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3 octubre, 2011 a las 06:14
Esa trasera me recuerda a un chino, pero con los pilotos más redondeados. No nada está mal como utilitario barato. 3 octubre, 2011 a las 06:25Hermoso 3 octubre, 2011 a las 12:00Lateral AFANOsamente inspirado en el Gol G5 con una pizca de peugeot 206,5.
Las luces traseras con esas protuberancias circulares no quedan muy bien. La luz de neblina como muchos autos Brasileros brilla, pero por su ausencia!
3 octubre, 2011 a las 12:38mola bastante! para ser un coche “barato” no lo aparenta demasiado, eso es bueno. a favor, totalmente.
3 octubre, 2011 a las 12:48[quote quote=”Castro”]
Esa trasera me recuerda a un chino, pero con los pilotos más redondeados. No nada está mal como utilitario barato.
[/quote] El MG3 supongo.
No, no es un utilitario taaan barato, comparte plataforma con el Panda/Uno y tendrá un tamaño de casi 4 metros, los precios seguramente estén en la zona de los € 9.000/11.000 + o –
3 octubre, 2011 a las 14:02Precio alto y coche feo (para mi), mala combinación… 3 octubre, 2011 a las 16:31Estamos frente al futuro líder del mercado brasileño. Con ese diseño exterior moderno, combinado con el interior que hemos visto en fotos, será el referente del segmento sin dudas!!! (Gol G3 -algunos lo llaman G5-, 206+ -algunos lo llaman 207C-, Dacia Sandero -algunos lo llaman Renault-, Agile, etc) 3 octubre, 2011 a las 16:53Pues a mi me gusta más que el Punto 3 octubre, 2011 a las 17:27[quote quote=”markosmix”]
Pues a mi me gusta más que el Punto
[/quote]
Y a mí.
3 octubre, 2011 a las 23:31Me gusta y mucho, por ahí el color no es el mejor ni la versión tampoco, pero me gustan mucho las llantas, a falta de verlo entero lo veo muy bien resuelto y una muy considerable evolución del actual que tampoco era muy dificil de evolucionar ya que tenia como una década encima, les ha quedado un producto muy armonioso visualmente, aunque ese detalle de pedazito de plástico en el paso de ruedas haciendo ilusión a una especia de salida de aire me parece cutre.. pero bueno un detalle que en la versión normal no estará- 4 octubre, 2011 a las 00:43[quote quote=”chrisgol”]
Lateral AFANOsamente inspirado en el Gol G5 con una pizca de peugeot 206,5.
Las luces traseras con esas protuberancias circulares no quedan muy bien. La luz de neblina como muchos autos Brasileros brilla, pero por su ausencia!
[/quote] Inspirado en el gol trend? no le veo parecido para nada, y menos al compact. Para ser Mercosur creo que está muy bien resuelto igual que el gol (hablando de diseño) aunque este lo veo menos sencillo. Por lo poco que se ve, el fiat apunta mas al fox
4 octubre, 2011 a las 04:42Fiat apunta a ganarle a Fiat 😉 Lo que importa en el Mercosur es Brasil, y allí el líder y referente es Fiat, las demás terminales intentan seguirle el rastro. En otros países como Argentina está todo distorsionado por la mentalidad y los prejuicios.4 octubre, 2011 a las 09:48[quote quote=”F1-Forever”]
Fiat apunta a ganarle a Fiat😉 Lo que importa en el Mercosur es Brasil, y allí el líder y referente es Fiat, las demás terminales intentan seguirle el rastro. En otros países como Argentina está todo distorsionado por la mentalidad y los prejuicios.
[/quote] Con este auto me di cuenta justamente de eso, en todos los blogs españoles, brasileros etc, este auto se lleva todos los halagos, pero en los argentinos no es mas que quejas sobre la marca. Lo peor es que es todo sin fundamentos. Ojala se den cuenta algún día porque se están perdiendo, a mi entender, los mejores productos que se ofrecen
4 octubre, 2011 a las 10:254 octubre, 2011 a las 13:36mauro el remate de la puerta trasera en su parte superior es casi un calco de un peugeot 206, el pilar B es del gol G5, trend o como se lo quiera llamar, los faros traseros parecidos al Sandero , aunque no tan feos,y la trompa esta muy buena, el cromado habria que verlo en persona (el bigote) 4 octubre, 2011 a las 21:19si vamos a empezar a hilar fino, todos los autos son iguales. Este auto no se parece mas que a los fiat mas grandes por su imagen de marca 4 octubre, 2011 a las 21:26[url url=http://img856.imageshack.us/i/novopalio11.jpg/]
http://img856.imageshack.us/img856/9103/novopalio11.jpg[/url] [url url=http://img708.imageshack.us/i/novopalio13.jpg/]
http://img708.imageshack.us/img708/2610/novopalio13.jpg[/url] [url url=http://img594.imageshack.us/i/novopalio16.jpg/]
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http://img684.imageshack.us/img684/3844/novopalio19.jpg[/url] [url url=http://img268.imageshack.us/i/novopalio20.jpg/]
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http://img98.imageshack.us/img98/2951/novopalio.jpg[/url] 4 octubre, 2011 a las 21:43Me gusta me gusta, esa parte del interior se ve bastante bien. 5 octubre, 2011 a las 01:01[quote quote=”Juani”]
Me gusta me gusta, esa parte del interior se ve bastante bien.
[/quote] [quote quote=”F1-Forever”]
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6 octubre, 2011 a las 20:48me gusta el interior… pero despues de esperar tanto tiempo un cambio profundo para el Palio la verdad externamente me deja sin emocion alguna
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