- Este debate tiene 1,271 respuestas, 55 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 semanas, 1 día por
.
-
21 diciembre, 2010 a las 20:57
Lo curioso es que se trata de una precuela de Tokyo Drift. Lo más curioso es que en esta película sale el Nissan GT-R el cual no estaba a la venta en el aó 2006 fecha en la que se hizo la película de Tokyo Drift.
Cierto, no entiendo xq tantas precuelas antes de Tokyo Drift…. tan mala no fue y facil pudieron armar una historia posterior a esa, ya que al final tambien salio Vin Diesel….
27 diciembre, 2010 a las 03:08ai um Portugues en la peliqula ( Joaquim de Almeida) ace el papel de Hernan Reyes en Hollywood ace simpre papeles de Hispanos metido com drogas
[img width=496 height=415]http://thespotlightreport.files.wordpress.com/2010/07/fast5.jpg?w=497&h=415 el 1º al lado de Elsa
9 enero, 2011 a las 12:55Se podrá ver en el Imax? (Es una pregunta retórica 😀 )No sabía que era una precuela de Tokyo Drift. Y la cuarta, A todo gas 4? No lo entiendo.
22 febrero, 2011 a las 09:04Nuevo trailer
[youtube youtube=725,650]t5GqiGROOq0[/youtube]22 febrero, 2011 a las 11:49Poco se puede decir salvo que tiene pinta de firmar un guión algo más gris (sobre temática) que las dos anteriores.
Aunque en cuestión de guiones en adaptaciones de comic, para mi el mejor es el de[i]Batman, El Caballero Oscuro,[/i] un libreto sumamente oscuro.28 marzo, 2011 a las 14:54Una de las Grandes Obras Maestras del cine de ciencia ficción tendrá secuela y precuela. Sobre la precuela:
http://wappy.ws/atencion-porque-se-viene-blade-runner-la-precuela-al-fin-20110306.html Y para más regocijo, para la secuela, llamada Blade RunnerII: Evolution, se ha contado con Ridley Scott, el gran artífice de la inigualable película original y la cabeza pensante de esta nueva aventura, que contará con todos los actores originales, entre ellos Harrison Ford retomando uno de sus papeles más icónicos, el dar vida de nuevo a Rick Deckard.
Todos los que hemos visto este clásico imperecedero del cine estamos de enhorabuena; sobre todo por estas palabras del productor de la secuela:
[i]Rid tiene una idea genial para la secuela, voy a explotar porque es increíble pero no puedo contársela a nadie. […][u]El público va a alucinar, va a tener la sensación de que hasta ese momento no había visto nada, de que ha desperdiciado su vida viendo otras películas[/u] [/i] Eso si que es crear espectación.
http://www.blogdecine.com/noticias/ridley-scott-rodara-la-secuela-de-blade-runner-en-3d 28 marzo, 2011 a las 15:36blade runner es una pelicula imprescindible. Mejor en su versión extendida. Con interpretaciones memorables Espero que sean capaces de estar a la altura en las nuevas
28 marzo, 2011 a las 15:53«He visto cosas que vosotros no creeríais,
atacar naves en llamas más allá de Orión
he visto rayos D brullar en la oscuridad cerca de la puerta betanhauser,
todos esos momentos se perderán en el tiempo
como lágrimas en la lluvia…
Es hora de morir.»[youtube youtube=425,350]3fOBg6bTwBA[/youtube]
No se por que me salvo la vida,
quizá en esos momentos amaba la vida más de lo que la había amado nunca
no solo su vida, sino la vida de todos, mi vida,
todo lo que él quería eran las mismas respuestas que todos buscamos
…»28 marzo, 2011 a las 15:55marea, uff, se me pone la piel de gallina, jejejejeje 28 marzo, 2011 a las 18:04Jejeje, y a mi, cada vez que la veo. Yo pienso que la precuela debería de estar enfocada en conocer un poco más del replicante antagonista, usando al mismo actor con la técnica de rejuvenecimiento digital que usaron en Tron Legacy, mientras que la secuela, más centrada en el personaje de Rick Deckard con su «amiga» y su trabajo de Blade Runner, pero sobre todo, haría incapie en la duda que dejó en el espectador el personaje y responder a si es o no replicante.
