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15 enero, 2015 a las 18:16
Estoy con Castro.
Por ese dinero, te comprar un Mercedes Benz. O cualquier cosa más vistosa.
No algo que quiere parecerse por calidades.Ruben, los configuradores nunca te darán un precio real. SIEMPRE más inflado. Para que luego vayas y te digas. Joder, es más barato de lo que pensaba. Me lo compro.
La única marca que era fiel en precios era Toyota. Y dejó de serlo. A día de hoy, es imposible saber cuanto vale un coche. Los configuradores mienten, las revistas tb. Las tarifas de la marca tb. Porque los famosos descuentos NO existen. En esta vida nunca nadie ha regalado nada a nadie. Salvo la limosna que le puedas dar a un mendigo. Y menos una marca de coches. Un coche vale X. Le sumas el beneficio, el beneficio de la concesión, los gastos de la concesión, los impuestos y ya tienes un valor. Qué mas da que te digan que algo vale 30000€, a que te digan que valía 40000€ pero que por lo guapo que eres te hacen un descuento de 10000€. (Lo triste es que haya gente que se lo crea). Y lo peor es la Farsa del PIVE. Que el concesionario o la marca te hagan una rebaja de 1000€?? Es lo mismo de antes. Digo que te rebajo el coche 1000€ pero previamente ya le he encarecido 1000€ o más. Y de lo que te da el gobierno luego lo declaras. Y…cuánto tienes que devolver de esos 1000 supuestos euros? Yo no lo sé. Pero para nada es beneficioso.
Sólo te pueden hacer rebaja si por algún motivo se quieren deshacer de una unidad concreta que tengan en Stock desde hace mucho tiempo, o productos que tengan poca salida, y ya se encargan las propias concesiones de no matricular determinados cánceres.
15 enero, 2015 a las 18:38Pues de verdad, si lo veis mal de precio, no se, qué queréis, que cueste el Initiale 27.000€??? Con todo lo que lleva? Luego nos preguntamos por qué las marcas generalistas no sacan modelos del segmento E. Aunque esto sea un monovolumen, supongo que será el «gama alta» de Renault hasta la llegada del Laguna, porque el del segmento E creo que estaba cancelado.
A mi no me parece para nada cara, y más viendo todo el equipamiento que lleva, porque va repleto de extras, tanto el Initiale como el Zen15 enero, 2015 a las 19:41Flipo con los comentarios de Paulo. Es decir, según tú, que todo lo que no sea Mercedes, Audi, BMW o VW, no es vistoso o directamente es una mierda?? Lo de la vistosidad me ha hecho mucha gracia. Dime qué producto de marca premium te compras por ese dinero y con las caracteristicas del Espace. MUy pocos, por no decir ninguno. Según tu planteamiento, todas las marcas no premium deben ser directamente eliminadas del mercado o reducidas a modelos baratitos, como Fiat. Del mismo modo que en telefonía dejamos solo los iPhone y los Samsung, en ropa de Lacoste para arriba…..total, son mas vistosos.
Las marcas generalistas son capaces de hacer productos tan dignos como el que más y tener modelos altos de gama, los criterios de compra son completamente distintos, y seguramente no sean los tuyos, pero deja que haya variedad de elección en el mercado y no desprecies los motivos que le mueven a cada uno a adquirir un bien u otro.
A mí estéticamente no me gusta mucho la Espace, pero me parece un producto muy bien ejecutado que ofrece muchísimo por el precio que piden.
15 enero, 2015 a las 20:00Flipo con los comentarios de Paulo. Es decir, según tú, que todo lo que no sea Mercedes, Audi, BMW o VW, no es vistoso o directamente es una mierda?? Lo de la vistosidad me ha hecho mucha gracia. Dime qué producto de marca premium te compras por ese dinero y con las caracteristicas del Espace. MUy pocos, por no decir ninguno.
Según tu planteamiento, todas las marcas no premium deben ser directamente eliminadas del mercado o reducidas a modelos baratitos, como Fiat. Del mismo modo que en telefonía dejamos solo los iPhone y los Samsung, en ropa de Lacoste para arriba…..total, son mas vistosos.
Las marcas generalistas son capaces de hacer productos tan dignos como el que más y tener modelos altos de gama, los criterios de compra son completamente distintos, y seguramente no sean los tuyos, pero deja que haya variedad de elección en el mercado y no desprecies los motivos que le mueven a cada uno a adquirir un bien u otro.
