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10 mayo, 2011 a las 07:47
Es un intercooler… y esas pinzas delantera hablan por si solas… 10 mayo, 2011 a las 11:05Pero no tiene por que ser un Cajun, salvo que alguien tenga la info certificada, si BMW sacó el X5 y X6 M, y Audi con su Q7 V12 que es como si fuera el RS de esa gama, no veo porque ahora Audi no esté pensando en un Q5 RS. 10 mayo, 2011 a las 12:37[quote quote=»seba_s10″]
Pero no tiene por que ser un Cajun, salvo que alguien tenga la info certificada, si BMW sacó el X5 y X6 M, y Audi con su Q7 V12 que es como si fuera el RS de esa gama, no veo porque ahora Audi no esté pensando en un Q5 RS.
[/quote] Esa matrícula no es de Audi. Un modelo de Audi con las dos primeras letras de la matrícula que sean LB, BB o BS, no. Estas letras son de Porsche o de Mercedes y, de esta última, sólo usa las BB.
10 mayo, 2011 a las 14:57[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»seba_s10″]
Pero no tiene por que ser un Cajun, salvo que alguien tenga la info certificada, si BMW sacó el X5 y X6 M, y Audi con su Q7 V12 que es como si fuera el RS de esa gama, no veo porque ahora Audi no esté pensando en un Q5 RS.
[/quote] Esa matrícula no es de Audi. Un modelo de Audi con las dos primeras letras de la matrícula que sean LB, BB o BS, no. Estas letras son de Porsche o de Mercedes y, de esta última, sólo usa las BB.
[/quote] Pasate por donde ya sabes, te llevaras una sorpresa, acabo de ver A5 Cabrio y A6 con matriculas NH y LB.
10 mayo, 2011 a las 19:20Creo que te puedes sorprender más tú que yo …. 10 mayo, 2011 a las 19:25[quote quote=»Cargargui»]
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»seba_s10″]
Pero no tiene por que ser un Cajun, salvo que alguien tenga la info certificada, si BMW sacó el X5 y X6 M, y Audi con su Q7 V12 que es como si fuera el RS de esa gama, no veo porque ahora Audi no esté pensando en un Q5 RS.
[/quote] Esa matrícula no es de Audi. Un modelo de Audi con las dos primeras letras de la matrícula que sean LB, BB o BS, no. Estas letras son de Porsche o de Mercedes y, de esta última, sólo usa las BB.
[/quote] Pasate por donde ya sabes, te llevaras una sorpresa, acabo de ver A5 Cabrio y A6 con matriculas NH y LB.
[/quote] Mulas de un GT coupé y cabrio por debajo del coupé dle Panamera?
10 mayo, 2011 a las 20:21De mula no tienen pinta nada de nada. Las mulas de Audi, Porsche o Volkswagen son muy llamativas y no he visto ni una. El A6 yo no lo he visto pero sí el resto de la gama de Audi y ninguno tiene LB en la matrícula. Todos HN o IN. Es más, con HN hay más coches que con IN. Lo normal, es que las marcas matriculen sus coches en las ciudades donde tienen factoría, independientemente de que se fabriquen allí o no.
11 mayo, 2011 a las 19:58editado
Autocar26 mayo, 2011 a las 19:02[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/217/porschecajun2014t.jpg/]
[img width=457 height=275]http://img217.imageshack.us/img217/3647/porschecajun2014t.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Autozeitung12 julio, 2011 a las 21:12[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/843/2014porschecajunartistr.jpg/]
[img width=576 height=352]http://img843.imageshack.us/img843/6377/2014porschecajunartistr.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Caranddriver13 julio, 2011 a las 13:06Qué bonito!!!! 13 julio, 2011 a las 13:11[quote quote=»MACAUDI»]
Qué bonito!!!!
[/quote] +1 Me encanta la caida de la parte trasera superior, algo asi estaria muy bien
13 julio, 2011 a las 17:25[quote quote=»AdeseMKIV»]
[quote quote=»MACAUDI»]
Qué bonito!!!!
[/quote] +1 Me encanta la caida de la parte trasera superior, algo asi estaria muy bien
[/quote] +2 la caida de la trasera me gusta, de lejos me agrada mas que el Cayenne
14 julio, 2011 a las 07:55es bonito, pero parece que el maletero sera testimonial. 14 julio, 2011 a las 21:41En Autocar dicen que las fotos las pudieron tomar de un libreto de Porsche, o sea que son reales, no lo se.
editado14 julio, 2011 a las 22:27Esta última imagen ya la he visto efectivamente en el número de este mes de Autocar, espero que sea igual o parecido porque el diseño es muy bonito, y el próximo Cayenne espero que siga por este camino. 
14 julio, 2011 a las 22:37no entiendo las lineas del baúl 15 julio, 2011 a las 01:52Pues yo no se si serán imágenes reales pero la segunda la vea deformada, sobretodo por la parte del techo :S 15 julio, 2011 a las 02:38Eso ya sí que no tendría ningún sentido. Tendría lo peor de todos los mundos. 2 puertas, 2+2 y la accesibilidad de un coupé, junto a la manejabilidad de un todoterreno. 
15 julio, 2011 a las 04:57Pues a mi me gusta la idea y como se ve, donde firmo por uno así, así hasta dejo de lado mi idea de una XC90… 15 julio, 2011 a las 06:49No me lo creo…hacer un 911 elevado es como «castrar» al modelo de inicio…yo me espero algo más cercano al chop de car and driver, un mini cayenne, algo más estilizado…vamos un Q3 de mayor tamño 😉 15 julio, 2011 a las 07:36[quote quote=»AdeseMKIV»]
Pues yo no se si serán imágenes reales pero la segunda la vea deformada, sobretodo por la parte del techo :S
[/quote] En autoblog se comenta que el original del que se tomaron las imágenes estaba doblado…
Creo que el definitivo puede tener algún trazo,como diseño final o cercano al final yo no lo veo ni de coña.Saludos.
15 julio, 2011 a las 10:57El diseño de Autocar es muy bonito, este sería la versión coupe, lo mismo hay dos versiones una coupe y otra de 5 puertas, de todas formas vuelvo a insistir que para mi el Cajún es un error de inicio, pero bueno es lo que hay. 15 julio, 2011 a las 12:15Las dos traseras son diferentes, una acaba en el cristal y la otra en chapa.
Eso no quiere decir que mucho de lo que se ve en esos dibujos no esté en el real.15 julio, 2011 a las 12:28
Parecen tomadas de una revista/folleto, que estaba doblada[quote quote=»AdeseMKIV»]
Pues yo no se si serán imágenes reales pero la segunda la vea deformada, sobretodo por la parte del techo :S
[/quote]
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