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30 septiembre, 2010 a las 13:49
No puedo decir que estoy totalmente convencido, sobretodo teniendo en cuenta que es un vehiculo urbano, y mirando la visibilidad trasera jajaja, pero por lo menos original si que es!
me recuerda los coches electricos que imaginaba Steven Spielberg en su pelicula Inteligencia Artificial (2001)
[img width=600 height=800]http://img687.imageshack.us/img687/8894/ai1q.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/5281/renaulttwizy2.jpg 
30 septiembre, 2010 a las 14:01jojojo, mooola. es una de las idas de olla con las que Renault nos obsequia de vez en cuando. tiene algunas ventajas respecto a un scooter normal: tiene más estabilidad, no te mojas si llueve, es más seguro y no necesitas llevar casco. pero tiene inconvenientes importantes, por ejemplo que no lo puedes dejar en cualquier sitio aparcado, tienes que aparcar como un turismo (aunque sea cruzado).
si tuviese que hacer trayectos interurbanos cortos diariamente podría ser una gran opción. pero para hacer ciudad sólamente prefiero un scooter eléctrico.
30 septiembre, 2010 a las 14:13A mi este vehículo me parece de dificil encaje comercial y estomacal. Espero por el bien de montaje valladolid que se venda como churros. dicho esto, xavimk3, salvo la opción del aparcamiento a favor del scooter, para hacer ciudad no se que ventajas tiene un scooter electrico frente al twizy. Mas bien es al contrario. Es mi opnión de motero que tiene un scooter de 500
😉 30 septiembre, 2010 a las 14:46bueno, frente a un scooter de 500 ciertamente no tiene muchas ventajas fuera de lo de aparcar, pero frente a una 49 o una 125 estrecha pierdes la oportunidad de «saltarte» los atascos en grandes ciudades, ya que no puedes ir entre los coches. yo conozco el caso de Barcelona y sé que se ahorra mucho tiempo respecto al coche. en ciudades más pequeñas quizá no se note tanto.
30 septiembre, 2010 a las 16:20No es qu me guste, pero se ve curioso, además en una ciudad tan caotica como lo es la Ciudad de México podría ser una buena alternativa para moverse entre el caos de las obras del intento de Jefe de Gobierno, marchas y demás pesadillas que diario vivimos, ahora es para dos personas… SI lo vendieran aquí y no fuera tan caro posiblemente pensaria en uno… 30 septiembre, 2010 a las 16:54el hecho de que sea biplaza ya lo ayuda en algo, me gustan lo divertido de estos vehiculos pero muy inseguros al menos por aqui para usarlos. 
30 septiembre, 2010 a las 18:17Página oficial: [url url=http://www.renault-ze.com/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-13.html]http://www.renault-ze.com/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-13.html [/url] 30 septiembre, 2010 a las 19:24[quote quote=»littletony»]
No puedo decir que estoy totalmente convencido, sobretodo teniendo en cuenta que es un vehiculo urbano,y mirando la visibilidad trasera jajaja, pero por lo menos original si que es!
[…]
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Con lo estrecho que es, no creo que sea relevante.
[quote quote=»Ruben4you»]
Página oficial:
[url url=http://www.renault-ze.com/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-13.html]http://www.renault-ze.com/gamme-voitures-electriques-renault-z.e./renault-twizy/presentation-13.html [/url]
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Entré por la mañana y estaban de reformas. ¡Ahora sí!🙂 
[img width=650 height=365]http://www.renault-ze.com/fichiers/fckeditor/Images/galerie_twizy/twizy_circles.jpg 30 septiembre, 2010 a las 19:26El Smart con rebaja te lo sacas por ese precio. No sé, no termino de verlo. Y ese volante tiene más años que el sol. 30 septiembre, 2010 a las 20:47Me gusta lo de la pintura con dibujitos, pero la terminación del frontal no. La banda esa que une faros con rombo por mucha imagen de marca que le de, para mi sobra. Es meter el esquema de un frontal de un coche normal en otro formato distinto, no me pega. 30 septiembre, 2010 a las 20:54[quote quote=»stokes»]
El Smart con rebaja te lo sacas por ese precio. No sé, no termino de verlo. Y ese volante tiene más años que el sol.
[/quote] el smart con rebaja te lo sacas por 7000 euros? dónde?
30 septiembre, 2010 a las 21:01si el smart básico cuesta 9800 euros y no trae ni cuentarrevoluciones… (ni reloj!!) ya te tendrán que bajar para que se quede en 7000. 30 septiembre, 2010 a las 21:08[quote quote=»nordes77″]
Me viene a la mente el fiasco del BMW C1.
[/quote] Veo que no soy el único. Aunque este mola más.
😆 30 septiembre, 2010 a las 21:12Más que mejor o pero idea, lo que lo veo es un rato difícil de vender. Más con motor eléctrico exclusivamente. Temo por Valladolid. 1 octubre, 2010 a las 04:32Y esto es así tal cual?, es el de producción?. Me encanta el concepto, pero lo veo difícil de vender…no esta ni aquí ni allá. 1 octubre, 2010 a las 04:41Ese psicoledico se ve curioso… 
1 octubre, 2010 a las 04:56He hecho una prereserva por internet, y me han asignado el número 15, parece que mucho exito no está teniendo. No cuesta nada, y no te compromete a nada. 1 octubre, 2010 a las 06:01A ver si me animo… Pero dudo que lo traigan por estos rumbos, a no ser que lo fabriquen en Corea… 1 octubre, 2010 a las 10:47A mi me gusta, para movilidad urbana lo veo insuperable, si realmente cuesta como una moto de 3 ruedas puede tener su mercado, pero no lo tendrá si hay que pagar las baterías aparte, no al menos hasta que los combustibles doblen su precio actual. Estéticamente me gusta mucho, un coche como deben ser los coches en 2010 ya, y me gusta esa mirada a lo R4 que le han puesto.
1 octubre, 2010 a las 11:06las baterías serán de alquiler, como el resto de la gama
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