Nota de prensa

Setenta y cinco años de deportivos Porsche: celebración de una historia de éxito

En 1948, Ferry Porsche hizo realidad su sueño de un automóvil deportivo y, con su equipo, creó el Porsche 356 “nº 1” Roadster. Esto supuso el nacimiento de una marca legendaria y sentó las bases de una historia de éxito ejemplar: la leyenda Porsche.

En 2023, el fabricante de automóviles deportivos conmemorará su 75º aniversario con celebraciones en todo el mundo y con el prototipo Porsche Vision 357.

“Los 75 años de Porsche son sinónimo de espíritu pionero, pasión y sueños. Lo celebramos junto con las personas que también se inspiran en los sueños”, afirma Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. Las conmemoraciones se iniciarán con la exposición especial “Driven by Dreams. 75 años de deportivos Porsche”, que se inaugurará el 27 de enero en el “DRIVE. Volkswagen Group Forum” de Berlín y permanecerá abierta hasta el 10 de septiembre de 2023. Los visitantes tendrán la oportunidad de sumergirse en las ideas y proyectos de la exitosa historia de Porsche, así como dejar constancia de sus propios sueños y valores mediante un módulo digital.

“Driven by Dreams” define la esencia de la marca. Además, este lema (“Conducido por los Sueños”) refleja el enfoque con el que las personas que están detrás de Porsche trabajan cada día para hacer realidad esas fantasías de clientes de todo el mundo. “Estamos orgullosos de nuestra herencia. Es la base de un futuro de éxito. La identificamos con la innovación, el progreso y añadimos continuamente nuevos momentos extraordinarios a la historia única de Porsche”, explica Blume.

Una mirada hacia atrás en un viaje conceptual hacia el futuro

El Porsche Vision 357, homenaje al 356, es un buen ejemplo de ello y se podrá ver por primera vez en Berlín. Con él, el equipo de Style Porsche trae hasta el presente una línea compacta y muestra posibles rasgos de un futuro lenguaje de diseño. Un ejemplo llamativo es la mejora de la firma lumínica, a la vez avanzada y visionaria por la forma en que apunta hacia el mañana. El concepto fundamental refleja la interacción entre tradición e innovación: ¿cómo podría ser hoy el sueño de Ferry Porsche de un coche deportivo?

“Con el Porsche Vision 357 hemos creado un regalo de cumpleaños muy especial. Subraya la importancia de nuestro ADN de diseño basado en el 356”, afirma Michael Mauer, Vicepresidente de Style Porsche. “Es un intento de combinar de forma armónica el pasado, el presente y el futuro. Las proporciones recuerdan al modelo histórico, mientras que los detalles anticipan una idea de lo que vendrá”. Construido sobre la plataforma del 718 Cayman GT4 RS con 500 caballos (368 kW), el Porsche Vision 357 representa las prestaciones de un deportivo excepcional.

El diseño ha sido un componente elemental de la leyenda Porsche desde sus inicios. Los prototipos futuristas y los concept cars constituyen la base de un estilo inconfundible e innovador. “Pensar en el futuro de forma creativa es una de las principales responsabilidades de Style Porsche. Estos trabajos son la reserva de ideas que alimentan el diseño del mañana”, afirma Mauer. “Estamos permanentemente en un viaje conceptual hacia el futuro de la movilidad. Una y otra vez, la historia de la marca nos sirve de fuente de inspiración. Una mirada retrospectiva a nuestra tradición con un concept car no es tan paradójico como podría parecer. La libertad creativa también es importante, pues aquí es donde pueden surgir ideas valiosas que nos ayuden a imaginar nuestra filosofía de diseño en nuevas direcciones innovadoras».

Otros eventos destacados

Porsche continuará las celebraciones de su aniversario a las afueras de Stuttgart, en Retro Classics. La principal feria de la cultura del automóvil clásico tendrá lugar del 23 al 26 de febrero. El 9 de junio, el Museo Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen inaugurará una amplia exposición especial. Los días 10 y 11 de junio, Porsche Alemania destacará el aniversario en el “Festival of Dreams” en el circuito de Hockenheim. En el Porsche Experience Center, el fabricante de automóviles deportivos mostrará la historia, el presente y el futuro de la marca.

Habrá exposiciones de vehículos, charlas sobre los sueños, actuaciones en directo, diversas experiencias temáticas y un sinfín de atracciones y experiencias fascinantes para los aficionados a Porsche, miembros de clubes Porsche, comunidades automovilísticas y clientes de todas las edades. Los más pequeños se lo pasarán en grande en la zona “Kids World”. El “Festival of Dreams” también ofrece opciones para pasar la noche, con una zona especialmente designada para autocaravanas. Y la competición desempeñará un papel fundamental ya que, además de la retransmisión en directo de las 24 Horas de Le Mans, también estarán presentes la Porsche Carrera Cup Alemania, la Porsche Carrera Cup Benelux y el ADAC GT Masters.

