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17 abril, 2010 a las 14:54
[quote quote=»Fiorano»]
Es una precisidad, la verdad sea dicha pero las plazas traseras son tan utilizables como las de un Audi TT, es decir, casi nulas.
[/quote] Con lo cual no serían mucho peores que las de su principal rival en casa, el C30
17 abril, 2010 a las 16:04[quote quote=»Mondeo»]
[quote quote=»Fiorano»]
Es una precisidad, la verdad sea dicha pero las plazas traseras son tan utilizables como las de un Audi TT, es decir, casi nulas.
[/quote] Con lo cual no serían mucho peores que las de su principal rival en casa, el C30
[/quote] Hombre, el C30 no tiene la caída trasera que tiene este, con lo cual las cabezas aún pueden «moverse» algo …
17 abril, 2010 a las 16:21Esta carrocería acompañada por un hatchback estaría bastante bien la verdad. 18 abril, 2010 a las 14:15Gracias por los simpaticos comentários. 🙂 [quote quote=»paulodelarosa»]
y si rondaria los 4,20 metros seria ideal…
[/quote]
Si,paulodelarosa, está cerca de eso: mas o menos 4,10/4,15cm. 🙂 [quote quote=»Fiorano»]
ha pero las plazas traseras son tan utilizables como las de un Audi TT, es decir, casi nulas.
[/quote]
Sin duda,Fio. Por eso no me agrada mucho esta idea de Muller de un 92 en forma de gota de agua… Seria siempre un « [i]driver’s car[/i] «, y creo que lo que Saab necesita ahora mismo es un coche que venda algo mas que eso y que traiga gente nueva a la marca. Por eso sigo preferiendo algo cerca del 9-X BH, que tiene la versatilidad y racionalidad proprias de un Saab.Dicho eso, claro que me gustaria ver, mas tarde, un coche mas especial en la gama de Saab.
Pero ahora mismo es tiempo de sobrevivir, no de fantasiar.
(Claro que, al mismo tiempo, esa mi teoria es falible… a veces un coche especial puede vender muy bien -el mini- o crear la aura necesaria para hacer una marca mas apetecible. Mismo asi me parece arriesgado.)[quote quote=»tiagodovale»]
[img width=650 height=419]http://i43.tinypic.com/w1a77q.jpg
[/quote]
(Cité la imagen para que no sea necesario volver a la página anterior para saber de que hablamos.)18 abril, 2010 a las 15:40la verdad que cuanto mas le veo tiago mas me gusta…seria un bombazo…seria de los que se encapricharia ya mismo e iria a comprarle…este y una variante de este en 5 puertas seria la bomba… 18 abril, 2010 a las 18:05A mi me encantaria ver ese diseño… 25 abril, 2010 a las 13:30Visto saliendo de la fabrica de Saab en Trollhattan. Es un Aveo claramente, hay dos «teorías» una que en las instalaciones de Saab esten ayudando en el desarrollo del coche cosa que dudo mucho y la otra es que Saab haya requerido el coche para hacer algun estudio sobre la plataforma y sus posibilidades para el 9-1.
[img width=650 height=306]http://saabsunited.com/upload/images2010/04/mystery_car_leaves_saab_facility/MysteryCarSaab.jpg
saabsunited25 abril, 2010 a las 13:45AAAAGGGG!!! pero si eso es un chevrolet Spark!!! 25 abril, 2010 a las 13:48[quote quote=»kiko»]
AAAAGGGG!!! pero si eso es un chevrolet Spark!!!
[/quote] No es un Spark, es una Aveo y lee primero lo que ha puesto
seba_s10. 13 julio, 2010 a las 14:47[url url=http://img375.imageshack.us/i/saab91designer.jpg/]
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[url url=http://img257.imageshack.us/i/saab91renderings2.jpg/]
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[img width=650 height=406]http://img819.imageshack.us/img819/3739/saab91renderings5.jpg [/url] BRUTAAAL!!!!!!!!!
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[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
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[img width=650 height=406]http://img153.imageshack.us/img153/2931/saab91renderings4.jpg [/url] 13 julio, 2010 a las 14:58Como proyecto no está nada mal, pero no veo algo así en la calle por parte de Saab. 13 julio, 2010 a las 15:21Parece una caricatura… 13 julio, 2010 a las 16:27si pero es un buen ejemplo de como se debe usar una tira de leds de manera no solo funcional sino decorativa 
13 julio, 2010 a las 17:43lo matan los leds, parece que lleve lentejuelas a lo shakira. obviando eso el diseño está bastante bien.
13 julio, 2010 a las 18:38[quote quote=»xavimk3″]
lo matan los leds, parece que lleve lentejuelas a lo shakira.obviando eso el diseño está bastante bien.
[/quote] +1 integrados en el faro vale, pero las tiras de LED del norauto sueco…hay norauto en suecia?
😀 En general muy agresivo, como proyecto o concept vale, pero para serie lo veo extremisimo ( vamos, que me gusta xd)
18 julio, 2010 a las 21:5318 julio, 2010 a las 22:41No me gusta nada este chop, lo veo fuera de la imagen de lo que es un Saab. Salvando la parrilla y el parachoques delantero lo demás lo veo poco Saab.
De todas formas a mi personalmente la parrilla actual de Saab creo que puede quedar bien en modelos grandes (anchos) pero en un coche tipo compacto o menor, la veo con esas formas muy difícil de hacer encajar en un coche, ya que a mi modo de verlo, es una parrilla que si la estrechan puede quedar horrible, y si la mantienen puede quedarse grande en coches más pequeños quitando protagonismo a faros y la forma general del automóvil. 19 julio, 2010 a las 01:01Nome gusta, esmuy raro el diseño y no creo que fuera lo idoneo… 19 julio, 2010 a las 09:43Asocio un Saab al diseño escandinavo… sea en muebles, coches o cualquier elemento industrial o artesanal. Hasta ahora hemos visto chop retro o no eso si muy escandinavos. Estos dos últimos con detalles originales, con elementos muy interesantes… me cuesta asociarlos a Saab y mucho menos imaginarlos por la calle. 26 julio, 2010 a las 17:26
[img width=650 height=406]http://i31.tinypic.com/21ovx1w.jpg
[img width=650 height=406]http://i27.tinypic.com/103hag2.jpg
[img width=650 height=406]http://i29.tinypic.com/fkpk5f.jpg [url url=http://carscoop.blogspot.com/2010/07/saab-91-concept-dreamed-up-by-brand_23.html]carscoop[/url]
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