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14 noviembre, 2013 a las 13:26[youtube]o7VPgtk7rTw[/youtube] 14 noviembre, 2013 a las 13:34¿Cuánto le pueden durar los neumáticos a SUV de corte deportivo? ¿Alguien tiene experiencia con ésto? 15 noviembre, 2013 a las 09:40Fotos del módelo definitivo casi casi sin camuflaje, bonito interior sin duda. 15 noviembre, 2013 a las 09:46Es demasiado culón, a falta de verlo completamente sin camuflaje creo que me gusta más el Q5. 
15 noviembre, 2013 a las 11:09me gusta mucho, mucho más que el Q5. de hecho el Q5 no me gusta. por cierto, en el museo Porsche tienen un panel con una pantallita por cada modelo Porsche que ha existido… y el Macan ya tiene la suya:
http://i.imgur.com/i0nyCM5.jpg … que de momento sale en negro
😀 19 noviembre, 2013 a las 21:56En algunos foros famosos ya se puede ver el frontal destapado desde Los Angeles. 19 noviembre, 2013 a las 22:07[quote quote=”Azog”]En algunos foros famosos ya se puede ver el frontal destapado desde Los Angeles.[/quote] Gracias por especificar tanto para que todos podamos verlo.
19 noviembre, 2013 a las 22:17Teamspeed y Germancarforum 😉 19 noviembre, 2013 a las 22:46[quote quote=”Azog”]En algunos foros famosos ya se puede ver el frontal destapado desde Los Angeles.[/quote] ¿Y no puedes simplemente poner el link a esos foros? Parece como si quisieras que te rogásemos que nos lo dijeras.
19 noviembre, 2013 a las 23:3419 noviembre, 2013 a las 23:3919 noviembre, 2013 a las 23:44Pensaba que le pondrían los faros con los cuatro focos. 20 noviembre, 2013 a las 00:2320 noviembre, 2013 a las 00:29Los pilotos traseros, si lo que querían era darles el efecto hueco que tienen los del 918, podrían haberlos resuelto algo mejor. El resto.. lo esperado, no lo veo mal a falta de ver más fotos. 20 noviembre, 2013 a las 00:36Ni fú ni fá, tanto exterior como interior. 20 noviembre, 2013 a las 01:29Lo único que enamora de este coche es el emblema. El coche no da la talla, es un producto franquiciado, siendo justos era imposible que la diera. Es un SUV Porsche al igual que éstas son unas chanclas Porsche pero ni uno ni otras son un Porsche.
http://www.atraccion360.com/media/aa/styles/gallerie/public/images/2013/03/porsche-sandalias-2.jpg Me queda como incógnita si lo oscuro del interior de los pilotos es que es del color de la carrocería o simplemente un oscurecido, si es lo primero molan.
20 noviembre, 2013 a las 06:50La trasera podría ser mejor 20 noviembre, 2013 a las 07:45Porsche Macan S 
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P13_0823_a4_rgb.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/macan-revealed-desktop-ac-1.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P13_0821_a4_rgb.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P13_0825_a4_rgb.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P13_0826_a4_rgb.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P13_0824_a4_rgb.jpg Porsche Macan Turbo
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P13_0829_a4_rgb.jpg
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P13_0828_a4_rgb.jpg [url url=http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/porsche-macan-gets-la-motor-show-debut]Autocar[/url] Longitud: 4699mm
Anchura: 1923mm
Altura: 1624mmMacan S
3.0 V6 340 cv
0 – 100 km/h: 5,4 seg (5,2 seg con pack Sport Chrono)
V. máx: 254 km/h
Consumo: 8,7 – 9,0 l/100 km
Neumaticos del/tras: 235/60 R18 255/55 R18Macan S Diesel
3.0 V6 258 cv
0 – 100 km/h: 6,3 seg (6,1 seg con pack Sport Chrono)
V. máx: 230 km/h
Consumo: 6,1 – 6,3 l/100 km
Neumaticos del/tras: 235/60 R18 255/55 R18Macan Turbo
3.6 V6 400 cv
0 – 100 km/h: 4,8 seg (4,6 seg con pack Sport Chrono)
V. máx: 266 km/h
Consumo: 8,9 – 9,2 l/100 km
Neumaticos del/tras: 235/55 R19 255/50 R19 20 noviembre, 2013 a las 08:38Para ser un SUV Porsche no está nada mal, me gusta más que el Cayenne, que no deja de ser un toureg relogotipado (como este del Q5) Debates puristas aparte, el coche luce mejor de lo que me esperaba en las espias, en parte porque la moldura esa que tiene en el lateral queda bastante disimulada, sobretodo en color gris, que es el que más me gusta (creo que me hago mayor 😀 ) El detalle que cometa cabo, puede ser interesante, yo creo que es del color de la carroceria (fijandome en el azul) pero puede ser reflejo simplemente.El interior, de calidad, pero tanto rojo, puede que acabe dandote ganas de matar a alguien
😛 20 noviembre, 2013 a las 09:41La trasera mejora por mucho al Cayenne, y el interior sublime como suele ser habitual en Porsche.
Ahora bien este concepto no debería ser un Porsche al igual que el Cayenne, pero en fin. Por cierto, no veo mucho sentido tener 2 suv en producción, además no se diferencian excesivamente en tamaño, creo que este Macan va a canibalizar las ventas del Cayenne y si no al tiempo.Fotos desde LA Auto Show:
http://www.rennteam.com/forum/page1.html?vs=3#PostDetailsTitlePortlet
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