A mí estéticamente no me gusta mucho la Espace, pero me parece un producto muy bien ejecutado que ofrece muchísimo por el precio que piden.
Totalmente deacuerdo, es más, mi pareja y yo llevamos buscando y venga dándole vueltas a todos los coches del mercado, que nos interesan y hemos llegado a una conclusión, por imagen ya… a mi no me la dan. Nos estuvimos planteando el CLA con atención (nav becker, sensores de aparcamiento, pack amg y calefaccion en asientos) el motor el de 180 diesel… bueno, pues el coche se disparaba a 40k por un clase A alargado y con la misma calidad, vamos un insulto por el Logo.
Vamos a hyundai, nos encanta el Santafe o i40 con descuentos por clientes, venga 40k por el más equipado… hasta pronto!, citroen (mala experiencia anterior), peugeot y hasta la Volkswagen, adorada por Pau (con familiar trabajando en concesión) por el passat cerca de 43k, encantado de verte, saluda a tu madre… esto está sucediendo con todas las marcas, la mayoría no podemos permitirnos un vehículo familiar bien equipado y además premium.
Viendo los precios del resto de marcas, la Espace, me parece hasta barata relación Calidad, equipamiento y precio. No es el tipo de vehículo que me compraría, pero decir que ES CAROOO??? pfff despertad e id a los concesionarios, que tanto las marcas generalistas cómo las premium no ofrecen nada, para los precios que piden. Ah… no sé vosotros, pero yo a VW no la considero premium, por mucho que sigan subiendo los precios por coches pelados.
15 enero, 2015 a las 21:07El i40 cuesta tanto??? El Santa fe si que sabia que el full costaba eso, pero el i40 pensaba que no llegaba a 35.000€ por el tope de gama. 15 enero, 2015 a las 21:20Hace un mes fui de pasajero, delante, en un Santa Fe nuevo y me encantó el coche. No era full, pero ni falta que hacía. Hoy dia, por ese nivel de precios y por mucho menos te llevas coches de putisima madre para muchos años.
16 enero, 2015 a las 11:08El i40 cuesta tanto??? El Santa fe si que sabia que el full costaba eso, pero el i40 pensaba que no llegaba a 35.000€ por el tope de gama.
El CW con motor de 136cv diesel y cambio automático, se va de largo de los 35k… Ahora están de descuento por la llegada del nuevo. Pero por esa cantidad de dinero, es de sentido común que la Espace, es un producto mejor, más espaciosa, más equipamiento y más motor. Sin entrar en gustos, tipo de vehículo o imagen.
16 enero, 2015 a las 11:20El i40 cuesta tanto??? El Santa fe si que sabia que el full costaba eso, pero el i40 pensaba que no llegaba a 35.000€ por el tope de gama.
El CW con motor de 136cv diesel y cambio automático, se va de largo de los 35k… Ahora están de descuento por la llegada del nuevo. Pero por esa cantidad de dinero, es de sentido común que la Espace, es un producto mejor, más espaciosa, más equipamiento y más motor. Sin entrar en gustos, tipo de vehículo o imagen.
Hombre, no se si ahora con el restyling le meterán más mejoras, pero las ayudas de seguridad que lleva el Espace de serie no las tiene ni en opción el Hyundai (no se si el Santa Fe los tiene).De todos modos, por ese precio te puedes pillar un Mondeo bastante más potente, automático y con casi todos los extras, y me parece mejor coche que el Hyundai (nunca he sido muy fan del i40
😀 ) 16 enero, 2015 a las 11:36El i40 cuesta tanto??? El Santa fe si que sabia que el full costaba eso, pero el i40 pensaba que no llegaba a 35.000€ por el tope de gama.
El CW con motor de 136cv diesel y cambio automático, se va de largo de los 35k… Ahora están de descuento por la llegada del nuevo. Pero por esa cantidad de dinero, es de sentido común que la Espace, es un producto mejor, más espaciosa, más equipamiento y más motor. Sin entrar en gustos, tipo de vehículo o imagen.
Hombre, no se si ahora con el restyling le meterán más mejoras, pero las ayudas de seguridad que lleva el Espace de serie no las tiene ni en opción el Hyundai (no se si el Santa Fe los tiene).De todos modos, por ese precio te puedes pillar un Mondeo bastante más potente, automático y con casi todos los extras, y me parece mejor coche que el Hyundai (nunca he sido muy fan del i40
😀 )Y tanto… Pero volviendo al tema del precio, es lo que quería mostrar, que casi todas las marcas se suben a la parra con los precios, ofreciendo productos con menos equipamiento, motor y después aparecen los de la Espace nos echamos las manos a la cabeza.
