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Etiquetado: 2019 Škoda Scala, 2019 Škoda Scala (Rapid/Spaceback II), Škoda, Škoda Scala, Skoda Scala (2019)
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[quote quote=lucus post_id=500065 time=1544290531 user_id=4583]
El primer skoda que me compraría. Que se ponga Seat las pilas con los interiores.El diseño exterior me parece muy de Seat.
[/quote] ¿El superb no te gusta? Si es muy bonico!
[/quote] El Superb es coche de Cabify/Uber
[quote quote=lucus post_id=500065 time=1544290531 user_id=4583]
El primer skoda que me compraría. Que se ponga Seat las pilas con los interiores.El diseño exterior me parece muy de Seat.
[/quote] Este skoda recuerda al actual León en muchos aspectos. El nuevo León va a estar en un escalón (y medio) por encima.
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[quote quote=lucus post_id=500065 time=1544290531 user_id=4583]
El primer skoda que me compraría. Que se ponga Seat las pilas con los interiores.El diseño exterior me parece muy de Seat.
[/quote] ¿El superb no te gusta? Si es muy bonico!
[/quote] El Superb es coche de Cabify/Uber
[/quote] Y que es de Seat según Carlosseat
🤣 🤣 [quote quote=the_kike post_id=500088 time=1544368467 user_id=103]
[quote quote=lucus post_id=500065 time=1544290531 user_id=4583]
El primer skoda que me compraría. Que se ponga Seat las pilas con los interiores.El diseño exterior me parece muy de Seat.
[/quote] Este skoda recuerda al actual León en muchos aspectos. El nuevo León va a estar en un escalón (y medio) por encima.
[/quote] Probablemente el Seat será mejor-igual en la mayoría de aspectos. Pero también será más caro eso seguro.
A configurar! https://i.ibb.co/dtnC2mS/skoda-scala.jpg Sabía que habría versiones así.
Así no está feo con las llantas del Superb y del Tarraco 😀 Y con las del concept tampoco.
Menudo Bluff.
Los catadioptricos traseros…cantan…
Su salvación o Rojo o Naranja.
Y aún así la linea lateral se ve pesada. Parece una ranchera en esta última foto.[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=HlPBredBtQQ[/youtube] Yo es que no termino de verlo, esperaré a juzgarlo en vivo. Teniendo en cuenta que también se basa en la plataforma del ibiza, no sé que novedad es para Skoda, el anterior también se basaba en la plataforma pequeña.
No vendieron a bombo y platillo que sería el primer Skoda para competir con el segmento C? Sigue siendo el mismo refrito que la anterior generación, coche amplio, buen maletero y “buen precio” pero sin muchas aspiraciones para competir con lo “gordo” del segmento C.
El interior ha evolucionado algo, y no se ve tan soso, ya vemos como será el Fabia por dentro jejeje.
Edición Monte Carlo
https://www.motor1.com/news/368396/skoda-scala-monte-carlo-revealed/
Nota de prensa
NUEVO ŠKODA SCALA MONTE CARLO, AÚN MÁS DINÁMICO
› La exitosa historia de ŠKODA en el mundo de los rallys sirve de inspiración al nivel de acabado MONTE CARLO
› Los elementos de diseño negros y la inscripción ŠKODA en negro en la parte trasera añaden toques deportivos
› Estreno en septiembre en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA), y lanzamiento durante el cuarto trimestre de 2019ŠKODA amplía su nueva gama de modelos compactos SCALA introduciendo el acabado MONTE CARLO. Supone un homenaje a la exitosa historia del fabricante en el mundo de los rallys y utiliza elementos negros distintivos y la inscripción ŠKODA en negro en la parte trasera para dotar al dinámico SCALA de una presencia visual aún más deportiva. El estreno del ŠKODA SCALA MONTE CARLO tendrá lugar durante el Salón de Frankfurt, en septiembre, mientras que las primeras unidades se entregarán a los clientes a partir del cuarto trimestre de 2019.
