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Etiquetado: 2014 SEAT León III, 2014 SEAT León III (5p, 2016 SEAT León III Facelift, CUPRA, Generacion III, leon iii, León ST Xperience, SC, SEAT, SEAT León Cross Sport Concept (Frankfurt 2015), SEAT León III (2012-2020), Seat León III CUPRA (2014), Seat Leon III facelift (2017), SEAT León ST Xperience, SEAT León STCC, ST
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Es una de las marcas más cautelosas, y los muchos modelos que están rodando en circuitos privados y a puerta cerrada, no sólo en IDIADA. http://2.bp.blogspot.com/-LjnXPG7v664/UgHPqoorDXI/AAAAAAAAJyQ/Gmx8g70NyBw/s640/IMG_0795.JPG http://3.bp.blogspot.com/-64cm4F7W5WI/UgHPo6gnrQI/AAAAAAAAJyI/AOOqU1IUFFA/s640/IMG_0786.JPG http://3.bp.blogspot.com/-N137arhE4jg/UgHPwxXakCI/AAAAAAAAJyo/2CD_QiWxIaI/s400/blog3.jpg http://1.bp.blogspot.com/-Uwfk1hRC9fU/UgHPslbVT6I/AAAAAAAAJyY/7fmL4OZdN1A/s400/blog.jpg http://decoches.blogspot.com.es/2013/08/leon-cupra-al-85.html Salu2
Tiene las salidas provisionales, pero serán parecidas, aunque cambia todo el paragolpes trasero, con un especie de «difusor». Habría que abrir el capot y ver qué esconde … están trabajando muy duro en los reglajes en su eje trasero (multibrazo) que pesará menos que el anterior. Ayer de camino a la oficina (aun estoy de vacaciones) me cruce con el cupra..una lastima, ya que pense que sería el ST de pruebas por la zona..(me he cruzado ya unos cuantos del ST) Al entrar en la rotonda del polígono, vi claramente las dos salidas, pero el paragolpes no era el del FR, el resto igual. A ver si la próxima pillo el movil..
León SC CUPRA http://media.autoblog.it/l/la-/la-seat-leon-cupra-arriva-al-nurburgring-primi-collaudi-per-la-nuova-generazione/th/spyshots-2014-seat-leon-cupra-01.jpg
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http://media.autoblog.it/l/la-/la-seat-leon-cupra-arriva-al-nurburgring-primi-collaudi-per-la-nuova-generazione/th/spyshots-2014-seat-leon-cupra-11.jpg [url url=http://www.autoblog.it/post/279047/seat-leon-cupra-foto-spia-dal-nurburgring]Autoblog.it[/url] probador de lujo, achando gasolina y corriendo por el ring: Jordi Gene
http://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/900000/940000/949000/949600/949618/s1_1.jpg Algunas imagenes mas
http://www.gmotors.co.uk/news/2014-seat-leon-cupra-caught-on-the-nurburgring/ anda, Seat se ha decidido a pasear «camuflados». el cupra está matriculado normal, por lo que supongo ya está homologado y es un preserie. matrícula de hace dos o tres meses, de hecho. no sé, estas fotos parecen del típico postureo nürburgringero, la novedad es que lo haga Seat.
De hecho la matrícula es de hace dos o tres semanas a lo sumo, el mío es HRM y es de primeros de junio.
Saludos.Edito: pues entonces de finales de agosto, tampoco es tan importante la diferencia. Por cierto ya están en la última, la HSZ, a ver si las ventas cogen un poco de ritmo.
aun amigo le dieron su coche (un León, por cierto) hace ya mes y pico y la matrícula es HSN. nuevo video, y Jordi Gene llevandolo jeje
http://www.youtube.com/watch?v=fAk0CUOetEA [quote quote=»A.P.M.»]nuevo video, y Jordi Gene llevandolo jeje
http://www.youtube.com/watch?v=fAk0CUOetEA [/quote] Y al final del video parece que lo ha roto por lo lento que va y con los cuatro intermitentes puestos.
Pues viendo ese helicóptero que persigue al coche parece que si que van a por el record de tracción delantera. Ahora a esperar si hay noticia o no, aunque si lo hubieran conseguido pienso que ya lo habrían dicho. Tiene toda la pinta, sí. Estarán grabando un vídeo promociando el nuevo récord que ahora creo que lo tiene el Megane RS. Falta por ver qué hace Honda con el Civic. Edit: Fijáos en la matícula: 0001 NUR
Es verdad, lo de la matrícula es definitivo. Veo absurdo que lo hagan con un coche camuflado, pero muy muy absurdo.
Hola soy Homersimpson de seatfansclub, he encontrado info en el programa de recambios de VAG (ETKA) que el Cupra tiene 2 potencias (265 y 280Cv), tracción a las 4 ruedas, manual y DSG ambos de 6 marchas y también ST. También pone la fecha de fabricación y es a partir de este mes, a ver cuando lo presentan… Que os parece que sea 4×4? A mi la verdad que desde el punto de vista de la diversión no me parece bien, será muy efectivo y tal, pero no se si tendrá «alma». En mi opinión personal creo que VW le ha obligado a usarla para que no esté a la altura del Golf R y del S3. Saludos Homer
[quote quote=»Homersimpson»]Hola soy Homersimpson de seatfansclub, he encontrado info en el programa de recambios de VAG (ETKA) que el Cupra tiene 2 potencias (265 y 280Cv), tracción a las 4 ruedas, manual y DSG ambos de 6 marchas y también ST. También pone la fecha de fabricación y es a partir de este mes, a ver cuando lo presentan… Que os parece que sea 4×4? A mi la verdad que desde el punto de vista de la diversión no me parece bien, será muy efectivo y tal, pero no se si tendrá «alma». En mi opinión personal creo que VW le ha obligado a usarla para que no esté a la altura del Golf R y del S3.Saludos Homer
[/quote] Hola y bienvenido!
La traccion total a ese nivel de potencia es estrictamente necesaria, si lo que queremos es que el coche traccione y no hay autoblocante delantero mecánico..si queremos quemar rueda, como en el anterior cupra, el focus Rs, etc entonces sí, es mejor delantera. La diversión, pues no lo entiendo muy bien, se supone que los coches en circuito tienen que ser efectivos, y el 4×4 es para eso. Si quieres divertirte, es mejor comprarte un Serie 1M o similar.
Sobre la obligación, perdona que discrepe contigo, pero es todo lo contrario. Ahora que VAG da a Seat las mismas armas (Haldex +DSG) que VW y Audi, el Cupra será por fin lo que debe, un Super GTI con muy buenas prestaciones, al mismo nivel del S3 y Golf R.
Saludos y esperemos que participes en más hilos, y no sólo en este; y saludos para seatfansclub
😉
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