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26 agosto, 2012 a las 11:20
Opino lo mismo sera un éxito de ventas. 26 agosto, 2012 a las 16:55Si sacan ese coche, mucho me temo que Seat se va a hundir mucho más en el agujero…..y si no, al tiempo…….Con ese coche tocarán al futuro salvavidas de Seat que no es otro que el futuro León, sobre todo si tiene algo que ver con ese prototipo de pared pintado esquemáticamente. 26 agosto, 2012 a las 17:31[quote quote=”PPYM”]
Si sacan ese coche, mucho me temo que Seat se va a hundir mucho más en el agujero…..y si no, al tiempo…….Con ese coche tocarán al futuro salvavidas de Seat que no es otro que el futuro León, sobre todo si tiene algo que ver con ese prototipo de pared pintado esquemáticamente.
[/quote] VAG es experta en algo: DIFERENCIAR SUS MARCAS.
Según Muir Seat deberá ser la marca deportiva, joven, asequible, dinámica y encima bonita.
Seat está siempre amenzada desde Alemania y Muir se quejó de que no le daban gama, le obligaban a vender A4 de generaciones anteriores vestidos de Exeo y a vender monovolumenes. Con esa gama SEAT no podía ser rentable.
En un par de años SEAT tendrá gama completa y nueva y creo que su supervivencia está asegurada.
26 agosto, 2012 a las 17:37Pienso como Radik…pero el Skoda va a hacer daño…a toda la competencia A un precio asequible, este puede hacer daño, porque entre el Astra, el A3 y el Leon, me quedaria con el Leon…pero si el Skoda me gusta…porque la estetica de Skoda me encanta…creo que me decantaria por el checo, aunque me gusten mas las checas…jejeje
26 agosto, 2012 a las 18:11Pero es que estás comparando cosas que no tienen que ver. Quiero decir… el comprador interesado en un A3 nunca se va a fijar en el Skoda, por muy buen producto que sea este. El Skoda hará daño al Leon, Megane, 308, etc, pero nunca al A3 ni al Golf. 26 agosto, 2012 a las 18:16Puede ser, pero eso dependerá sobre todo de la imagen que se tenga de la marca en cada país, y sobre todo, de la mentalidad de las personas, por desgracia. En España,por ejemplo, todavía hay muchas personas que no saben que Seat pertenece a VW, la ponen a parir, repiten aquello del Siempre Estarás Apretando Tornillos…..y luego se compran un Golf pensando que están por encima del resto de los mortales y que tiene un Ferrari. 26 agosto, 2012 a las 18:37No generalices por alusiones…jejeje Yo con un Leon con interior digno, a dia de hoy, no tendria un Golf…que me valia 13500 el leon y por fuera es mas bonito
con ese interior preferí comprarme un golf seminuevo por 16500
26 agosto, 2012 a las 18:43Lo de la imagen de marca es cierto, naturalmente. En España todavía hay gente que cuando lo mencionas que te gusta o te vas a comprar un Skoda, dicen, con cara de haberse tragado una mierda (con perdón), “¿Un Skoda?????”, vamos, que la ven como un producto inferior a la misma Seat y a todas las generalistas. 