Tradicionalmente, lasvariantes deportivas orientadas a estilo de vida de los modelos compactos de ŠKODAllevan la designación MONTE CARLO. Ésta se refiere al distrito urbano delPrincipado de Mónaco, que es sinónimo de brillo y glamour – así como de más decien años de historia de los deportes de motor. Celebrado por primera vez en1911, el Rally de Montecarlo es el de mayor tradición de todos los eventos queforman parte del actual Campeonato Mundial de Rally (WRC), y el lugar en el queŠKODA ha logrado algunos de sus mayores logros deportivos. Por ejemplo, en 1936el ŠKODA POPULAR SPORT quedó en el segundo lugar de su categoría, mientras que,en 1977, el ŠKODA 130 RS ocupó la primera y segunda posición de su categoría.Las versiones de rally del ŠKODA FABIA también han cosechado numerosos éxitosen esta carrera. El ŠKODA SCALA MONTE CARLO hace referencia a esta tradición enel mundo del motor de competición y recuerda vehículos y triunfos legendarios.
Oliver Stefani, Responsablede Diseño de ŠKODA, subraya: “Con la nueva variante MONTE CARLO, hemos puestoun énfasis aún mayor en el carácter deportivo y dinámico del ŠKODA SCALA. Losdetalles negros del MONTE CARLO, las grandes llantas de aleación y un nombrecon historia establecen una clara relación con nuestros exitosos modelos derally, y están aún más específicamente diseñados para un público joven queaprecia la deportividad y un diseño emotivo enfocado al estilo de vida”.
Diseño deportivo yatractivos elementos negros
Numerosos elementosnegros le dan al dinámico ŠKODA SCALA MONTE CARLO una presencia aún másdeportiva. El marco de la distintiva parrilla del radiador de ŠKODA, flanqueadopor los faros delanteros full-LED, dispone de un acabado negro brillante, ypartes del faldón delantero rediseñado también vienen en negro. Las letras dela inscripción ŠKODA, que sustituyen al logo de la marca en el centro delportón trasero – el SCALA fue el primer modelo de serie europeo en introduciresta característica – son otro de los elementos del SCALA MONTE CARLO quevienen en negro. La vista lateral del modelo está definida por unas llantas dealeación negras de 17 pulgadas (opcionalmente, de 18 pulgadas) con un diseñoespecial MONTE CARLO, así como por las carcasas de los retrovisores y umbraleslaterales negros.
El equipamiento de seriepara el ŠKODA SCALA con el nivel de acabado MONTE CARLO, que puede equiparcualquier motor de la selección disponible para el modelo, incluye ventanillastintadas SunSet, así como un techo panorámico y una luna trasera extendida conun alerón de techo negro. Un difusor trasero negro y designaciones de modelonegras, así como las ópticas traseras full-LED, completan la aparienciadeportiva del nuevo modelo tope de gama de la familia SCALA, que también puedeser identificado gracias a una insignia diferenciadora.
Asientos deportivos ydetalles de cuero para un interior sofisticado
El diseño interior del ŠKODASCALA MONTE CARLO irradia deportividad. Los asientos deportivos ajustablesvienen con reposacabezas integrados y tapicería especial MONTE CARLO, y lospaneles decorativos y el panel de instrumentos también lucen un diseño único.El volante deportivo multifunción está revestido con cuero perforado con lasmismas costuras decorativas rojas que el acabado de cuero del cambio de marchasy del freno de mano. Otro acento rojo viene en forma de luz ambiental LED queilumina la consola central, zona de pies, y las manetas y compartimentos dealmacenaje de las puertas. Las salidas de aire del panel de instrumentosimpresionan con un aspecto cromado, y el nivel de acabado incluye luces delectura LED. Los pedales con acabado de aluminio, las alfombrillas especiales, lainscripción SCALA en los umbrales de las puertas y el revestimiento negro deltecho completan el ambiente deportivo en el interior.
ŠKODA presentará el nuevo SCALA MONTE CARLO a la industria y al público general en el Salón del Automóvilde Frankfurt 2019, del 10 al 22 de septiembre, en el Hall 3.0, Stand A11. Ellanzamiento al mercado empezará durante el cuarto trimestre de 2019.
Para mi el Scala Monte Carlo es el equivalente a esto
Filtrado el Rapid.
Fuente: https://www.autohome.com.cn/news/201909/946213.html#pvareaid=102624
Este modelo no tiene nada que ver con el Scala, es un restyling del modelo anterior.
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