PD: El mondeo me tiene enamorado, una pena que el Energi se coma todo el maletero
🙁 16 enero, 2015 a las 13:47Primero. Quién ha dicho que VW sea premium??
Segundo. Quién ha dicho que adore VW?
Vivis de comentarios del pasado. Mi opinión difiere algo de estos dos comentarios. Vw la considero una buena marca, para mi gusto, al nivel de Peugeot. Peugeot es Premium??Por otro lado. Sólo he dicho que pagar 6 o 7 millones de las antiguas pesetas para comprarte un Renault…sinceramente, no lo veo. Eso no quiere decir que deban ser eliminadas del planeta. Igual no maticé lo que dije. Pero tampoco radicalicemos.
16 enero, 2015 a las 13:49Estoy con Castro.
Por ese dinero, te comprar un Mercedes Benz. O cualquier cosa más vistosa.
No algo que quiere parecerse por calidades.Ruben, los configuradores nunca te darán un precio real. SIEMPRE más inflado. Para que luego vayas y te digas. Joder, es más barato de lo que pensaba. Me lo compro.
La única marca que era fiel en precios era Toyota. Y dejó de serlo. A día de hoy, es imposible saber cuanto vale un coche. Los configuradores mienten, las revistas tb. Las tarifas de la marca tb. Porque los famosos descuentos NO existen. En esta vida nunca nadie ha regalado nada a nadie. Salvo la limosna que le puedas dar a un mendigo. Y menos una marca de coches. Un coche vale X. Le sumas el beneficio, el beneficio de la concesión, los gastos de la concesión, los impuestos y ya tienes un valor. Qué mas da que te digan que algo vale 30000€, a que te digan que valía 40000€ pero que por lo guapo que eres te hacen un descuento de 10000€. (Lo triste es que haya gente que se lo crea). Y lo peor es la Farsa del PIVE. Que el concesionario o la marca te hagan una rebaja de 1000€?? Es lo mismo de antes. Digo que te rebajo el coche 1000€ pero previamente ya le he encarecido 1000€ o más. Y de lo que te da el gobierno luego lo declaras. Y…cuánto tienes que devolver de esos 1000 supuestos euros? Yo no lo sé. Pero para nada es beneficioso.
Sólo te pueden hacer rebaja si por algún motivo se quieren deshacer de una unidad concreta que tengan en Stock desde hace mucho tiempo, o productos que tengan poca salida, y ya se encargan las propias concesiones de no matricular determinados cánceres.
Me autocito para decir que os habéis quedado con lo primero. La palabra VISTOSA igual está mal utilizada. Pero pienso que la mayoría de las personas que se compran un coche y piensan en gastarse esa cantidad de dinero se van a concesionarios Premium. De hecho, Ruben, fuiste a la Mercedes Benz a preguntar por el CLA. No? Buscabas un coche bonito e imagen de marca. Igual no.
😉 16 enero, 2015 a las 14:01Viendo los precios del resto de marcas, la Espace, me parece hasta barata relación Calidad, equipamiento y precio. No es el tipo de vehículo que me compraría, pero decir que ES CAROOO??? pfff despertad e id a los concesionarios, que tanto las marcas generalistas cómo las premium no ofrecen nada, para los precios que piden. Ah… no sé vosotros, pero yo a VW no la considero premium, por mucho que sigan subiendo los precios por coches pelados.
Sinceramente, desconozco los precios de los vehículos de mayor segmento al C. Pero estoy totalmente de acuerdo con ello.
Los que me leéis, sabréis que siempre he estado a favor de los semi-nuevos, porque no comprendo, por ejemplo, que un vehículo compacto de 100 y pocos caballos gasolina, con un poco de equipamiento y aspecto un poco deportivo, tengas que gastarte 18000€. Cuanto se tarda en ahorrar eso? A día de hoy, los concesionarios te engañan con campañas confusas donde te dicen que si entregas un coche viejo te dan 2000€. Ja! 1000€ el concesionario. Ja! ja! Y 1000 el estado, de los cuales debes devolver parte.Una persona X en España que busca en un compacto? Un coche normal, con climatizador y poco más. Para coger el climatizador nunca te dejan el acabado básico. Con lo cual siempre te acabas gastando 1000 y pico euros más porque un acabado superior conlleva más motor…etc etc. Siempre te acabas gastando de más. Y cómo te lo justifican? Es que te llevas más equipamiento, el cual nunca utilizarás. O casi nunca.
