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30 agosto, 2007 a las 21:39
No creo que pasen de ser más que dibujos de un aficionado, pero ahí están: 
[img width=372 height=225]http://www.autointernationaal.nl/img/fotogroot/91A.jpg 
[img width=372 height=225]http://www.autointernationaal.nl/img/Image/91A3.jpg 
[img width=372 height=225]http://www.autointernationaal.nl/img/Image/91A4.jpg
>>>[url url=http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=4720&n=3]autointernationaal.nl[/url] 30 agosto, 2007 a las 22:14Eso parece más bien un Ibiza… 30 agosto, 2007 a las 22:44Eso no llega a Saab ni a Ibiza ni nada. son simples dibujos. 31 agosto, 2007 a las 12:43Eso lo veo como una mezcla rara de Alfa Romeo, Lancia, Ibiza, Subaru y Fita 500… Dudo que Saab tenga en mente algo así y que esto solo es una broma… 31 agosto, 2007 a las 20:13Veo que intentaran ponerle un poco de SAAB 96 (lo pilar C y las lineas del capot), pero se ve que es un dibujo amador: no tiene nada que ver con SAAB, seguro. 14 enero, 2008 a las 16:18
[img width=550 height=366]http://www.global-autonews.com/upload/mboard/imgfiles/bd_chae_free_new_6847.jpg
global-autonews14 enero, 2008 a las 16:24aero-x+9-3x=ese chop, y tengo qque decir que me gusta y mucho, quizas la trasera no le paga mucho, un poco alta, pero si sale asi por mi genial 14 enero, 2008 a las 16:58Creo que no se puede relogotipar un vehículo si se quiere premium. Mucho mejor el último chop. 14 enero, 2008 a las 19:35Solo faltaria eso…….encima que se va a fabricar en Trollhattan y parte de la produccion del futuro Astra se hara tambien alli, que encima el 9-1 sea un «badge engineering» al estilo 9-2x. Ya lo dejaron bien claro los de GM y sobretodo Jan Ake Jonsson en una entrevista……el 9-2x fue un tremendo error y que no tenian intencion de hacer algo asi nunca mas con Saab.
Saludos
14 enero, 2008 a las 19:46Solo faltaria eso…….encima que se va a fabricar en Trollhattan y parte de la produccion del futuro Astra se hara tambien alli, que encima el 9-1 sea un «badge engineering» al estilo 9-2x.
Ya lo dejaron bien claro los de GM y sobretodo Jan Ake Jonsson en una entrevista……el 9-2x fue un tremendo error y que no tenian intencion de hacer algo asi nunca mas con Saab.
Saludos
Se agradece!
14 enero, 2008 a las 20:03He visto mierdas de perro mejor diseñadas que eso. PD: (sobre los dibujos..)
14 enero, 2008 a las 20:04Sobre el chop, le veo muy bonito. Serían un gran rival para el C30. 15 enero, 2008 a las 07:04Solo faltaria eso…….encima que se va a fabricar en Trollhattan y parte de la produccion del futuro Astra se hara tambien alli, que encima el 9-1 sea un «badge engineering» al estilo 9-2x.
Ya lo dejaron bien claro los de GM y sobretodo Jan Ake Jonsson en una entrevista……el 9-2x fue un tremendo error y que no tenian intencion de hacer algo asi nunca mas con Saab.
Saludos
Se agradece!
Espero que así sea, porque vaya experimentos que han hecho con Saab…
31 enero, 2008 a las 12:46[url url=http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000176235611635062]
http://aycu04.webshots.com/image/40683/2000176235611635062_rs.jpg [/url] [i]Saab designer Anthony Lo has confirmed, but not released a teaser image, to our Swedish neighbours at Auto, Motor & Sport that[u]Saab will indeed be showing their new Saab 9-1 Concept at the Geneva Motor Show.[/u] Previous rumours insinuated that London would receive the honour to debut the Volvo C30 competitor.T
[u]he Saab 9-1 Concept is based on the Opel Astra platform[/u] , and will be pitted against rivals such as the BMW 1 series, Volkswagen Golf and Volvo C30. Power is expected to come from a 1.4 liter turbocharged engine and, as always at Saab, a BioPower version will be available too.Stay tuned for its Geneva world debut early March.
[/i] [url url=http://www.worldcarfans.com/9080131.010/saab-9-1-concept-to-geneva]WCF[/url] 31 enero, 2008 a las 13:00me gusta mucho, ojala sacasen algo asi… 31 enero, 2008 a las 13:05Creo que sería un muy buen comeptidor dentro del segmento de los compacto. Además tiene el ADN Saab. 31 enero, 2008 a las 16:59Asi, si!!! :firefoxvsie: :baba: 31 enero, 2008 a las 17:21Me encanta pero creo que serian clautrofóbicas las plazas trasera. 31 enero, 2008 a las 17:30el coche es una pasada, buena interpretacion del 9-3x y el aero-x, lo de las plazas traseras ultimamente en casi todos los compactos 3p son asi 31 enero, 2008 a las 17:33Igual que el C30 o algunas versiones del megane coupé. Quizá es más un coche para dos… :p 9 febrero, 2008 a las 00:14
[img width=500 height=344]http://www.trollhattansaab.net/wp-content/_saab_9-1_01.jpg
[img width=500 height=322]http://www.trollhattansaab.net/wp-content/_saab_9-1_02.jpg
trollhattansaab9 febrero, 2008 a las 12:08Esos bocetos no me insipiran un compacto, se me hace a la idea más un mini crossover.. 10 febrero, 2008 a las 16:09[url url=http://img119.imageshack.us/my.php?image=saab913pdelqd4.jpg]
[img width=150 height=128]http://img119.imageshack.us/img119/2802/saab913pdelqd4.th.jpg [/url] [url url=http://img119.imageshack.us/my.php?image=saab913plateralia6.jpg]
[img width=150 height=128]http://img119.imageshack.us/img119/5499/saab913plateralia6.th.jpg [/url] [url url=http://img255.imageshack.us/my.php?image=saab913ptrasft4.jpg]
[img width=150 height=128]http://img255.imageshack.us/img255/9352/saab913ptrasft4.th.jpg [/url] 14 febrero, 2008 a las 00:55+Editado*
[url url=http://www.motorauthority.com/cars/general-motors/new-gm-small-car-sketched-possibly-saab-9-1/]Más en WCF[/url] 14 febrero, 2008 a las 13:46No está mal, pero veo un poco rechoncho y los faros me recuerdan demasiado a los del Superb nuevo.
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