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24 agosto, 2017 a las 08:24
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-0b5f99e313d19318.jpg
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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/7/2/9/4/6/9/VW-T-Roc-2017-Test-und-Infos-1200×800-1694810bee975171.jpg http://www.autobild.de/artikel/vw-t-roc-2017-preis-infos-test-daten-7053737.html 24 agosto, 2017 a las 08:29Dimensiones:
Largo: 4,234 m
Ancho: 1,819 m
Alto: 1,579 m
Batalla: 2,603 m
maletero: 445L3 motores gasolina TSi y 3 diesel TDI
[youtube]qSzwgLAFoo0[/youtube]
http://go.redirectingat.com/?id=83015X1540104&site=autoexpress.co.uk&xs=1&isjs=1&url=http%3A%2F%2Fcdn2.autoexpress.co.uk%2Fsites%2Fautoexpressuk%2Ffiles%2F2017%2F08%2Fdsc_6731.jpg&xguid=2aca6087885982981e98330142426be7&xuuid=9a06641616b5692cb7e04a851ebeb737&xsessid=110ba26ce2a895bbca827e2b85026932&xcreo=0&xed=0&sref=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2F100546%2Fnew-volkswagen-t-roc-suv-revealed-pictures%230&pref=http%3A%2F%2Fwww.autoexpress.co.uk%2F&xtz=-120&abp=1
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https://www.volkswagen-media-services.com/en/detailpage/-/detail/Ready-to-Roc–World-premiere-of-the-new-T-Roc/view/5478551/7a5bbec13158edd433c6630f5ac445da?p_p_auth=T3ombmzo 24 agosto, 2017 a las 09:40Me gusta mucho, el diseño no es lo típico aburrido y sobrio de Vw. Este sin ser una locura, agrega algo más de vida a la línea, cómo lo hace el Arteon y el Scirocco (que están terminando sus días). Viendo este video, me decepciona muchísimo que tenga 100% de plásticos duros en el interior.
[youtube]I7hMhFvT4kc[/youtube]
24 agosto, 2017 a las 11:16Lo importante no son plasticos duros o blandos sino que la calidad percibida sea buena y además no se oigan excesivos grillos. Por lo demás nadie va tocando los plasticos del interior cuando conduce. Este es un vehiculo del segmento b, no es una berlina de representación ni gaitas.
24 agosto, 2017 a las 14:05Lo importante no son plasticos duros o blandos sino que la calidad percibida sea buena y además no se oigan excesivos grillos. Por lo demás nadie va tocando los plasticos del interior cuando conduce.
Este es un vehiculo del segmento b, no es una berlina de representación ni gaitas.
No es importante, pero no deja de ser curioso. El nuevo Polo si lo lleva y se supone que está a un escalón por debajo en precio y gama.
Min. 8:45
[youtube]MPkHiec0cZQ[/youtube]24 agosto, 2017 a las 14:53Pues por el precio al que lo cobrarán, yo sí que veo importante que lleve plásticos blandos (hasta Renault los ha puesto en el restyling del Captur). Y lo del pilar C como el Q2 me da que pensar… (sigo pensando que éste es el verdadero Q2 y el Q2 era para VW).
24 agosto, 2017 a las 15:12Pues por el precio al que lo cobrarán, yo sí que veo importante que lleve plásticos blandos (hasta Renault los ha puesto en el restyling del Captur).
Y lo del pilar C como el Q2 me da que pensar… (sigo pensando que éste es el verdadero Q2 y el Q2 era para VW).
Es lo que he pensado yo, por el precio y segmento en el que lo posicionarán (es un Mini Tiguan/Golf SUV, no un Polo SUV, o sea es segmento C).
Seguro que estará bien terminado y los ajustes serán buenos, pero claro, un Up también está bien terminado y tiene buenos ajustes…24 agosto, 2017 a las 15:20Estéticamente es lo mejoe que ha hecho Vw en muchísimo tiempo. 
24 agosto, 2017 a las 16:07Parece que VW va despertando, pero poco eh… se supone que es un SUV pequeño, y su frontal sigue siendo muuuy serio, de segmento superior. Aún asi :aplausos: se agradece que tengan algo de imaginación.El interior, pues no se han matado, el del Polo adaptado al tamaño del T-Roc, el exceso de imaginación de fuera se perdió dentro
😀 Lo que es el precio de partida, creo que un pelo elevado, y si encima todo son plásticos duros…no entiendo nada….
:2guns: 25 agosto, 2017 a las 00:54[url]https://www.dropbox.com/s/suq1hwvhv50g1x3/20170824_164011.jpg?dl=0 [/url] 
https://www.dropbox.com/s/suq1hwvhv50g1x3/20170824_164011.jpg?dl=0 [url url=http://s190.photobucket.com/user/ferst2001/media/20170824_164011_zps67mdqme2.jpg.html]
http://i190.photobucket.com/albums/z244/ferst2001/20170824_164011_zps67mdqme2.jpg [/url] 25 agosto, 2017 a las 01:48Parece que VW va despertando, pero poco eh… se supone que es un SUV pequeño, y su frontal sigue siendo muuuy serio, de segmento superior. Aún asi
:aplausos: se agradece que tengan algo de imaginación.El interior, pues no se han matado, el del Polo adaptado al tamaño del T-Roc, el exceso de imaginación de fuera se perdió dentro
😀 Lo que es el precio de partida, creo que un pelo elevado, y si encima todo son plásticos duros…no entiendo nada….
