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Etiquetado: Renault, Renault Fluence I phase II 2013
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http://www.autokeller.com.pl/static/img/aktualnosci/5874e89c0628c2be5d2a3899733cebb0.jpg El SM3 adopta la misma estetica del Fluence (creo que seria ya el tercer facelift) como pasa con el Captur/QM3. Es el SM3 Neo. Eso si, en la trasera dispone de nuevos pilotos Solo un motor: 1.6 16v 117cv con caja de cambios CVT. Consumo medio de 6.6L
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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/265/389/0/S2653890/slug/l/w-contents-140519-2-1.jpg http://es.autoblog.com/2014/06/01/samsung-presenta-el-sm3-neo-gemelo-del-fluence/ Al parecer el Fluence ZE se está vendiendo bastante bien. Homologa más kilometraje 218km en ciclo NEDC y estrena baterías de LG, que se degradan menos y tienen más capacidad. Además posee el cargador camaleón del ZOE y bomba de calor (más autonomía) [url]https://www.youtube.com/watch?v=MBwXj-LdXsI[/url] Pues tendrán suerte alli, porque en el resto de sitios no es que se venda muy bien… genial la antepenúltima foto en que se ven a tres coreanos huyendo del coche. al menos podrían haber cambiado el cacho de rombo que muerde la pieza sobre la parrilla y bajo el capó. joder, que es una jodida moldura de plástico.
No lo han hecho en el Captur, lo van a hacer en este 😀
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/renault-captur-becomes-samsung-qm3-in-korea_4.jpg Mas ahorro en costes, ya que solo tiene que poner el logo y a tirar…
Renault Fluence para Brasil
2.0 16v 143cv
Caja de cambios CVThttp://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/306/246/6/S3062466/slug/l/renault-fluence-br-spec-1.jpg
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http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/306/247/6/S3062476/slug/l/renault-fluence-br-spec-9-1.jpg http://es.autoblog.com/2014/10/29/renault-brasil-presenta-los-fluence-fl-y-sandero-stepway/ Vuelve la versión GT para mercados latinoamericanos
2.0 tce 190cv
Caja de cambios manual de 6 vel.http://i2.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/06/FLUENCEGT21.jpg
http://carplace.uol.com.br/wp-content/uploads/2015/06/renault-fluence-gt2-2-620×343.jpg
http://s2.glbimg.com/aJXN_FpNyfXkXhjOAXDdemzqB6w=/620×400/e.glbimg.com/og/ed/f/original/2015/06/18/renault-fluence-gt.jpg El SM3 Z.E. aumenta su autonomia en un 53%. Según la homologación coreana, llega hasta los 213km
La bateria pasa a ser de 36kWh
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