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Opel Insignia B [2017-2022]

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  • Avatar de Heria

      El tema del restyling seguramente sea porque ya estaba así proyectado a 2-3 años vista y cancelar esos planes puede salir más caro que mantenerlos.
      En cuanto al tamaño es excesivo estoy de acuerdo, pero la berlina mide unos exagerados 4,90 también. Es así como se concibió competir contra las berlinas premium: más espacio por menos precio; y funcionaba hasta que salieron los SUVs que hacen ambas cosas todavía mejor.
      No sé, antes también se cargaron la versión Country que podría haber tenido más salida todavía que la berlina. La única idea que me queda es que en flotas en Alemania sigan teniendo una demanda mayor que los familiares.

      Avatar de The_Osco

        Es que se les fue de las manos, casi 5 metros ya se limita a un coche para viajar en un parking de una ciudad a un punto B. Olvidate de aparcar por ahí

        Avatar de The_Osco

          Al final el comercial tipo si va en un serie 3 que mide menos y tiene mejor imagen es un win win

          Avatar de A.P.M.
            Avatar de Javipokeer

              Es tremendamente bueno en este ejercicio para sus dimensiones y peso.
              Ya en km77 testearon el pre-restyling y lo hacía fenomenal, aunque se aumentara la velocidad.
              Los últimos Opel tienen un chasis muy bien puesto a punto, y giran, pese a esa leyenda urbana que los persigue.
              Yo creo que gracias a ese ‘sambenito’ han ido mejorando mucho en los últimos años.

              Avatar de The_Osco

                Pero eso como todos, si lo haces todo bien y nunca te critican pues no van a mejorar.

                Después de las críticas que se ha comido Volkswagen con el ID.3 ya verás como mejoran los acabados. Y lo mismo con Tesla que aunque siguen fallando muchas veces, los acabados de hoy en día en sus modelos ya son más aceptables 😂

                Avatar de A.P.M.

                  El modelo dice adios. El año pasado dejó de venderse el familiar, y ahora le toca a la berlina. Dejará de fabricarse antes de final de año

                  Dicen que así favorece la producción del Astra, pues se fabricará allí

                   

                  https://www.autonocion.com/opel-insignia-dejara-de-fabricarse-en-2022/

                  Avatar de s18j

                    Curioso que se deje de fabricar antes el familiar que la berlina cuando a priori ese tipo de carrocerias suele ser más popular en los paises del centro y norte de Europa.

                    Avatar de The_Osco

                      Lo mismo hizo renault con el talisman, es raro pero supongo que sería más costoso y no daría tanta diferencia

                      Avatar de The_Osco

                        Ahora que ya ha muerto se unen lo hilos de esta corta generación…

                        Esperemos que tengan más suerte con la tercera

                        Avatar de A.P.M.

                          En China su hermano Buick tendrá una actualización

                          汽车之家

                           

                           

                          https://www.autohome.com.cn/article?id=aOyfL-ZSXrk=&pvareaid=3311316#operation_id=4|1|A|1|40|-|0011

                          Avatar de DTM995

                            Nueva foto del Buick.

                            Fuente: Sohu

                            Avatar de A.P.M.

                              Foto del interior

                              https://www.chinacarforums.com/attachments/744x0_0_autohomecar__cjifvwsbluwadyasaasbav-mgfm162-jpg.66053/

                               

                              chinacarforums

                              Avatar de A.P.M.
                                Avatar de DTM995

                                  Que final mas malo va a tener este modelo.

                                  Avatar de A.P.M.
                                  Viendo 16 entradas - de la 201 a la 216 (de un total de 216)
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