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Etiquetado: Toyota, Toyota Auris Restyling (2015)
- Este debate tiene 12 respuestas, 10 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 5 meses por
gusanllum.
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El interior cambia un poquito y un poquito mejora, pero sigue siendo horrible. El frontal, sin estar mal este, está mucho mejor el actual.
Al menos espero que hayan arreglado la trasera.
Desde que nació que me ha parecido siempre un horror,el último compacto que me compraría… El frontal mejora bastante, eso sí es prácticamente igual a la filtración que se vio del restyling del Avensis. Gama mecanica:
Gasolina
– 1,3 VVTi 99cv (125 g / km de CO2)
– 1.2T 116cv y 185Nm
Consumo medio: 4,7 l/100 km
100 km/h: 10,1 seg
vel. max: 200 km/h
– Hybrid 136cv (3.5L/100km)Diesel
– 1.4 D-4D 90cv (3.4 L/100km y 89gr de CO2)
– 1.6 D-4D 112cv y 270 Nm (4.1 l/100 km y 104 gr de CO2)http://media.autoweek.nl/m/bsiymycbdn4k.jpg
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http://media.autoweek.nl/m/ir2yguabx53b.jpg http://www.autoweek.nl/nieuws/32034/in-detail-vernieuwde-toyota-auris El frontal me gusta menos que el actual, habrá que verlo en vivo. La nueva defensa hace que junto con la aleta recuerde al Mirai en esa zona al verlo de lado.
Por detrás el nuevo diseño de los pilotos tiene su gracia.
Lo mejor del restyling puede que sea ese motor 1.2T de gasolina, que si cumple con los datos homologados como suelen hacer los Toyota puede dejar en fuera de juego tanto al 1.3 como al híbrido.Se me olvidó añadir el 1.6 VALVEMATIC de 132 CV, que no desaparece de la gama Lo han arruinado, mira que el actual tampoco era una maravilla pero este…. La versión japonesa
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