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- Este debate tiene 227 respuestas, 34 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 meses, 2 semanas por A.P.M..
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El passat europeo debería tener delante el Magotan, tiene mucha más presencia que la cara genérica I.D del actual.
El sedan es para china y se llama Magotán Kenny, no llegará a Europa
Sí, creo que la traducción cambió el contexto, quise decir que el Passat europeo debería tener el frontal/la cara del Magotan, que tiene más presencia que el actual frontal estilo I.D.
Ya, pero entonces las espías..? Porque se ve claramente que lleva el frtonal del Passat, no?
Porque en el mismo hilo tenemos al passat chino que es el Magotán, no lo vamos a separar, no merece la pena.
Al igual que el ID7 que tiene dos versiones, una china y otra de volkswagen, parece que con este hacen lo mismo, pero ninguno lo veremos por estos lares.
Volkswagen mantiene su interés en que si quieres una berlina, id7 o nada. Saben que si traen al passat, terminan de rematar al eléctrico.
Claro, pero a eso me refería. Que yo entendí que del Passat no habría versión sedán, ni para Europa ni para ningún mercado. Me sorprendió ver la berlina con el morro del Passat.
@kenny13 En China VW tiene dos joint ventures, uno con FAW, y otro con SAIC, por eso, para evitar discusiones, cada JV recibe el mismo modelo con cambios para vender en su red, el Magotan es la versión Passat de uno de estas JV, ya esto que tiene la cara del modelo europeo debe ser la versión para la otra JV.
Magotan
Longitud: 4.99m
1.5 TSi 160cv
2.0 TSi 220cv
Más adelante llegará un híbrido enchufable
https://www.autonocion.com/volkswagen-magotan-detalles-nueva-entrega-china/
Cuando el Passat chino es más bonito que el europeo algo está fallando.
Es bonito el diseño, el interior de los faros no me convence mucho pero todo lo demás si, tal vez esos proyectores con su cubierta en negro le den mejor aspecto pero esque son dos cubos que por el color plata que tienen se ven muy postizos, por lo demás no hay queja
Se añade a la gama del Passat el 2.0 TDi de 122cv
velocidad máxima: 212 km/h
0-100 km/h: 10,7 segundos
consumo medio: 4,9 L/100 y 129 g/km de CO2
Precio sin descuentos: base 44.785 €, Business 47.780 €
https://www.autonocion.com/volkswagen-passat-variant-diesel-basico-precio/
Llega también el más potente, con tracción total:
Mecánica R-Line 2.0 TDI 193 CV DSG 4Motion 57.435 € https://www.motor.es/noticias/precio-volkswagen-passat-2024-4motion-2024101927.html
Al lado de donde vivo yo y mi familia, vi otro. Campo Volantín- Plaza de la Salve en Bilbao
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