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10 diciembre, 2018 a las 12:54
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=5FteevLQ_04[/youtube] 10 diciembre, 2018 a las 13:54Vaya pasada de coche, ojalá gane algún premio en el concurso de cochespias. 
10 diciembre, 2018 a las 15:22Muy bello este auto, seguro debera tener un excelente manejo… 10 diciembre, 2018 a las 15:41Para mi será todo lo mejor del mundo pero si la marca nadie la conoce no tiene futuro alguno. Debió ser el Volvo C90 y ya. 10 diciembre, 2018 a las 16:01[quote quote=Fuego post_id=500127 time=1544456487 user_id=3182]
Para mi será todo lo mejor del mundo pero si la marca nadie la conoce no tiene futuro alguno. Debió ser el Volvo C90 y ya.
[/quote] Es verdad, como marca comercial es nueva, pero ya era una división de Volvo y eso bien pudiera servirle, ahora dado que todo huele a Volvo, aquí se tendrán que esforzar en darla a conocer y diferenciarla lo mas posible, el primer paso un modelo único que este, igual y a futuro tendrán un diseño mas personal…
10 diciembre, 2018 a las 17:14El único pero que le encuentro es que no sea 100% electrónico 10 diciembre, 2018 a las 18:16[quote quote=PAGE7 post_id=500133 time=1544462082 user_id=1449]
El único pero que le encuentro es que no sea 100% electrónico
[/quote] A mi eso me parece bien. Los eléctricos deportivos molan pero la autonomía es un poco justa, tener un híbrido es lo mejor de los dos mundos hasta que la tecnología de las baterías evolucione un poco más.
17 junio, 2019 a las 20:17Primera prueba.
Información y fuente: https://www.autocar.co.uk/car-review/polestar/1/first-drives/polestar-1-2019-review 17 junio, 2019 a las 20:40Es una pasada, la verdad es que el coche es una maravilla y siendo híbrido creo que tiene la mejor combinación posible.
18 junio, 2019 a las 02:35Me encanta el detalle de la linea del capó, a diferencia de los Volvo, aquí va por el costado del coche.
29 febrero, 2020 a las 19:311 marzo, 2020 a las 01:02El único híbrido que me compraría…
1 marzo, 2020 a las 16:03Tiene una planta impresionante, salvo ese aleroncito retractil, que se lo podian haber ahorrado
1 marzo, 2020 a las 16:31La verdad es que estoy con @Marea, es un carrazo. Además el negro le sienta de mil maravillas
1 abril, 2021 a las 13:45El Polestar 1 dejará de fabricarse este año, y no tendrá sucesor
El Polestar 1, el primer modelo de Polestar, la submarca eléctrica de la sueca Volvo, se presentó en sociedad el pasado año 2017 y comenzó a fabricarse en China en 2019, pero la firma ya ha decidido que la producción del coupé híbrido enchufable cesará este mismo año.
El fabricante ha comunicado en una nota de prensa que dejará de fabricar su modelo PHEV, aunque aquellos clientes interesados en hacerse con uno, todavía pueden realizar su reserva para optar a uno de los ejemplares que se fabricarán a lo largo de este 2021.
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No entiendo que ha podido fallar, es un coupé y es híbrido pero tiene muchos caballos, no sé por qué todos los quemaos no han comprado 2 o 3… Luego vendrán los lloros porque no hay coupés.
2 abril, 2021 a las 10:08Amén, pero creo que tiene una explicación:
Para el común de los mortales, que tiene uno o como mucho dos coches, le interesa tener uno grande y práctico y otro pequeño y ciudadano. Lo que prima es la practicidad.
Para el que tiene mucha pasta, lo que prima es la moda. Es decir, la mayoría se estarán comprando SUVs enormes de mucho lujo. Y los que no, no se van a molestar en comprar un Polestar cuando por un precio parecido tienen el BMW, Audi, AMG…y eso por no hablar de los que se pueden permitir un Aston o un Ferrari.
Siempre pensé que el Polestar 1 estaba destinado al fracaso en cuanto a ventas, pero ese tampoco era su objetivo prioritario me parece.
2 abril, 2021 a las 10:23Era un coche perfecto para iniciar la andadura de la marca. El típico que a todo el mundo le gusta y nadie compra.
Todo sea dicho, era espectacularmente caro, pero les ha servido para dar una buena imagen, una declaración de intenciones, y además poner en marcha la factoría que tienen el china que está bien guapa
2 abril, 2021 a las 12:09Este coche debería tener motores de combustión de gasolina de unos 200-300 cv y venderse como un coupe.
Y si lo quieren hacer ECO pues un alternador de 48V o algún sistema sencillo para tener etiqueta.
Una pena que un coupe tan bonito muera.
A ver si alguna marca se va a llevar un buen «lechón» por correr tanto en lo eléctrico cuando los bolsillos de la gente apenas tienen para vivir, sobre todo en España.
2 abril, 2021 a las 12:48Pues parece mentira, pero me da que son toyota y bmw las más espabiladas.
En un principio toyota por ejemplo aunque siguen con los híbridos, son relativamente asequibles en comparación con un eléctrico y en función de la eficiencia que se puede sacar a la larga rentan más que un combustión tradicional.
No parece que quieran correr con la electrificación y apuestan más por los de hidrógeno en un futuro considerablemente lejano.
BMW por otra parte ha dicho que mantendrá los motores de combustión y eso les puede jugar una buena partida, no me quiero imaginar la diferencia de precio de un bmw serie 3 normal vs un audi a4 solo eléctrico.
Está claro que apostarán por la electrificación, PERO NO IRÁN con todo que es lo que creo que será lo más interesante
19 abril, 2021 a las 18:41Nueva edición especial presentada en China
El Polestar 1 recibe una edición especial de edición limitada que lleva mucho oro en China. La compañía está fabricando solo 25 de ellos y la producción comienza a finales de año.
Estos coches llevan una carrocería de oro mate, incluidas las insignias. El color también aparece en las pinzas de freno.
Fuente: https://www.motor1.com/photo/5768070/polestar-1-special-edition-in-gold-gearshift/
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