Giras y exposiciones por todo el mundo

La historia de éxito de “75 años de automóviles deportivos Porsche” también se celebrará en el Petersen Automotive Museum de Los Ángeles, en el museo de automóviles a mayor altitud del mundo, en el Grossglockner, y en el Museo Suizo del Transporte de Lucerna. Además, el material de exposición de “Driven by Dreams” se llevará a más de 60 destinos de Europa y EE. UU. en un “Heritage Truck” especialmente diseñado para el año del aniversario. Las actividades mundiales concluirán con el festival automovilístico “Rennsport Reunion”, que tendrá lugar en California del 28 de septiembre al 1 de octubre.

Sesenta años del 911 y cien años de Le Mans

También hay otras dos grandes efemérides que festejar en 2023, los sesenta años del 911 y los cien años de las 24 Horas de Le Mans. Desde su presentación en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAA) en septiembre de 1963, el 911 ha deslumbrado con su icónico diseño y su incomparable experiencia de conducción, lo que le ha llevado a instalarse en la memoria colectiva de los aficionados a los coches deportivos de todo el mundo. Los organizadores de la carrera de resistencia más famosa del mundo también tienen motivos para celebrar, porque los días 10 y 11 de junio conmemorarán el centenario de las 24 Horas de Le Mans en la Sarthe.

Todos los fabricantes de automóviles deportivos sueñan con triunfar en esta carrera. Porsche mantiene una relación especialmente estrecha con la clásica prueba de resistencia francesa, ya que es la marca que más éxitos ha cosechado en Le Mans, además de ser el único participante que ha estado representado ininterrumpidamente en ella desde 1951. Durante este tiempo, la empresa ha acumulado 110 victorias en diferentes categorías y 19 absolutas.

En el salón de Seúl

Live Séoul 2023 : Porsche Vision 357

Nuevo Porsche Vision 357 Speedster: purismo y prestaciones eléctricas

Porsche celebra el 30º aniversario del famoso Festival de la Velocidad de Goodwood con el Porsche Vision 357 Speedster. El nuevo prototipo es una variante del Porsche Vision 357 cerrado, con el que el fabricante de automóviles deportivos inició las celebraciones de su propio aniversario.

Desde el punto de vista del diseño, constituye un homenaje al 356 y, tecnológicamente, se basa en el 718 GT4 e-Performance. Porsche ha presentado más de 15 modelos, entre nuevos y clásicos, en los terrenos del Duque de Richmond, en West Sussex. Uno de los más destacados es el 356 “Nº 1” Roadster, el primer deportivo de la marca, así como seis ganadores de Le Mans.

“El Porsche Vision 357 supone un guiño al primer modelo de la marca, el deportivo soñado por Ferry Porsche. Y puesto que el 356 está grabado en la memoria colectiva de la marca como descapotable y como coupé, la misma lógica se aplica al concept car: solo puede haber dos”, afirma Michael Mauer, Vicepresidente de Style Porsche. “El Vision 357 Speedster encarna la esencia Porsche, es decir, placer de conducir y dinamismo, combinados con unas formas extremadamente puras. Al igual que con el Mission X, que presentamos hace solo unas semanas, este modelo demuestra que, incluso con genes de diseño actuales, el ADN Porsche brilla con luz propia”.

El Vision 357 Speedster se basa en el Porsche 718 GT4 e-Performance. Los motores eléctricos y la tecnología de las baterías proceden del Mission R; el chasis, del 718 GT4 Clubsport. Tras su estreno mundial en el Festival de la Velocidad de Goodwood, se expondrá en la Rennsport Reunion de este año, que se celebrará en Estados Unidos a finales de septiembre.

Diseño exterior: parabrisas reducido y cubierta tipo tonneau en un lado

El prototipo tiene el parabrisas rebajado y acortado, característico de un speedster, lo que acentúa aún más la forma de su carrocería. El lateral derecho incorpora una cubierta tipo tonneau, al estilo de algunos descapotables de este tipo. El reposacabezas del conductor parece suspendido en el aire gracias al arco de seguridad de carbono con un diseño técnico y situado detrás. En la parte posterior se encuentra la tapa de la toma de carga y el anclaje de la capota normal.

El concepto bicolor, gris Mármol y gris Grivelo metalizado, se inspira en los precursores históricos del automovilismo. Como los guardabarros delanteros que protegían contra impactos de piedras, las aletas frontales del 357 Speedster están pintadas en el más oscuro gris Grivelo metalizado. Las llantas delanteras también son de ese color. Esto se complementa con contrastes en azul Miami, por ejemplo, en los mecanismos de cierre rápido del capó envolvente.

El logotipo del aniversario, con el gran “75” y los dos años “1948” y “2023”, va en gris Grivelo metalizado y azul Miami, un color distinto al de los elementos decorativos rojos del coupé Vision 357. Por delante de las ruedas traseras hay unicornios de estilo cómic. Los diseñadores de Porsche dibujaron a esta criatura mitológica específicamente para el concept car. También fueron los autores del impactante logotipo “Speedster”. Unas cámaras sustituyen a los retrovisores exteriores que, como en los antepasados clásicos, no están situadas en las puertas, sino más adelante, en los pasos de rueda. En el 357 descapotable, presentan una nueva forma aerodinámicamente optimizada que recuerda a unas alas.