Es un negocio.
Las marcas se están subiendo a la parra. Aluciné cuando pregunté por un coche para mi padre, y un Renault Clio Dinamique 0.9 TCe de 90 cv. Si, gasolina. Nos pedían sobre 16000€. Por un utilitario? Me costó hace unos años 16500€ un Megane Dinamique con el motor gasolina 1.6 de 115 cv.
Se aprovechan de que la gente compra coche cada muucho tiempo.
16 enero, 2015 a las 14:38Si queréis precios id a un concesioanrio. Los precios de configurador no sirven para nada (a no ser que ya te los muestren con descuento incluido). Cada marca aplica su estrategia y algunas ponen precios altos y descuentos altos y otras precios bajos y descuentos bajos. Por otra parte, una berlina del segmento D Hyundai nunca ha costado 40,000€. Por mucho cambio automático y diesel que sea, sigue teniendo 136 cv y siendo un coreano.
Y respecto a los precios del Espace, no se si esperáis que un segmento D monovolumen cueste tan poco como el segmento D de berlinas.
16 enero, 2015 a las 15:16Fuimos a Mercedes porque llevé el coche al taller (smart), allí es dónde nos informaron sobre el CLA mientras esperábamos, desde entonces hemos ido a muchísimos concesionarios, la mayoría con conocidos o contactos hechos de hace tiempo… No iba con la mentalidad de comprar Mercedes… Puesto que no tengo ningún prejucio con las marcas, lo de hyundai fue de coña, de verdad! Creo que nunca nos hemos tantas patadas bajo la mesa para salir lo antes posible de la concesión. Creo que todos coincidimos en el aspecto de que los precios se están disparando demasiado, las marcas no ofrecen siquiera descuentos decentes, cuando se llevan bastante margen por vehículo vendido. Actualmente seguimos sin comprar coche, porque no es ni medio normal. Cómo dice Pau, ahorrar dinero esas cantidades para la población media, es practicamente imposible. Si he malinterpretado lo que has comentado, me disculpo, pero me mantengo en que gastarse ese dineral por cualquier marca, ya es disparatado y si encima no ofrece nada, salvo imagen… Más aún.
16 enero, 2015 a las 15:23No hay nada que disculpar. Las cosas se pueden interpretar de diversas maneras. Yo pensaba en una, vos lo interpretó en otra. Lo bonito de este foro es debatir. Jejeje. 16 enero, 2015 a las 15:57Hombre, si os trataron mal en esa concesión de Hyundai, podríais ir a otra, todo depende del tipo que te toque. Cuando fuimos a comprar el Qashqai de mis tíos, en la Nissan nos trataron bastante bien, la chica muy maja, enseñándonos todos los QQ que tenían (tenían desde el básico hasta el Tekna Premium), en cambio en la Opel nos trataron bastante mal, nadie nos atendía, estuvimos 30 min esperando nadie vino, luego vino uno que parecía que nos hacía el favor del siglo y nos dio un presupuesto en 5 minutos. El QQ de los 28.950€ que costaba, se quedó en 23.500€. La versión tope de gama, con pintura metalizada y llantas de 18″ (opcionales estas dos últimas). El motor es el 1.6 Dci 4×2. Por lo que no me parece en absoluto mal precio, por el equipamiento que lleva. En cambio, cuando salió el nuevo, fuimos a mirarlo, y el mismo motor y equipamiento, 28.000€ (también es que acababa de salir, actualmente el tope de gama con ese motor anda sobre 25-26.000€)
16 enero, 2015 a las 16:13Efectivamente, como dice MACAUDI, no cometáis el error de despreciar una marca porque un vendedor de un concesionario os haya tratado mal. Ahora está Opel dando el Insignia con un precio cojonudo. Tampoco el Passat está dando malos precios, incluso ahora el Mondeo es un poco más caro que el Passat, por lo menos según una experiencia que tuve en navidades.
16 enero, 2015 a las 16:18Soy consciente de que es off-topic. Pero que marca en compactos está dando buenos precios?? CGD. Y que sea decente. jejeje. 16 enero, 2015 a las 16:25Soy consciente de que es off-topic. Pero que marca en compactos está dando buenos precios?? CGD. Y que sea decente. jejeje.
Lo del Insignia, Mondeo y Passat lo se porque yo fui al concesionario pero del resto de segmentos no lo se muy bien.El Kia Ceed siempre ha estado tirado de precio y creo que el Opel Astra tiene unas ofertas muy buenas también.
