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18 octubre, 2010 a las 14:1818 octubre, 2010 a las 14:55
mira que me agrada mas la version sedan del leon/ibe 18 octubre, 2010 a las 15:3618 octubre, 2010 a las 16:42Bonito chop sebas.Sobre el a5 sportback no?? 18 octubre, 2010 a las 17:12[quote quote=”MACAUDI”]
Bonito chop sebas.Sobre el a5 sportback no??
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No, la base es un Jetta. Las ventanas son de A7 retocadas, porque las proporciones de las ventanas no son de un sedan.18 octubre, 2010 a las 21:28Me encanta, precioso. 19 octubre, 2010 a las 10:5019 octubre, 2010 a las 12:58La trasera se me hace un poco rara.Buen chop sebas!! 
19 octubre, 2010 a las 15:35No estan mal, me gustan, se ve un tanto extraño, pero llamativo… 19 octubre, 2010 a las 15:46A mi la trasera me gusta… esa ligera caida del capo del maletero me recuerda la época de los peugeot 504 o los R 12 o los XJ… la Aerodinánica acabó con aquellos perfiles… 19 octubre, 2010 a las 19:11A mi, con todos los respetos, el chop me parece espantoso. 19 octubre, 2010 a las 22:11bueno , la trasera tampoco me gusta mucho en este chop, yo mas bien esa caida y esa “redonde [u]Z[/u] ” no me entran20 octubre, 2010 a las 19:39[quote quote=”alxt”]
bueno , la trasera tampoco me gusta mucho en este chop, yo mas bien esa caida y esa “redondes” no me entran
[/quote] Redondez, es redondez.
23 octubre, 2010 a las 08:04Ya sólo quedan 4 meses para que salgamos de dudas de si el nuevo modelo será un Jetta made in style Seat o un coche completamente nuevo. Yo me decanto por lo primero. Y además se dice que se está preparando un nuevo Córdoba, sobre todo para mercados emergentes, Rusia y México. 23 octubre, 2010 a las 09:50Pues a mí el Jetta me gusta, me parecería bien que el Toledo fuese ése. 
23 octubre, 2010 a las 11:06Que el Exeo era una urgencia en la gama y se tiró por la vía fácil, vale. Que el Alhambra o el Arosa tienen poco margen de ventas y no salen a cuenta, vale. Pero del Jetta no lo veo claro. En Europa no se venderá mucho, y en América competirá con su homólogo VW, que allí no será tan caro… 23 octubre, 2010 a las 11:50Me gusta el enfoque de mercado que van a darle al Cordoba. 24 octubre, 2010 a las 08:28Todo parece indicar que el futuro Córdoba será un derivado del futuro low coast de Skoda -Felicia-, mientras que el Toledo será un Jetta con estilo Seat, más deportivo. 24 octubre, 2010 a las 15:20pero cuando se dice “derivado” y “basado”, estamos hablando de derivados como el León actual puede derivar del Golf, o un derivado como el Exeo lo es del A4 B6-7? 26 octubre, 2010 a las 20:09No sé, veo que este Toledo ha salido casi de la nada y en 4 meses ya lo vamos a ver… anticipándose al León que hace meses que lo esperamos. En Seat ya han hablado del Jetta para referirse a este modelo. Me da la sensación de que va ser un Jetta “relogotipado”. Espero que no sea así, y aunque genéticamente sea una casi gemelo tenga un diseño diferente.
Tampoco creo que le interese a VW que el Toledo y el Jetta sean el mismo coche. ¿O sí?
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