Otros detalles del diseño exterior son comunes a la versión coupé: la firma de cuatro puntos de luz del frontal presenta un diseño redondeado que evoca al Porsche 356. Los pilotos traseros se sitúan detrás de un conjunto de puntos fresados en la propia carrocería. Otro guiño a la primera gama de modelos Porsche es el patrón vertical de la parrilla en la parte posterior. La tercera luz de freno está integrada en el diseño de esa calandra.

La anchura de las vías da impresión de estabilidad y favorece el dinamismo. Las llantas de 20 pulgadas son de magnesio y están equipadas con cubos y cierres centrales de fibra de carbono. Visualmente, también recuerdan a una rueda legendaria de Porsche: los 356 A y 356 B con frenos de tambor tenían llantas con el círculo de pernos notablemente grande, de 205 milímetros.

Diseño interior: purista y con un puesto de conducción simplificado

El interior se reduce a lo esencial y está totalmente adaptado al conductor. La posición baja del asiento es la quintaesencia de la deportividad. Su carcasa de CFRP está integrada en el monocasco. El conductor se sienta sobre almohadillas recubiertas de Racetex y se sujeta firmemente mediante un arnés de seguridad de seis puntos de color azul Miami. La instrumentación está situada sobre la columna de dirección, como una superficie transparente. El volante de competición inspira ligereza y el acolchado de protección parece suspendido. Los mandos individuales, por su parte, adoptan el color de contraste exterior azul Miami.

Todo el panel frontal tiene un acabado de tejido de carbono. Como alternativa a una guantera convencional, las correas de color azul Miami de la sección superior derecha pueden utilizarse para sujetar accesorios. Unas sencillas bandas de tela sustituyen a los tiradores convencionales de las puertas, un detalle que ahorra peso y procede de la competición.

Desfile de iconos: otros modelos Porsche en el Festival de la Velocidad

El Vision 357 es la estrella de Porsche en Goodwood, pero no es ni mucho menos el único modelo exclusivo del fabricante de deportivos que estará presente en el evento. Porsche llevará a West Sussex más de 15 coches nuevos y clásicos. Varios vehículos especiales de la marca ascenderán la famosa colina dos veces al día durante el Festival de la Velocidad. El ilustre desfile estará encabezado por el 356 “Nº 1” Roadster. Le seguirán el 928 “Trigema” de carreras de 1983, un Cayenne Transsyberia, un 959, un 911 Turbo S (993) y un 911 Carrera S (991) muy especial. Este modelo único fue el 911 número un millón fabricado desde la aparición del icónico deportivo en 1963.

Porsche también celebrará en Goodwood el centenario de las 24 Horas de Le Mans. Después de todo, la marca ostenta el récord de 19 victorias absolutas. En Goodwood se mostrarán, entre otros, tres campeones de su categoría y tres ganadores absolutos. Se podrán ver el 718 W-RS Spyder (triunfador en la categoría 2.0 litros en 1961), el 935 Martini (ganador de su categoría en 1976) y el 911 RSR ccon el diseño “Pink Pig” (vencedor en GTE-Pro en 2018). El trío de ganadores absolutos incluye al 936/81 Spyder, al 911 GT1 ’98 y al 919 Hybrid de 2017.

Tras sus estrenos en los actos conmemorativos de los “75 años de automóviles deportivos Porsche”, el 718 Spyder RS y el Mission X se presentarán al gran público por primera vez en Goodwood. El desarrollo del roadster purista, el 718 Spyder RS, se dedicó al máximo placer de conducción en sinuosas carreteras rurales. El concept car Mission X es la espectacular reinterpretación de un hypercar, con puertas al estilo Le Mans que se abren hacia arriba y hacia delante, y un sistema de propulsión eléctrico eficiente y de altas prestaciones.

Además de otros modelos actuales del fabricante de deportivos de Stuttgart, los visitantes de Goodwood también tendrán la oportunidad de ver un tractor diésel Porsche “Junior 108”. Los encargos para desarrollos de clientes formaban parte integral de la cartera de la empresa en los tiempos en que el Porsche 356 estaba en producción. Entre 1949 y julio de 1963, se construyeron unos 120.000 tractores bajo licencia con el nombre Porsche.

Festival de Velocidad de Goodwood: único en su género

El Sunday Times británico describió en una ocasión la legendaria subida a la colina del Festival de la Velocidad como un “cruce entre el Gran Premio de Mónaco y el Royal Ascot”. El circuito de 1,86 kilómetros, muy exigente y bordeado de balas de paja, es un reto tanto para el piloto como para el coche. El trazado discurre por los terrenos de Goodwood House, la finca de Charles Henry Gordon-Lennox, undécimo duque de Richmond. Este ávido entusiasta del automovilismo creó el Festival de Velocidad de Goodwood en 1993. Cada año, unos 180.000 aficionados al automovilismo asisten a este acontecimiento para coches de carreras históricos y modernos en el emplazamiento de West Sussex, en el sur de Inglaterra. Para conmemorar el 75º aniversario de la marca Porsche, una escultura del artista Gerry Judah será la pieza central del Festival de la Velocidad.