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10 octubre, 2010 a las 05:03Unos colmillos más delgados le quedaria mejor, el interior no tiene mala pinta, me gusta el diseño y seguro que la calidad estara a la altura… 10 octubre, 2010 a las 10:13No entiendo ese trozo tan grande de plástico negro que hay entre los mandos del climatizador y la palanca de cambios. ¿no se podría haber hecho un hueco o algo más útil? Lo mismo no es definitivo, no se… 10 octubre, 2010 a las 11:12En la nota de Autobild ademas de los chops también se comentan algunos datos. Medirá 4,69m de largo, 1,82m de ancho y 1.69m de altura. Motores gasolina de 120cv a 180cv (sin contar el OPC) y los diesel de 110cv a 160cv. Cajas de cambio como en el Astra, pero después del lanzamiento estarán disponibles nuevas cajas de doble embrague. Presentación en Frankfurt. 14 octubre, 2010 a las 16:26Otro chop: 
[img width=650 height=320]http://img842.imageshack.us/img842/5471/1opza304cb6bfddb9dd7.jpg 14 octubre, 2010 a las 16:45Parece que va a volcar.El chop esta muy mal hecho PD:no sabia que opel estaba probando los coches que conducen solos XD
14 octubre, 2010 a las 18:42[quote quote=”MACAUDI”]
Parece que va a volcar.El chop esta muy mal hechoPD:no sabia que opel estaba probando los coches que conducen solos XD
[/quote] no veo que vuelque, y tampoco veo que quiera parecer estar rodando.
a mí esos colmillos no me gustan nada.
15 octubre, 2010 a las 13:45[url url=http://img842.imageshack.us/i/opza2110.jpg/]
[img width=650 height=378]http://img842.imageshack.us/img842/2797/opza2110.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
[url url=http://img842.imageshack.us/i/opza2110.jpg/][img width=650 height=378]http://img842.imageshack.us/img842/2797/opza2110.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url] 23 octubre, 2010 a las 18:06Imágenes editadas: http://www.autoweek.nl/autonieuws/15239/Opel-Zafira-C-doet-alles-beter 23 octubre, 2010 a las 18:33si autobild lo dice, asi será 23 octubre, 2010 a las 18:38Parecería filtraciones si no fuese por el interior 23 octubre, 2010 a las 19:32[quote quote=”Exeo”]
si autobild lo dice, asi será
[/quote] Son de AutoWeek no de Autobild
:mola: 23 octubre, 2010 a las 20:16Pues el morro es la leche, la trasera es un poco mas sosa, pero la verdad me encanta. Mejor este que el de Autobild en general, aunque este con la trasera del de Autobild ya seria un 10. 25 octubre, 2010 a las 20:03[i]Editado por problemas con imágenes.[/i] 25 octubre, 2010 a las 20:07Bonito interior pero con el mismo problema que el Insignia y el Astra, muchos botones. 
25 octubre, 2010 a las 20:33[quote quote=”olo”]
Bonito interior pero con el mismo problema que el Insignia y el Astra, muchos botones.
[/quote] parece la moda dentro de Opel
25 octubre, 2010 a las 20:49la botoneria del climatizador o aire acondicionado es normal, eso lo tienen todos… el verdadero problema de opel es la radio-cd que si tiene botones en exceso…
pero el interior es precioso en diseño…
tengo curiosidad por ver el corsa con este interior…seria una pasada…
salu2
25 octubre, 2010 a las 21:31En mi humilde opinión, el problema no es exceso de botones (si contais, no tiene más que los equipos de audio de BMW, PSA o Volvo, por decir alguno) sino de mala distribución y disposición de los que hay, son todos del mismo tamaño, más o menos, colocados juntos, etc. ese es el fallo. 25 octubre, 2010 a las 21:43Es verdad que tienen muchos botones, pero desde el volante se puede manejar el equipo de audio perfectamente en sus cosas mas simples y asi no desviar la vista. Luego si quieres tocar los bajos u otra cosa, ya lo haces con el coche parado. 26 octubre, 2010 a las 06:16[quote quote=”olo”]
Bonito interior pero con el mismo problema que el Insignia y el Astra, muchos botones.
[/quote]
+1!!! Por muchos botones que tenga,es bonito..26 octubre, 2010 a las 13:22Soy yo, o el clima se parece “sospechosamente” a los nuevos de Vw??
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