it/n/nuo/nuova-opel-corsa-opc-foto-spia-su-strada/th/opel-corsa-opc-01.jpg
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http://media.autoblog.it/n/nuo/nuova-opel-corsa-opc-foto-spia-su-strada/th/opel-corsa-opc-08.jpg http://www.autoblog.it/post/369838/nuova-opel-corsa-opc-foto-spia-al-nurburgring http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/1/4/2/2/4/Opel-Corsa-1200×800-268f59243b63231b.jpg
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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/1/4/2/2/4/Erste-Mitfahrt-im-Opel-Corsa-E-1200×800-e9252c75e47fec7f.jpg http://www.autobild.de/artikel/opel-corsa-autosalon-paris-2014-mitfahrt-5355563.html Nuevo acabado OPC Line, por encima del Sportive
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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/302/308/2/S3023082/slug/l/507406721247848242-1.jpg http://es.autoblog.com/2014/10/15/saluda-al-nuevo-opel-corsa-opc-line/ [size size=150]Todos los precios y equipamiento del nuevo Opel Corsa[/size] Hace apenas unas horas podías leer las primeras impresiones de Elías a los mandos del nuevo Opel Corsa, un vehículo que ha sufrido una profunda actualización y que en la marca consideran como una nueva generación al contar con un alto porcentaje de piezas nuevas.
Lo único que nos quedaba por conocer es la oferta española, el detalle de equipamiento y los precios, algo a lo que ahora ponemos solución. En nuestro país se podrán adquirir con carrocerías de tres y cinco puertas, cuatro motores de gasolina, dos diésel y uno alimentado con GLP, y los tres niveles de acabado conocidos en la marca: Expression, Selective y Excellence. Por ahora no hay una opción de carácter deportivo (salvo los que quieran presumir sólo de estética con el pack OPC Line), debiendo esperar hasta bien entrado el 2015 para poder adquirir el OPC.
El nivel de acceso Expression incluye de serie el ABS, EBD, ESP, TCS, airbags frontales, laterales y de cortina delanteros y traseros, luces diurnas, asistente al arranque en pendientes, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando,espejos retrovisores con regulación eléctrica, volante multifunción, apliques en símil aluminio, aire acondicionado, radio CD MP3, bluetooth, puerto USB, seis altavoces, sensor de presión de los neumáticos, asiento trasero abatible de una pieza, alfombrillas y tapacubos en llanta 16.
El acabado Selective añade el asiento del conductor regulable en altura, asiento trasero abatible por partes, control y limitador de velocidad, llantas de aleación de 16 pulgadas, luces diurnas por LEDS, volante forrado en piel y tapizado específico.
Por último los Excellence suman los faros bi-xenón, lavafaros, llantas de aleación de 16 pulgadas de diseño específico, ordenador de viaje, línea cromada exterior (marco de las ventanillas), faros antiniebla con iluminación de giro, paquete iluminación interior con luces de lectura, apliques en negro lacado, pomo del cambio en piel, etc.