28 marzo, 2011 a las 18:47Esta info la leí hace un tiempo por la red. Por aquel entonces se hablaba de imagen por ordenador, al estilo de las ultimas pelis de Robert Zemeckis (Polar Express), contando con los actores originales, pero rejuveneciendolos por 3d, como decia Marea, contando con nuevas tecnicas, que segun Scott, superaban a las de Avatar (se ve que en este sentido hay algo de competición con Cameron). No se que quedara de esos rumores, ya sabeis como es la red… Hablando de 3d, habeis visto imagenes de la version de Tintin en la que anda metido Spielberg?
29 marzo, 2011 a las 21:37[size size=200]Fast and Furious 5: deportivos de película[/size] Coches espectaculares, preparaciones radicales y persecuciones de vértigo. Esta es la esencia de la saga Fast and Furious. Os presentamos en exclusiva los bólidos que Vin Diesel y su banda pilotan en la última entrega, que se estrena el próximo 29 de abril.Si alguien nos pregunta sobre Fast and Furious las primeras palabras que se nos vienen a la cabeza son coches rápidos, vuelcos, derrapes, óxido nitroso o carreras ilegales. No cabe duda que la saga está muy ligada al mundo del automóvil, y en esta última entrega no podía ser menos.
En Fast Five el ex policía Brian O’Conner (Paul Walker) y el ex preso Dom Toretto (Vin Diesel) unen sus fuerzas para perpetrar un robo de diez millones de dólares. Sus coches son la mejor herramienta para lograr su objetivo y escapar de la ley.
Desde el Nissan Skyline de primera generación hasta el Corvette Gran Sport, todos ellos han sido modificados para dar lo mejor de sí en esta quinta entrega. ¿Cúal eliges tú?
[size size=200]Nissan Skyline GTR 1972[/size]
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/sky001.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/sky004.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/sky003.jpg
El primer Skyline ya era un deportivo de armas tomar, pero en esta ocasión transforma completamente su interior para alcanzar unas prestaciones de infarto. Aunque no conocemos su potencia, el motor RB 25 biturbo -tomado de otros modelos de la marca- junto al escape de titanio Nismo y su escaso peso lo convierten en uno de los GTR más rápidos que existen.[size size=200]Ford GT40 1966[/size]
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/gt011.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/gt009.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/gt010.jpg
El deportivo original de motor central acoge numerosas mejoras. El motor de 427 pulgadas cúbicas procede de Ford y ha sido mejorado gracias a un sistema de escape artesanal. El equipo de frenos Wilwood le asegura una frenada tan impresionante como su aceleración.[size size=200]Chevrolet Corvette Grand Sport 1966[/size]
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/corvette008.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/corvette001.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/corvette006.jpg
[img width=650 height=325]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/2394_D045_00063_0085_0249RV.jpg
El coche pilotado por el protagonista, Vin Diesel, es sin duda el más espectacular. La abrupta carrocería está realizada por Mongoose Motorsport, el motor Traco L88 incluye carburadores Holley e inyección MSD que transmiten su potencia a los anchos neumáticos traseros en medidas 295/35 R17 montados sobre llantas Halibrand. Detalles como el parabrisas recortado o los escapes laterales Hooker no dejan indiferente a nadie.[size size=200]De Tomaso Pantera GTS 1972[/size]
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/deto005.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/deto008.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/deto003.jpg
A principios de los setenta, Ford quiso comprar una marca de deportivos italiana para producir un automóvil que hiciese frente al Corvette de General Motors. Llegaron a un acuerdo con De Tomaso y de esta unión surgió el Pantera, un biplaza de motor central con chasis italiano y corazón americano. Su motor Cleveland 351 de 5,7 litros entrega 310 caballos y lo hacen tan rápido como sugiere su afilado diseño, obra de Ghia Carrozzeria.[size size=00]Gurkha LAPV[/size]
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/mi008.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/mi005.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/mi001.jpg
