- Este debate tiene 292 respuestas, 45 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 7 años por
.
-
30 septiembre, 2010 a las 16:54
el hecho de que sea biplaza ya lo ayuda en algo, me gustan lo divertido de estos vehiculos pero muy inseguros al menos por aqui para usarlos. 
30 septiembre, 2010 a las 18:17Página oficial: [url url=http://www.renault-ze.com/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-13.html]http://www.renault-ze.com/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-13.html [/url] 30 septiembre, 2010 a las 19:24No puedo decir que estoy totalmente convencido, sobretodo teniendo en cuenta que es un vehiculo urbano,
y mirando la visibilidad trasera jajaja, pero por lo menos original si que es!
[…]
Con lo estrecho que es, no creo que sea relevante.
Página oficial:
[url url=http://www.renault-ze.com/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-13.html]http://www.renault-ze.com/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-13.html [/url]
Entré por la mañana y estaban de reformas. ¡Ahora sí!🙂 
[img width=650 height=365]http://www.renault-ze.com/fichiers/fckeditor/Images/galerie_twizy/twizy_circles.jpg 30 septiembre, 2010 a las 19:26El Smart con rebaja te lo sacas por ese precio. No sé, no termino de verlo. Y ese volante tiene más años que el sol. 30 septiembre, 2010 a las 20:47Me gusta lo de la pintura con dibujitos, pero la terminación del frontal no. La banda esa que une faros con rombo por mucha imagen de marca que le de, para mi sobra. Es meter el esquema de un frontal de un coche normal en otro formato distinto, no me pega. 30 septiembre, 2010 a las 20:54El Smart con rebaja te lo sacas por ese precio. No sé, no termino de verlo. Y ese volante tiene más años que el sol.
el smart con rebaja te lo sacas por 7000 euros? dónde?
30 septiembre, 2010 a las 21:01si el smart básico cuesta 9800 euros y no trae ni cuentarrevoluciones… (ni reloj!!) ya te tendrán que bajar para que se quede en 7000. 30 septiembre, 2010 a las 21:08Me viene a la mente el fiasco del BMW C1.
Veo que no soy el único. Aunque este mola más.
😆 30 septiembre, 2010 a las 21:12Más que mejor o pero idea, lo que lo veo es un rato difícil de vender. Más con motor eléctrico exclusivamente. Temo por Valladolid. 1 octubre, 2010 a las 04:32Y esto es así tal cual?, es el de producción?. Me encanta el concepto, pero lo veo difícil de vender…no esta ni aquí ni allá. 
1 octubre, 2010 a las 04:41Ese psicoledico se ve curioso… 
1 octubre, 2010 a las 04:56He hecho una prereserva por internet, y me han asignado el número 15, parece que mucho exito no está teniendo. No cuesta nada, y no te compromete a nada. 1 octubre, 2010 a las 06:01A ver si me animo… Pero dudo que lo traigan por estos rumbos, a no ser que lo fabriquen en Corea… 1 octubre, 2010 a las 10:47A mi me gusta, para movilidad urbana lo veo insuperable, si realmente cuesta como una moto de 3 ruedas puede tener su mercado, pero no lo tendrá si hay que pagar las baterías aparte, no al menos hasta que los combustibles doblen su precio actual. Estéticamente me gusta mucho, un coche como deben ser los coches en 2010 ya, y me gusta esa mirada a lo R4 que le han puesto.
1 octubre, 2010 a las 11:06las baterías serán de alquiler, como el resto de la gama 1 octubre, 2010 a las 11:37Pues yo también lo he reservado y soy el numero 8!!! Será en españa… 1 octubre, 2010 a las 13:35A mí me parece un concepto fantástico, una moto para los que quieren una pero la consideran poco segura. Además, eléctrico y biplaza; aunque la clave estará en el precio. Si de verdad ronda los 7.000 euros (que yo creo que serán más bien 9.000) será una alternativa al Smart más que interesante. 1 octubre, 2010 a las 13:57Me parece que no tiene ni ventanillas, ni calefacción ni cerraduras. Una pesadilla en días de lluvia y viento. Espero que tenga un ben desagüe. 1 octubre, 2010 a las 15:22Pues yo también lo he reservado y soy el numero 8!!! Será en españa…
Lo he reservado desde Andorra, y aquí dependemos de la distribución francesa.1 octubre, 2010 a las 22:30La idea no es mala, lo que no veo son los precios, un piaggio mp3 está en 6000 y pico €, mucha pasta para algo tan espartano (y la verdad es que he visto poquisimos piaggio mp3). 2 octubre, 2010 a las 03:50Yo lo veo idoneo, pero el precio sera el que le ayude o perjudique… 23 febrero, 2011 a las 20:51El 1 de Marzo se publican los precios. Voy a pronosticar, a ver si me acerco:
De 6.000 € a 8.000 € sin ayudas y sin iva. Al final (-20%, +18%):
Twizy 45 km/h, 5.664 €
Twizy 75 km/h con ventanas, 7.552 €Alquiler de bateria 20 € + iva /mes para 10.000 km al año.
23 febrero, 2011 a las 21:56Con esos precios estaría muy bien, si fuese completamente cerrado, ganaría más clientes. 
1 marzo, 2011 a las 12:016.900 euros editado
http://www.autoweek.nl/autonieuws/16133/Renault-Twizy-vanaf-6900-euro 1 marzo, 2011 a las 13:13El precio de venta me parece bueno: DESDE 6.990 € con iva, sin iva 5.920 €,
con ayudas 4.736 €, con iva5.590 €La versión mas cara, quizá 8.500 €, sin iva 7.200 €
con ayudas 5.760 €, con iva6.790 €Lo que ya no me gusta es el alquiler, 45 € con iva. Me esperaba 1/3 del Fluence porque básicamente tiene 1/3 de su batería.
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.