:2guns: VW tiene YA la gama más diversa estéticamente de todas las marcas europeas mínimo.
¿Qué tiene que ver el frontal del T-Roc con el del UP, con el del Arteon con el del Bettle con el del Atlas?
Ahora piensa en Opel, Audi, Mercedes, BMW, Ford…
25 agosto, 2017 a las 15:40Parece que VW va despertando, pero poco eh… se supone que es un SUV pequeño, y su frontal sigue siendo muuuy serio, de segmento superior. Aún asi
:aplausos: se agradece que tengan algo de imaginación.El interior, pues no se han matado, el del Polo adaptado al tamaño del T-Roc, el exceso de imaginación de fuera se perdió dentro
😀 Lo que es el precio de partida, creo que un pelo elevado, y si encima todo son plásticos duros…no entiendo nada….
:2guns: VW tiene YA la gama más diversa estéticamente de todas las marcas europeas mínimo.
¿Qué tiene que ver el frontal del T-Roc con el del UP, con el del Arteon con el del Bettle con el del Atlas?
Ahora piensa en Opel, Audi, Mercedes, BMW, Ford…
Perdón por el offtopic, pero quitando el Beetle, el resto todos tienen frontales semblantes (no iguales) y llevan un marcado diseño estilístico en todos que haces que sepas que es un VW. Me refería realmente a que a nivel de diseño empiezan a sacar productos con diseño «menos serios, sosos, etc…» poniéndolo muyyy entre comillas, aun así, en este caso, siguen teniendo el corte más clásico frente al resto de marcas generalistas (500x, CX3, Juke, Captur….)
😉 Volviendo al T-Roc, han sacado un producto con gran variedad de motorizaciones y amplio equipamiento disponible, más típico de su hermano mayor el Tiguan. Solo falta que una vez comercializado le hagan algunos descuentos para que se venda bien.
25 agosto, 2017 a las 16:38
https://1.bp.blogspot.com/–4un3CPAngg/WZ8ptuvihbI/AAAAAAAAIkw/iBYXEIniLJM_B2tfz5A1aeTWFeXv_llJACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-1.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-jDKUHVk-L6c/WZ8puNt8xMI/AAAAAAAAIk0/UZzwFciM5c8Aoxb-lApYKEa72e1rKWulACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-3.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-F5NwKIm9lmk/WZ8puK6WrJI/AAAAAAAAIk4/ITBpc4-rn5Y47pTdzULlvLNC-Dtmq5qeQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-4.jpg
https://4.bp.blogspot.com/–s0fC2n6VJw/WZ8puIWbAtI/AAAAAAAAIk8/zws6W622YaEUuDOJgjYDkE5Nq4OXyG_OQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-5.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-Uxvtle4bCoM/WZ8pufnnKuI/AAAAAAAAIlA/tXVxvShCNm8LX3XWV4wIc7InFoP8VGzJQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-6.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-Fxkx4NPM3Dw/WZ8puhuMBaI/AAAAAAAAIlE/ugLBWeexEgMECTHYI14NIavQmVZAanqpACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-7.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-52lvgmZZXnw/WZ8pusb73AI/AAAAAAAAIlI/VkBjxf2H3_EI9xe1YZWli-wDG8yHhP2OACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-8.jpg
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https://1.bp.blogspot.com/-VECoT7zcvYo/WZ8ptdDFkDI/AAAAAAAAIko/Q0Ek80SENNAnu0m3QseiDsBm8inh5zqjgCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-10.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-XUIBjSdx5aU/WZ8ptq8ozeI/AAAAAAAAIks/piRhELuqakYrRXbnm2T1b_XxV3DNxiinQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-2.jpg http://www.carscoops.com/2017/08/vw-t-roc-hits-streets-of-germany.html 27 agosto, 2017 a las 15:19De segmento C nada, es igual que el Q2 que compite con el Countryman, el Renegade o el Mokka. Otra cosa es que lo intenten vender así para poder cobrarlo más caro. 27 agosto, 2017 a las 22:32Pues yo, tanto el Q2 como éste, los veo como si fuesen versiones «coupé» del segmento C. Algo así como el Q8 del Q7 pero derivados de los Tiguan y Q3. No sé si eso se le llama segmento C o no, pero tanto el T-Roc como el Q2, no los veo compitiendo con el Arona ni el Captur, por ejemplo, y no estoy hablando de precio precisamente. 27 agosto, 2017 a las 23:33Algo así como el Q8 del Q7 pero derivados de los Tiguan y Q3.
