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Etiquetado: 2016 SEAT Ateca, CUPRA, Cupra Ateca (2018), SEAT, SEAT Ateca (2016), SEAT Ateca X-Perience concept (Paris 2016)
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En color rojo: http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/03/seat-fd-fc-2.jpg?itok=L1d8NRiB
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/03/seat-fd-ft.jpg?itok=VtLrBjpU
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http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/03/seat-fd-fs.jpg?itok=oEXz0uSR _-http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/03/seat-fd-344.jpg?itok=dgIfuG
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http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/03/seat-fd-fl.jpg?itok=EMKm7fkB
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2016/03/seat-fd-053.jpg?itok=jvcHurhV [url url=http://www.autoexpress.co.uk/seat/ateca/94902/seat-ateca-2016-review]AutoExpress[/url] Los colores alegres, como este rojo, o el amarillo Tribu le sientan mucho mejor que los grises. Viendo la gama de colores colgada en el configurador de la web alemana de Seat, hay mayoría de estos últimos, pero queda demasiado serio y sin personalidad… Como mucho en blanco… Precios para España
– 1.0 TSI 115 CV Style: 23.690 euros.
– 1.4 EcoTSI 150 CV Style: 25.730 euros.
– 1.4 EcoTSI 150 CV XCELLENCE: 28.550 euros.
– 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7 XCELLENCE: 30.660 euros.
– 1.4 EcoTSI 150 CV 4Drive XCELLENCE: 31.170 euros.
– 1.6 TDI 115 CV Style: 26.370 euros.
– 2.0 TDI 150 CV Style: 28.130 euros.
– 2.0 TDI 150 CV DSG-7 Style: 30.240 euros.
– 2.0 TDI 150 CV 4Drive Style: 30.890 euros.
– 2.0 TDI 150 CV XCELLENCE: 30.940 euros.
– 2.0 TDI 150 CV DSG-7 XCELLENCE: 33.060 euros.
– 2.0 TDI 150 CV 4Drive XCELLENCE: 33.560 euros.
– 2.0 TDI 190 CV DSG-7 4Drive XCELLENCE: 37.790 euros.http://www.motor16.com/noticias/seat-ateca-estos-son-sus-precios-para-espana/ Ya pueden meterle buenos descuentos.. Edito: acabo de ver en el enlace que el básico tendrá un descuento inicial de casi 5000 euros respecto a la tarifa, espero que el resto también.
Edito 2: Ya se puede configurar, y según configurador un 1.4 TSI Excellence sale por 24.500€ y el mismo motor en acabado Style por 21.700€.
Joer, hace 2 días había visto en 20minutos una noticia diciendo que el precio de salida era aprox 18.000, y ahora esto. Con estos precios no lo veo… Y mira que el coche me gusta, pero como dice minisaurio, ya le pueden meter buenos descuentos. Por esos precios puede acceder a un Honda HRV, que desde mi punto de vista, tiene mejores calidades.
Como ya dije en mi anterior mensaje, según configurador está bastante bien de precio (jamás entenderé lo de los precios de tarifa tan inflados, el que no sepa algo de esto ni se asoma por el conce), además viene muy equipado de serie ya en la versión Style. Cuenta, entre otros opcionales, de control de calefacción a distancia, aunque cuesta casi 1000€, pero yo les amortizaría sin duda.
La política del engaño del supuesto descuento. Para que luego lo anuncien con desde con un precio bastante inferior. Si pondrían precios reales, algunos modelos, se vendería como churros.
Lo de los precios me resulta tan estúpido como lo de los consumos homologados.
Ayer lo estuve viendo. No me llevé el chasco que me llevé con el Tucson o el Kadjar, pues el salpicadero respira mejor calidad y acabados, pero las puertas es otro cantar. Las delanteras tienen la parte superior de tacto algo blando y gomoso y el apoyabrazos mullido, pero las traseras son todo plástico duro, incluido el apoyabrazos. Lo peor es que se veían muchas rebabas y el plástico superior casi entraba el dedo meñique en los extremos.
Tal vez sean las primeras unidades, porque en esta foto que puso CGD no se aprecia o tal vez se esmeraron más para mostrarlo en el salón.http://114.imagebam.com/download/enBcyqfEccS80T1NXZBfTA/47127/471268963/DSC_0086.JPG Se notaba alguna diferencia de calidades con respecto al León? En las puertas para peor, las del León respiran mejores acabados y materiales, sobre todo las traseras. El salpicadero tiene mucha más superficie de plastico blando y en general mejor calidad aparente. Supongo que la pantalla más grande también influye. Los asientos, al menos de aspecto, también peores que los del León. Claro que eran version normal.
Pues yo el otro día, estuve viendo uno, y si bien no me fije en el tapizado de las puertas traseras, el interior me pareció bien acabado…si coparas con sus rivales. Evidentemente, si lo compara con mi Evoque, pues no…a veces, tenemos que ser un poco menos exigentes, sobretodo sabiendo que las primeras unidades, no tendrán los ajustes que deberían…pasa en todas las marcas, por desgracia.. SEAT Ateca Cupra, primeras evidencias que confirman su llegada http://www.motor.es/noticias/seat-ateca-cupra-201628574.html [quote quote=»VLC911″]tengo ya ganas de verlo en directo[/quote] Pues muy probablemente en París, no falta tanto!!
Lo acabo de ver en motor.es y la verdad, es que me sorprende…igual es el FR y han puesto lo del cupra para despistar…no me creo que sea un chop, motor.es me parecen suficientemente serios como para que sea un fake… Las letras han debido estar puestas encima de ese portón, parece el resto de pegamento. No parece fake porque en las dos fotos se ve diferente pero la mancha es la misma. Quién sabe las estrategias que pueden seguir las marcas ahora para despistar o para darnos pistas…
Hace unos meses auto.idnes público un vídeo de un Ateca con la palabra Cupra en el portón. Concretamente era el Cupra ECOMOTIVE 😉
https://pbs.twimg.com/media/CcItrvHUkAI8VQk.jpg
http://auto.idnes.cz/video-seat-v-cr-testuje-suv-ve-verzi-cupra-skoda-muze-chystat-yeti-rs-1ja-/ak_aktual.aspx?c=A160224_155408_ak_aktual_fdv&galerie
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