Etiquetado: 2016 Pagani Huayra BC, 2017 Pagani Huayra Roadster, 2020 Pagani Huayra R, El Pagani Huayra no logra ser homologado para E.U.A., Huayra Codalunga, Pagani, Pagani Huayra (2011), Pagani Huayra BC, Pagani Huayra BC (2016), Pagani Huayra Codalunga (2022), Pagani Huayra Roadster (2017), Pagani Huayra Tricolore (2020), Pagani Huayra Tricolori, Pagani Huayra Tricolori (2020)
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A.P.M..
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Primera imagen del Barchetta (aparentemente)
Nos la han pasado muy de extrangis así que igual es de alguna venta privada que se ha salido de madre

Pagani a petición de dos clientes ha creado este coche que es 360 mm más largo que el Huayra Coupe estándar, el Huayra Codalunga está propulsado por el V12 que genera 851 CV y 1,100 Nm.
Se crearán 5 ejemplares a 7 millones cada uno.












A mi me parece precioso, pero si se critica a lambo por sus refritos a Pagani más de lo mismo
Lo siento pero no me gusta nada. Pretende ser clásico pero se queda en antiguo.
Mi opinión se puede resumir en esto:
https://www.instagram.com/tv/Ce54H2jjJGo/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Pagani Grandi Complicazioni – Huayra Codalunga




https://ar.motor1.com/news/631981/pagani-grandi-complicazioni/
IMOLA Racing Roadster
8 unidades
Peso: 1260kg
6.0 V12 850cv y 1100Nm




https://www.autonocion.com/detalles-imagenes-informacion-motor-potencia-pagani-imola-roadster/
Impresionante, sigue y seguirá siendo mi Pagani Preferido ya el Utopía parece un Huayra gordo….
Puede que haya una nueva variante más deportiva del Huayra R.
Teaser.
https://www.instagram.com/reel/C3AtjHTo0o8/?utm_source=ig_web_copy_link
Dicho y hecho, presentado el R EVO
V12 900cv y 770Nm
190mm más largo, es un cola larga
Solo para eventos en circuitos
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