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Etiquetado: Toyota, Toyota Highlander 2020
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A.P.M..
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Yo cada vez que lo veo pienso, el Harrier en Europa encaja perfectamente y este sobra totalmente. Lo veo como el Ford Explorer, un enorme armatoste que no tiene hueco en el mercado
Filtrada la patente de la versión Crown Kluger.
Fuente: https://chejiahao.autohome.com.cn/info/7926416#pvareaid=6826274
Bronze Edition.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/toyota-highlander-bronze-edition-oficial-202178348.html
Es admirable lo que ha logrado cupra en términos de diseño dentro de la industria en tampoco tiempo.
Desde la ruta del bacalao que no salían tantos canis
La variante americana elimina el motor V6. Lo cambia por un 2.4T de 265cv y 419Nm. Además aprovechan para añadir más elementos tecnologicos
Veremos como queda la fiabilidad de Toyota con el downsizing de los motores y inclusion de los turbos.
Toyota tiene amplia experiencia en motores “downsizing” y turbo. Desde los 80 siempre tienen algún turbo, ya sea en America, Europa, Japón…y con cilindradas pequeñas tambien
Solo hay que mirar (por ejemplo Europa) que lleva unos años con un 1.2 turbo de 115cv para algunos mercados, el 1.6T del GR Yaris…
Y este motor es un 2.4 de 265cv, tampoco es tan pequeño. Se ha visto en otra variante, de 275cv, en Subaru. Y probablemente pudiese dar más potencia, pero no les interesa
Se hay cosa que Toyota no tiene experiencia es en los turbo. Quantos motores turbo tuvo Toyota en los últimos 20 años? Comparalo com las marcas europeas que casi no tiene motores atmosfericos en los últimos 10 años. Los motores turbo diesel no fueran tan fantasticos.
Los motores de que hablas son residuales cuando comparados com los hibridos e atmosfericosMY23.
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Fuente: Toyota
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