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22 septiembre, 2013 a las 13:51
Por fin la Espace se cambia de vestimenta, creo que lo necesita, aunque la actual ha aguantado el tirón muy bien 
25 septiembre, 2013 a las 12:51Otro chop
http://i75.servimg.com/u/f75/14/24/63/00/schult10.jpg worldscoop
25 septiembre, 2013 a las 22:01Nada, que no me entra. Renault se va a dar de bruces con este coche. Ni es lo que necesita ni creo que sea el plus o refuerzo de imagen que debe hacer la marca del rombo. Los experimentos, con gaseosa. 
25 septiembre, 2013 a las 23:19Nada, que no me entra. Renault se va a dar de bruces con este coche. Ni es lo que necesita ni creo que sea el plus o refuerzo de imagen que debe hacer la marca del rombo. Los experimentos, con gaseosa.
dependerá del precio, a mi parecer. a precio de Alhambra o S-Max es una alternativa chula, pero si se suben a la parra y le ponen precio de Q5 o X3 se la van a pegar.
no veo tanto riesgo como en un avantime o un vel satis. el nicho es ganador: la gente se pasa del monovolumen al suv por estética, así que ofreces algo intermedio, cubres 2 segmentos y palias las desventajas de cada sector: le quitas la imagen «industrial» del monovolumen y también la parte «campera» del suv. el qashqai triunfó con esa idea aplicada a un compacto, éste podría hacerlo aplicada a un monovolumen.
26 septiembre, 2013 a las 10:43Es dificil preveer el éxito de este coche. Si lo llaman Espace… no sé aleja del concepto monovolúmen, el monovolúmen por excelencia. Discrepo con esta decisión si finalmente la toman. Sigo viéndolo algo más próximo al S-Max o al DS5, que asociandolo con la idea de SUV.
2 octubre, 2013 a las 16:12Parece que lo han cazado (el camuflaje es el tipico de los ultimos Renault)
http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2013/09/image-6.php_1.jpeg
http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2013/09/image-7.php_1.jpeg 5 octubre, 2013 a las 18:05 7 octubre, 2013 a las 09:05 8 octubre, 2013 a las 17:32 13 octubre, 2013 a las 13:10 15 octubre, 2013 a las 16:48Según caradisiac:
– El modelo de producción se verá en el salón de Paris 2014
– Será un coche mundial. Se introducirá tambien en China, de ahí que se le ponga el sobrenombre de SUV
– El Espace V como tal deberia haber salido hace años, e iba a dividirse en varios modelos: monovolumen tradicional (7 plazas), Avantime y crossover. Sin embargo, el actual auna estos tres conceptos en uno
– El diseño será muy parecido al del concept
– Adios al salpicadero «espacial». Tendrá un salpicadero mas tradicional, con el cuadro en frente del conductor, y la telematica, climatizador, «radio» etc en el centro
– Adios a los asientos individuales. Aunque hay configuración de 7 plazas, perderá la modularidad del actual Espace y su capacidad de quitar los pesados asientos
– Parece ser que el nombre no está del todo definido todavia, ya que podria pasarse a llamar X-Space o mantener el actual
– De momento no habria hibrido, pero si una mejora en la gama de motores. El 1.6 dci seria el base, el mas vendido, luego el 2.0 dci (pues tendrán que evolucionarlo a base de bien, cosa que no han hecho todavia en las versiones mas potentes). En cuanto a los gasolina, podria haber una nueva generación de la familia H, con 1.6L, turbo, y toda la «parafernalia» para reducir los consumos (aunque se supone que ya tienen el 1.6 de Nissan)16 octubre, 2013 a las 17:04Hola! 😀 [url url=http://imageshack.com/i/0akfavj]
http://imageshack.com/a/img10/184/kfav.jpg[/url] [url url=http://imageshack.com]http://imageshack.com[/url] Teaser to Tokio!
16 octubre, 2013 a las 17:14Pero si ese es parte de este render
http://cochespias.net/viewtopic.php?f=1&t=5070&start=160#p455313 Además, sabiendo que saldrá para finales de 2014, la presentación no puede estar cerca, sino mas bien en Paris el año que viene
6 noviembre, 2013 a las 12:13 21 noviembre, 2013 a las 17:01Jornadas de Innovación Renault
Parece ser que un forero de worldscoop y planete Renault (larry.kubiak) estuvo en esas jornadas, y parece que trae noticias mas que interesantes:En el caso del Espace:
– Head up display (segmento C 2014)
– pantalla tactil central de 8.7″ (segmento C 2014)
– Suspensión pilotada
– 4RD de nueva generación
– sistema de ayuda al aparcamiento
– sistema de reconocimiento de señales
– control adaptativo
– sistema de advertencia de colisión lateralhttp://worldscoop.forumpro.fr/t1087p600-201-renault-espace-v#458187 21 noviembre, 2013 a las 19:41el head-up display es el jodido futuro. después de probarlo te planteas por qué no ha sido siempre así y qué hacen todos esos relojes tan abajo. 21 noviembre, 2013 a las 21:12No se de donde los sacan, pero… Esta seria la pantalla tactil y head up display
http://www.planeterenault.com/UserFiles/Image/gamme/futures/espaceV/espace_techno_1.jpg Suspensión pilotada
http://www.planeterenault.com/UserFiles/Image/gamme/futures/espaceV/espace_techno_2.jpg Sistemas de asistencia ADAS (Advanced Driver Assistance System): control de crucero adaptativo, lector señales, parking automatico, sensor de angulo muerto, sensores de parking laterales
http://www.planeterenault.com/UserFiles/Image/gamme/futures/espaceV/espace_techno_3.jpg 21 noviembre, 2013 a las 21:31Definitivamente se va acabar imponiendo las instrumentaciones totalmente táctiles. Lo de la información básica proyectada es lo ideal, tampoco entiendo por que no se ha apostado más por estas soluciones. El dibujo del interior, me lo tomaría como un dibujo conceptual, no un dibujo que de pistas de como será el salpicadero del nuevo Espace.
22 noviembre, 2013 a las 19:26El dibujo del interior, me lo tomaría como un dibujo conceptual, no un dibujo que de pistas de como será el salpicadero del nuevo Espace.
Es posible que vaya encaminado, en mi coche sólo tiene los botones de la climatización en el salpicadero, todo se maneja desde la pantalla. En un coche tan grande cómo la Space, con tanta tecnología no será descabellado encontrarnos algo así y menos viendo lo que está haciendo la competencia cómo Citroen con la Picasso o en el caso más extremo el pantallón del Tesla model S.
23 enero, 2014 a las 21:2123 enero, 2014 a las 22:27http://www.revistadelmotor.es/2014/01/06/renault-comienza-los-ensayos-del-futuro-suv-compacto.html Las fotos que aparecen en ese enlace, no corresponden a la mula del Espace. Como bien explican en la web, es un tercer tipo de mula que hace referencia a otro SUV.
2 febrero, 2014 a las 10:582 febrero, 2014 a las 12:40Muy intersantes las últimas fotos. Ahí está, parece que pierde superficie acristalada para conseguir una línea más robusta. 2 febrero, 2014 a las 16:39Por delante el logo Renault muy grande y faros afilados, trasera con mucha chapa y ópticas pequeñas,. 2 febrero, 2014 a las 19:35Por delante el logo Renault muy grande y faros afilados, trasera con mucha chapa y ópticas pequeñas,.
No descubres nada nuevo, el concept ya se presentaba asi, además de que ya hay espias que lo enseñaban
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