Etiquetado: 2012 Volvo S60 y V60 Polestar, 2022 Polestar Precept, 2024 Polestar 4, 2025 Polestar 4, Polestar, polestar 4 produccion, polestar 5 2025
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Reppu.
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Después de la magnificencia, presencia y elegancia que desprendía el 1, el resto me dejan con un sabor a nada salvo este, que me pillaba sin dudarlo.
Ostras pues sale quemando rueda 🤯🤯
Con ganas de más de este bicho
Es que son 650kW, unos 884cv, y 900Nm. Cosa seria…
Nota de prensa, en inglés
Polestar 5 electric 4-door GT to debut exclusive new Polestar electric powertrain
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650 kW (884 hp) and 900 Nm targeted; features 800V architecture
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Polestar 5 advancing well in development schedule with engineering teams in UK and Sweden
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Polestar 5 prototype drives up iconic Goodwood hill, 23-26 June
GOTHENBURG, SWEDEN – 23 June 2022. Polestar is showing a development prototype of the Polestar 5 in public for the first time at the 2022 Goodwood Festival of Speed (23-26 June). Polestar 5 is a high-performance electric 4-door GT with proper sports car credentials, and the production evolution of the Precept concept car first shown in 2020.
Pete Allen, Head of Polestar UK R&D, says: “Polestar 5 is shaping up to be a superb 4-door GT and a true Polestar at heart. The platform combines low-volume performance car attributes with modern technological advances to bring light-weight, high-rigidity sports car chassis technology into mass production.”
The UK team has taken the opportunity of working with a new mechanical platform to design and develop a unique bonded aluminium chassis, a prime factor in delivering the vehicle dynamics signature to create a driving experience that is as desirable as the design.
In Sweden, development of a new top-of-the-line electric powertrain is ongoing. A new rear electric motor will provide superior output, along with 800-Volt architecture. Combined with a high-output front electric motor, the complete dual motor powertrain aims to deliver 650 kW (884 hp) and 900 Nm.
Jörg Brandscheid, Polestar’s CTO and Head of R&D, says: “The new powertrain we are working on will set a new brand benchmark in our high-performing cars. Combining strong electric motor engineering ability with advances in light-weight platform technology is leading to truly stunning driver’s cars.”
Polestar 5 will run up the iconic Goodwood hill twice daily during the event in the “First Glance” group. The car is planned for launch in 2024 and is the third of three new EVs expected to be launched by Polestar in the coming three years, following the Polestar 3 and Polestar 4 electric SUVs.
Polestar’s YouTube documentary series shows how the company is transforming the Precept concept into the production Polestar 5 in a lot more detail than is usually revealed during a car project.
Thomas Ingenlath, Polestar CEO, comments: “Polestar 5 is a company-defining project. Its progressive design and advanced engineering set the tone for Polestar’s future. We have great talent on board enabling us to create truly iconic EVs.”
Llevará un Lidar de lo más avanzado cuando salga al mercado
“Luminar is at the forefront of long-range LiDAR technology and this closer collaboration will allow for greater innovation in our cars to come,”
“We look forward to combining our R&D and product design expertise to deliver truly stunning LiDAR integration and capabilities for the Polestar brand.”
De pruebas por la nieve

https://www.motor.es/noticias/polestar-5-2024-fotos-espia-suecia-202393334.html
We might lack the art of using Twitter to our advantage but we don’t lack the art of developing awesome EVs and delivering our portfolio @PolestarCars 🤜🏻 pic.twitter.com/jGbknQPEL2
— Thomas Ingenlath (@ThomasIngenlath) March 17, 2023
Se ve enorme y no como un cumplido
Algunos medios han podido subirse al prototipo.












Fuente: Autocar
Ha vuelto a Goodwood, ya con todos los elementos en el coche






https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/polestar-5-elektrisch-topmodel-in-actie/
Client error: `GET https://graph.facebook.com/v22.0/instagram_oembed?url=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fp%2FCwNyAj3vAiX%2F&access_token=EAAG5hzKyxakBO64cgudCab7BnRSMRONvblgjwR1L2wBwGPMR9kGWKeHSyH6iN8R0yOS6V1O2srCBdQgkt0NnbDkfeXKHZAG0gZAmyiCVtRlwRNbZCxe4ebcU3x6SdglqJLYJxfFX5ZBLG3vapFToRsvRhJpBDQJgTrhzG6421gUZAUcZCBaivrwIOFjPHgCytZBJCBk5FIlB0S0zflBuPNV1lZCqywWGrHqJOhOUsR28f8qUCGDUdPIoonG8KszeHKtEuQZDZD` resulted in a `400 Bad Request` response:
{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Polestar firma un acuerdo con SK On para las baterías del Polestar 5.
Polestar y el fabricante de baterías surcoreano SK On han firmado un contrato para suministrar módulos de celdas de batería para el próximo Polestar 5 GT.SK On fue seleccionado por Polestar por su tecnología superior de celdas de batería, que ofrece una química potente, carga rápida, descarga eficiente y largo alcance. Los módulos de celdas de batería con alto contenido de níquel constan de celdas ultralargas de 56 centímetros con alta densidad de energía.
Fuente: Polestar
Polestar anuncia una carga ultrarrápida en el 5.
Polestar está trabajando con StoreDot para llevar su tecnología XFC (Extreme Fast Charging) a la producción en serie. La tecnología, denominada “100 en 5”, permite una carga de 160 km de autonomía en solo cinco minutos, se puede integrar en paquetes de baterías ya disponibles y no requiere un rediseño fundamental en el diseño del paquete de baterías.
Fuente: Polestar
Que puedo decir de este auto qué no haya dicho antes… Impresionante, me encanta, quiero uno, luce espectacular, idéntico al concept (salvo detalles de producción) y todo lo que le pueda seguir, y vistas las últimas noticias en especial respecto a las baterías, me doy cuenta que existe cierta independencia entre las marcas del Grupo Geely, ya que todo apunta qué Polestar tendría la mejor tecnologia en ese sentido, por encima de Lotus qué debería ser la cereza del pastel, y ya vinos el Zeekr 001FR qué es una fiera, y eso creo que es excelente ya que cada una competirá para ser mejor de una u otra forma y no capar sus posibilidades como lo hacía GM con Saab en favor de Cadillac….
Nueva información sobre la carga rápida.
Polestar y StoreDot, pionero en baterías de carga rápida, han demostrado con éxito por primera vez la tecnología de carga extremadamente rápida (XFC) de StoreDot: un prototipo de Polestar 5 se cargó del 10 al 80 por ciento en solo 10 minutos. El prototipo, ya apto para circular, mostró una potencia de carga constante, que comenzaba con 310 kW y alcanzaba un valor máximo de más de 370 kW al final del proceso de carga.
La batería de 77 kWh especialmente encargada, que potencialmente puede ampliarse hasta al menos 100 kWh, podría en el futuro aumentar la autonomía de un vehículo eléctrico de tamaño medio en 320 kilómetros en 10 minutos.



Fuente: Polestar
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