Deberías de ver también el Auris que creo que hacen muy buen precio. Aunque Toyota más que dar descuentos, da equipamiento gratis.16 enero, 2015 a las 16:28Es que es curioso lo de las marcas con los precios. Por 15000€ tengo el auris en gasolina, el Astra con acabado intermedio (igual que el auris con el básico con más equipamiento, lo que es un acabado intermedio). Y el Cee´d. Barato en su acceso, pero te vas al intermedio para poner clima y llantas y…sorpresa!! 15000€. Y así sucesivamente.
Perdón por el Off-topic. Y gracias por tu respuesta CgD.
16 enero, 2015 a las 16:34Precios para España
– 1.6 TCe 200 CV Zen EDC 36.050 €
– 1.6 dCi 130 CV Life 6v 30.950 €
– 1.6 dCi 130 CV Zen 6v 33.750 €
– 1.6 dCi 160 CV Zen EDC 37.750 €
– 1.6 dCi 160 CV Initiale Paris EDC 45.250 €Gama:
–Life: ABS, EBD, ESP, TCS, múltiples airbags, TPMS, asistente al arranque en pendientes, faros Full LED Pure Vision, sistema multimedia R-Link con pantalla táctil de 8,7 pulgadas, sensores de parking delanteros y traseros con medidor lateral, sensor de lluvia, encendido automático de luces, freno de mano eléctrico, control y limitador de velocidad, cuatro elevalunas eléctricos, sistema de sonido Arkamys 3D, parabrisas panorámico, climatizador automático de dos zonas, tarjeta Renault Manos Libres, espejo interior fotosensible, bluetooth, puerto USB, volante multifunción forrado en piel y llantas de chapa en 17 pulgadas. –
Zen: tapizado mixto tela/piel, llantas de aleación de 18 pulgadas, Renault Multi-Sense, paquete iluminación interior, asiento del conductor con cuatro regulaciones eléctricos, retrovisores abatibles, alerta de objetos en ángulo muerto, alerta distancia de seguridad, sistema de frenada de emergencia, alfombrillas, etc. –
Initiale Paris: añade llantas de aleación de 19 pulgadas, tapizado en piel nappa, chasis 4Control, cámara de visión posterior, amortiguación pilotada, sistema de sonido Bose, asientos delanteros eléctricos, función masaje, climatizador automático de tres zonas, cortinillas integradas en puertas, alerta de cambio de carril, parabrisas atérmico, cambio automático de luces cortas/largas, cristales sobretintados, lector de señales de tráfico, rueda de emergencia en 17 pulgadas, asientos delanteros térmicos, etc. http://es.autoblog.com/2015/01/13/todos-los-precios-del-nuevo-renault-espace-para-espana/ No tengo ni idea de lo que valdrá. Renault es barata.Aunque creo que al ser algo tan novedoso estarán a la expectativa con los precios. Al principio no querrán dispararlos para que se empiece a vender en la calle y, si se vendiera bien. Subirán progresivamente. (Como hiciero con el Clio y con el Yaris HSD) Esto lo se porque me ocurrió en primera persona.
Pienso que su precio de acceso será algo inferior a los 30000€. Que es lo que valía una Espace. No?? Creo recordar que alguien alguna vez me ha dicho que se compró una Espace por 5 millones de las antiguas pesetas. Lo que valía un Clase C de acceso a gama tb.
😉 16 enero, 2015 a las 17:07Allá por el 2001, cuando compramos el C5 exclusive (Full equipe) costó 24.000€ un par de años después estuvimos mirando la Phedra, C8 y 807… Que se movían en los 30k para arriba, pero recuerdo que la Phedra, era la mejor equipada y costaba poco más sus primas, aunque no llevaban el mismo motor, el coche era prácticamente el mismo. 
1 febrero, 2015 a las 10:32Fotos mas naturales, aunqu el angulo es raro, del Initiale
http://shrani.si/f/r/uL/4YS5kFgB/img20150128170510821hdr.jpg
http://shrani.si/f/M/13G/3IMk5vnh/img20150128170636545hdr.jpg
http://shrani.si/f/1/hC/1hiwuuPU/img20150128170615395hdr.jpg
http://shrani.si/f/1k/13m/2Tk5mCS9/img20150128170534039.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t5664p1080-2014-renault-espace-v#555610 Como tapa al Twingo
😀 1 febrero, 2015 a las 11:22El Espace son dos Twingo 😀
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