Justamente la secuencia en Audi es esa, el Q8 es el «coupe» del Q7, el Q2 está por debajo del Q3, cuyo coupe sería el Q4(?) de hecho incluso en precio el Q2 es mas barato que el Q3 por eso no creo que se lo pueda considerar del mismo segmento, y lo mas contundente para mi son las medidas, el Q3 mide casi 4,40m el nuevo seguramente se irá a los 4,50 como el Tiguan, y el Q2 mide 4,20m (practicamente igual que el T-Roc) un poco menos que un Countryman que creo es la comparación justa (y unica?) del Q2. Este T-Roc es el SUV del Polo, y compite de lleno con los Mokka, Captur, Juke, etc.28 agosto, 2017 a las 13:32Este T-Roc es el SUV del Polo, y compite de lleno con los Mokka, Captur, Juke, etc.
Pero igualmente VW va a jugar una doble liga entre B-SUV y C-SUV ya que los motores 2.0 de 190 cv con DSG y 4×4 juegan más en la liga del segmento C.28 agosto, 2017 a las 14:03Este T-Roc es el SUV del Polo, y compite de lleno con los Mokka, Captur, Juke, etc.
Pero igualmente VW va a jugar una doble liga entre B-SUV y C-SUV ya que los motores 2.0 de 190 cv con DSG y 4×4 juegan más en la liga del segmento C.
Obviamente si tomamos solo esas cuestiones en todas las marcas y en todos los segmentos se solapan los tope de gama y potencia de un segmento inferior con los básicos del segmento superior. Por ejemplo, el Juke también tiene versión de 190cv y eso no lo hace estar en el segmento C. Incluso en el caso de VW el Polo por tener 150cv y DSG (por no irnos a los 200cv del GTI) no compite con el Golf, otra cosa es que puede que se canibalicen algunas ventas pero no comparten segmento.30 agosto, 2017 a las 10:22Este coche es un segmento Suv-B que lo venderán 2000 euros más caro al golf por aquello del cuento chino de que está a medio camino del C. VW lo ha vuelto a hacer, y lo sabéis.
30 agosto, 2017 a las 13:15Estoy viendo a gente discutiendole a CgD el posicionamiento de mercado? 11 septiembre, 2017 a las 20:00R-Line
https://2.bp.blogspot.com/-v-PW843udC0/WbbTP1-9yUI/AAAAAAAAJ94/Sfl4_ZdMHe8EJLVqVyRjJLexvwbe6F_JQCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-R-Line-1.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-CHbCV9h0vh0/WbbTP50cCVI/AAAAAAAAJ98/T1eK2uoMLqgdVzoKkBIKpFQHwZTLG5v_QCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-R-Line-3.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-wE0pk0Md7vg/WbbTQNNH9XI/AAAAAAAAJ-A/HPbwsQwuUGcdxaw2C53P9KLjFPe8z8HTgCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-R-Line-2.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-G2FNpJYcVB4/WbbaYfaoe5I/AAAAAAAAJ_k/lOoS95BAatUFYwvxE7IMoHg0xxnlCpacgCLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-9.jpg
https://2.bp.blogspot.com/-dCHs1p0-_lg/WbbaVXLV2cI/AAAAAAAAJ-U/ssQQ0dy5ZJsysZIdEdkuH2BTxBWC83T6ACLcBGAs/s1600/VW-T-Roc-10.jpg http://www.carscoops.com/2017/09/vw-t-roc-gets-new-r-line-model-detailed.html 
14 septiembre, 2017 a las 13:55Demasiados colores en el interior, deberían haber elegido una pieza, no tantas. Parece tunning. 23 febrero, 2018 a las 17:36Volkswagen confirma que habrá versión cabrio. Invertirá 80 millones de € en su producción. Se hará en Osnabrück Nota de prensa, en inglés
https://www.volkswagen-media-services.com/en/detailpage/-/detail/Volkswagen-brands-first-SUV-cabriolet-Supervisory-Board-confirms-cabriolet-version-of-T-Roc/view/6282552/7a5bbec13158edd433c6630f5ac445da?p_p_auth=nh4vd5Qz 2 julio, 2018 a las 16:58R
https://scontent-mad1-1.cdninstagram.com/vp/31d900f5e89a64df059ed3f30e60093e/5BE0E1A4/t51.2885-15/e35/35539611_1795839180462756_4379257360623861760_n.jpg
https://scontent-mad1-1.cdninstagram.com/vp/2a5c58194edb611da709ce79375b0bee/5BC6A99E/t51.2885-15/e35/36160354_898926750291948_1910622180220076032_n.jpg
https://scontent-mad1-1.cdninstagram.com/vp/54f57d8266c624f5033f72407782291e/5BE8AC9A/t51.2885-15/e35/35998703_242148443279884_5341606304404209664_n.jpg [url url=https://www.instagram.com/wilcoblok/]Instagram de Wilco Blok[/url] Se dice que tiene el 2.0 TSI con 310cv
18 julio, 2018 a las 16:09Fotos por el ring [instagram]https://instagram.com/p/BlVnopOFgFF/[/instagram]
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[instagram]https://instagram.com/p/BlWMBEslqUY/[/instagram] https://www.instagram.com/wilcoblok Me hace gracia ver los tubos de escape falsos y debajo los 4 tubos de escape reales.
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