26 agosto, 2012 a las 18:59Totalmente de acuerdo, hace poco me dijo mi cuñado que no se compró el Exeo, porque era “una copia de Audi” y se compró un Passat….. Viendo por donde iba el tema, no me contuve y le dije que el Passat tiene base golf, y me dijo que era imposible…he de reconocer, que disfruté explicándoselo, y aportando pruebas inequivocas 😀 PD: Edito, para decir que si el rapid es el vision D, es guapísimo…
2 septiembre, 2012 a las 07:56Os dejo mi última recreación del Rapid Hachback que es muy similar a un boceto que he encontrado en internet: 
http://i1253.photobucket.com/albums/hh587/bgagomez/f84fd8c2.jpg
http://i1253.photobucket.com/albums/hh587/bgagomez/c6335893.jpg
by leonking2 septiembre, 2012 a las 08:06Bastante bonita tu recreación leonking. 2 septiembre, 2012 a las 08:16El piloto trasero debiera subir mas por el pilar D, casi hasta la mitad O es la sensacion que me da…
Es precioso
2 septiembre, 2012 a las 09:28[quote quote=”leonking”]
Os dejo mi última recreación del Rapid Hachback que es muy similar a un boceto que he encontrado en internet:http://i1253.photobucket.com/albums/hh587/bgagomez/f84fd8c2.jpg
http://i1253.photobucket.com/albums/hh587/bgagomez/c6335893.jpg
by leonking
[/quote] where did you found the first image leonking?2 septiembre, 2012 a las 09:53Tal vez ese boceto adelante un concept pre-serie para París del nuevo compacto de Skoda¿?……Tiene buena pinta ese concept leonking. Paulodelarosa no generalizo, la mayoria de los españoles preferimos productos extranjeros a españoles, y a Seat se la considera todavía española. Pero lo peor son los comerciales de los concesionarios VW. Aquí en Tenerife se dedican a decir que Seat es poco más que una mierda pinchada en un palo y que no es VW, ó que de VW sólo tiene el motor…..lo demás nada qu ever…..Por cierto, con lo apasionado que eres del Opel Astra yo pense que tenías uno, no un Golf seminuevo, je,je. 2 septiembre, 2012 a las 10:44El motor del Astra gasolina era una mierda, y el vehiculo en cuestion pesaba una burrada. No tuve huevos de bajar de 6 litros cuando lo probé. Y encontre unidades seminuevas que me gustaban por 11500 con menos de un año y 10000 kms de concesionario oficial.
Cogi el Golf por el interior, el que mas me gustaba en ese momento, por las dimensiones del mismo, por comportamiento, y porque tenia el mejor motor en aquel entonces.
El diseño del Golf me gusta, aunque habria preferido un frontal tipo Scirocco. No me cogí el Scirocco porque la trasera es espantosa y el interior era el mismo que el del Golf V.
Los comerciales dicen muchas tonterias, y mienten mas que hablan…podriamos abrir un hilo con sus comentarios…pero no merece la pena.
El leon y el Golf, son distintos, pero son iguales, pero son distintos.
Porque quien diga que comparten motor no tiene ni idea. Porque no comparte ni especificaciones en algunos casos, el TSi de 122cv en el leon es el TFSi de 125 cv, distintos aceites, etc…
Igual el nuevo si que sea practicamente un calco del A3 y Golf…no se por qué, pero es la sensacion que me da, que el Leon va a ser el Seat de la propia Seat, más VAG que ha hecho en los ultimos años(con ello excluyo los relogotipeados Alhambra, Toledo y Exeo, porque no han sido desarrollados en su totalidad por Seat, sino porque han adaptado algo)
Salu2
2 septiembre, 2012 a las 10:50Argg se me ha olvidado poner el enlace… No parecían bocetos oficiales porque me acuerdo que había tambien un coupé y un familiar (parece que están descartados). Levan un tiempo ya. Me parece que alguien las publicó en el hilo de espías del Rapid berlina o del Octavia III, aunque no sabría decir exactamente.
1 noviembre, 2012 a las 07:53Cuelgo aquí las imágenes de la versión sedán que había indicado PPYM en el hilo del Lavida Combi: 
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/10/skoda-rapid-china-1-3.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/10/skoda-rapid-china-1-1.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/10/skoda-rapid-china-1-4.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/10/skoda-rapid-china-1-2-458×319.jpg 1 noviembre, 2012 a las 08:45Tengo ganas de ver qué precios le ponen a este coche en España. Espero que sea más barato que el Toledo. 1 noviembre, 2012 a las 10:08No crfeo que vaya a haber mucha diferencia entre uno y otro….. 20 enero, 2013 a las 10:25No es exactamente el “Rapid” 5 puertas pero Theophiluschin ha recreado un compacto del segmento C con base Octavia: 
http://farm9.staticflickr.com/8361/8337195948_8acffc1d38_o.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8497/8337196074_df22581709_o.jpg
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