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5 mayo, 2018 a las 19:30El SUV creado por la colaboración entre JAC y el grupo Volkswagen y totalmente eléctrico.
-Desarrollado por Seat
-Autonomía de 300 Kilómetros
-Motor de 116 CV
5 mayo, 2018 a las 20:09Una cuestión, está marca no se supone que eran los SEAT que se iban a fabricar en china? Y crearon está marca para ello?
Y como lo va a desarrollar SEAT si es un relogotipado se un modelo totalmente chino? Si acaso lavarle la cara con los detalles de marca y parecidos a los del terraco próximo en llegar.6 mayo, 2018 a las 10:00
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Mesonero en la presentación del coche, lo que prueba lo involucrada que estaba Seat en este movimiento fallido, que sigo pensando que debería aprovecharse aquí.6 mayo, 2018 a las 15:42[quote quote=»die»]Una cuestión, está marca no se supone que eran los SEAT que se iban a fabricar en china? Y crearon está marca para ello?
Y como lo va a desarrollar SEAT si es un relogotipado se un modelo totalmente chino? Si acaso lavarle la cara con los detalles de marca y parecidos a los del terraco próximo en llegar.[/quote] Esa cuestión no saben descifrarla ni los propios jefazos, jejeje.
Por cierto Cabo, dices que es un movimiento fallido pero que debería aprovecharse aquí… a que te refieres???6 mayo, 2018 a las 16:15La información que leí yo sobre «este asunto» es que con esta marca se iba a introducir Seat en China, pero los chinos al final dijeron que no. Y entonces… lo que digan los chinos. Que habrá otros modelos electrificados de JAC relogotipados como SOL, pero no está claro que vaya a haber SEATs relogotipados como SOL. Es una información que digo de memoria que he ido leyendo en distintos sitios, puede ser no exacta. Veremos que pasa cuando en levanten los aranceles a coches fabricados fuera de China, el panorama cambiará.
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