Este vehículo militar blindado está basado en el chasis del Ford F550 y pesa seis toneladas. Equipado con un sistema de tracción total con bloqueo de diferenciales y 350 caballos extraídos de un motor 6.4 turbodiésel, el Gurkha no teme a ningún terreno. En Fast Five, lo utilizan las fuerzas especiales en varias persecuciones.[size size=200]Toyota Supra 1996[/size]
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/supra003.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/supra004.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/supra002.jpg
El Supra de la cuarta generación es un habitual de la saga. En esta ocasión las modificaciones se centran en su motor – cuenta con un turbo de mayores dimensiones y 100 caballos extra gracias al nitro- para crear todo un ‘lobo con piel de cordero’. También monta para el rodaje unas llantas XXR y un kit estético de Cwest.[size size=200]Porsche GT3 2002[/size]
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/gt3002_0.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/gt3004_0.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/gt3001_0.jpg
[img width=640 height=320]http://www.caranddriverthef1.com/sites/default/files/imagecache/col_main/gt3005.jpg
Una de las versiones más radicales del 996 alcanza los 470 caballos y entre las modificaciones más importantes encontramos el sistema de escape y la jaula antivuelco de AE Performance, las suspensiones Ohlins, el alerón trasero y el volante de inercia del GT3 RS y las llantas de aluminio de CCW.[youtube youtube=425,350]gbvLP614NBs[/youtube]
http://www.caranddriverthef1.com/coches/coches/fotos/fast-and-furious-5 29 marzo, 2011 a las 21:38duplicado 29 marzo, 2011 a las 22:35Menuda colección de clásicos americanos son los primeros, solo por ellos merece la pena verla, solo espero que no les den por destrozarlos, ni aunque sean réplicas. 31 marzo, 2011 a las 12:36[url url=http://www.tiramillas.net/2011/03/23/deporte/1300895324.html]Aquí[/url] 31 marzo, 2011 a las 21:34Cartel en Castellano
[img width=650 height=937]http://www.f1aldia.com/photos/11700/11703/001_small.jpg 6 abril, 2011 a las 14:34Aqui lo podeis ver completo subtitulado al español
http://mcdrifter.blogspot.com/2011/04/senna-2010-subtitulada.html 11 abril, 2011 a las 19:46La he visto y es espectacular toda. Tanto en la parte donde se lo ve en la pista como fuera, hay vídeos memorables de sus peleas por la FIA, que lo p*teo de forma descarada la verdad. 29 abril, 2011 a las 12:23nuevo trailer
[youtube youtube=725,650]ilA0gggRFyQ[/youtube]
29 abril, 2011 a las 17:05puees habrá que verla, sí. 3 mayo, 2011 a las 03:49Que cabrón que fué. Si no se hubiera matado no sería tan exajerada su leyenda.
Su comentario es lamentable!
Senna era simplemente el mejor piloto de la historia y no hay dudas de que.
Prácticamente todos los pilotos que la carrera con él e incluso aquellos que no han tenido la oportunidad de competir con él, lo ven como un ejemplo no sólo del piloto, así como del ser humano que fue, es decir, un piloto fantástico.
Note como otras leyendas de la F1 lo veneran como un piloto que fue extraordinario, si no el mejor,.
Creo que debería estudiar más acerca de la F1 y sus historias y ver videos de carreras de Senna con el fin de tener una mejor opinión.
Más triste aún es ver a una persona que le llaman «cabrón»! Que feo[i]Cabo[/i] , lamentable. 4 mayo, 2011 a las 21:38Palabras de una amiga hoy, al entrar a trabajar a las 7: «La verdad es que la película me encantó, super bonita…» Bonita,
[size size=80]BONITA[/size] [size size=130]BONITA…[/size] [color color=pink][size size=150]¿BONITA?[/size] [/color] 5 mayo, 2011 a las 07:24La peli es una pasada, por lo menos a mi me encantó, pero tanto como para decir bonita no. 
5 mayo, 2011 a las 07:44Palabras de una amiga hoy, al entrar a trabajar a las 7: «La verdad es que la película me encantó, super bonita…»
Bonita,
[size size=80]BONITA[/size] [size size=130]BONITA…[/size] [color color=pink][size size=150]¿BONITA?[/size] [/color] Bonita? tu amiga es piloto de rallys o similar?
😀 5 mayo, 2011 a las 20:56La peli es una pasada, por lo menos a mi me encantó, pero tanto como para decir bonita no.
+1! La segunda mejor de toda la saga para mi…
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.