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16 octubre, 2013 a las 15:26Se que ha pasado un tiempo, pero si se puede todavia… ¿Como «vende» Opel el sobrepeso y los desarrollos ultra largos de sus modelos? Prestacionalmente, en la gama normal, a nivel de prestaciones suelen «luchar» con coches con 20 o 30cv menos
¿Y las desmesuradas ruedas de sus coches? Porque una llanta normal (de serie) de 17″ y ruedas de 235 de sección en un Astra GTC de 140cv me parecen demasié, tanto por la monta en si, como a la hora de cambiar y ver unos precios que no creo que sean nada baratosQue estudios habrán hecho para hacer lo del cambio y lo de las ruedas…
16 octubre, 2013 a las 15:32Al de Alfa Romeo: –
«Si los futuros Alfas están preparados, ¿por qué no salen al mercado o al menos se presentan como Concept?.Según tú jefe, Marchionne, no es el momento aún de ponerlos en el mercado
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¿A que esperáis para lanzarlos? Las ventas repuntan sobre todo en USA donde queréis empezar a construir la marca– El acuerdo con Mazda MIATA-SPIDER ¿dará lugar a nuevos acuerdos al ser un socio fiable y que está creciendo en ventas de maenra espectacular y lo que queda?.
– Si quiero una berlina Alfa (Giulia o 169), ¿qué me compro, el BONOBUS?.
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