Los precios recomendados son los siguientes (no incluyen descuentos ni promociones así que no te asustes al verlos):
CORSA 3P
1.4i 16v 75 CV Expression 13.540 €
1.4i 16v 90 CV Expression 14.040 €
1.4i 16v 90 CV Selective 15.140 €
1.4i 16v 90 CV Excellence 16.830 €
1.4i 16v 90 CV S&S Selective Easytronic 16.190 €
1.4i 16v 90 CV GLP Selective 16.640 €
1.4i Turbo 100 CV S&S Selective 15.940 €
1.4i Turbo 100 CV S&S Excellence 17.630 €
1.0 SIDI 115 CV S&S Selective 17.240 €
1.0 SIDI 115 CV S&S Excellence 18.930 €
1.3 CDTI 75 CV S&S Expression 15.690 €
1.3 CDTI 75 CV S&S Selective 16.790 €
1.3 CDTI 95 CV S&S Selective 17.090 €
1.3 CDTI 95 CV S&S Excellence 18.780 €
CORSA 5P
1.4i 16v 75 CV Expression 14.065 €
1.4i 16v 90 CV Expression 14.565 €
1.4i 16v 90 CV Selective 15.665 €
1.4i 16v 90 CV Excellence 17.355 €
1.4i 16v 90 CV Selective Auto 17.080 €
1.4i 16v 90 CV Excellence Easytronic 18.405 €
1.4i 16v 90 CV S&S Selective Easytronic 16.715 €
1.4i 16v 90 CV GLP Selective 17.165 €
1.4i Turbo 100 CV S&S Selective 16.465 €
1.4i Turbo 100 CV S&S Excellence 18.155 €
1.0 SIDI 115 CV S&S Selective 17.765 €
1.0 SIDI 115 CV S&S Excellence 19.455 €
1.3 CDTI 75 CV S&S Expression 16.215 €
1.3 CDTI 75 CV S&S Selective 17.315 €
1.3 CDTI 95 CV S&S Selective 17.615 €
1.3 CDTI 95 CV S&S Excellence 19.305 €
Las opciones más interesantes son la pintura metalizada (415 €), Flex Fix (570 €), Pack Visibilidad (170 €), Pack Black/White (240 €), techo panorámico deslizante (850 €), control de crucero (120 €), ordenador (115 €), luces diurnas por LEDS (145 €), alarma (325 €), faros antiniebla (170 €), llantas de aleación de 17 pulgadas (desde 325 €), Linea OPC Exterior (870 €), Pack OPC Line Interior (340 €), Pack Driver Assist Opel Eye (600 €), climatizador automático (340 €), cámara posterior (340 €), Opel Intellink (250 €), sensor de parking trasero (310 €), Park Assist (450 €) y parabrisas calefactable (135 €).Vía :
http://es.autoblog.com/2014/10/24/todos-los-precios-y-equipamiento-del-nuevo-opel-corsa/ Curioso, te anuncian un astra desde 14000€ y te venden el NUEVO Corsa en ese precio.
Cualquier día dirán que pierden dinero, que el coche vale 1 millón de euros y te hacen un descuento de 985000€. Y haciendo un esfuerzo y ajustando todo lo posible. Que con ese coche pierden dinero…😀 :007:Desde el expression ya con llantas 16″, en este caso de chapa (con tapacubos). En fin, Opel siempre con sus llantones… Y pregunto yo: ¿Y la opción de los elevalunas eléctricos traseros? Porque en las imágenes de los coches de prensa, equipados hasta las cejas, no hay ningún 5p con ellos. Y en las opciones tampoco aparecen. [youtube]fSeRIl0IUYs[/youtube] Y varias fotos.
http://www.autoweek.nl/nieuws/30646/opel-corsa-opc-krijgt-210-pk Se ha filtrado, por la propia marca, que tiene 210cv
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/new-opel-corsa-opc-210-hp-and-6-speed-manual-confirmed-video-photo-gallery_1.jpg si os fijais en la primera foto del OPC al desnudo se ve en el capó una toma de aire y detrás no tiene alerón, es estas últimas tiene alerón posterior y no se aprecia la toma de aire,¿estarán probando algo? Sigue estando la entrada, solo que bien tapada. No se si con tela o pegatina, pero sigue estando j Pues lo de la entrada de aire en el capó es un detalle muy chulo, pero si va tapado en sesión de pruebas, parece que sólo sea un elemento estético. Bueno, ya hablan del OPC, aunque esta en aleman jejeje. Un video sobre él
[youtube]uYjGbrccMVo[/youtube] http://www.opel-blog.com/2015/01/29/corsa-opc-ktn-per-anhalter-durch-die-galaxis/ http://content.worldcarfans.co/2015/2/3/large/19437635371159016431.jpg
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http://content.worldcarfans.co/2015/2/3/large/15069502891956288617.jpg http://www.worldcarfans.com/115020388266/2015-opel-corsa-opc-plays-its-soundtrack-in-latest-teaser
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