Recarga inalámbrica para eléctricos

[i]Las tecnologías relacionadas con la electricidad como combustible siguen llegando. Y quizá todo vaya demasiado rápido teniendo en cuenta que el coche eléctrico aún no es una realidad por mucho que nos quieran vender que sí. El principal problema de este sistema de propulsión sigue siendo la autonomía y la falta de una infraestructura que permita su recarga. Por ello, no deja de ser una buena noticia la tecnología que hoy nos ocupa.

Aunque parece una tecnología de ciencia ficción bastante lejana, la marca asegura que ya ha vendido la patente a varios fabricantes de automóviles. Asimismo, esta tecnología es aún más barata que el sistema por cableado y mucho más atractiva y sofisticada. De hecho, el jefe de de Estrategia de Electromovilidad de Audi, Dietrich Engelhartn sacó a colación el sistema con la presentación del Audi e-Tron Spyder. El alemán expuso que la marca de los cuatro aros no estaba muy convencida con el sistema de carga de los coches eléctricos a través de un cable y mencionó la carga por inducción como sustituta ‘aparcar sobre el suelo y no tener que hacer nada más’. Estas palabras dan ciertas pistas sobre uno de los fabricantes que ha comprado la patente del Qualcomm Halo.[/i]

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