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16 junio, 2018 a las 11:36
[quote quote=RadiK-Alfa post_id=493901 time=1523726176 user_id=9068]
[quote quote=”minisaurio”]Le sobran como 20k. O viene hasta las trancas o es una sobrada.[/quote] Está de moda inflar precios y luego rebajar un 15-20 %
Lo hacen todas
[/quote] Entiendo que se haga eso en un coche de precio normal, pero en las gamas altas nunca lo entenderé.
19 septiembre, 2018 a las 12:36[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=_JUVj99TaVQ[/youtube] 
19 diciembre, 2018 a las 19:33Versión hibrida plug-in: PHEV
2.0 TSI + electrico: 367cv y 700Nm
Bateria de 18 kWh
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/new-volkswagen-touareg-phev-debuts-with-367-hp-2-liter-turbo-system-131069_1.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/new-volkswagen-touareg-phev-debuts-with-367-hp-2-liter-turbo-system_1.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/new-volkswagen-touareg-phev-debuts-with-367-hp-2-liter-turbo-system_2.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/new-volkswagen-touareg-phev-debuts-with-367-hp-2-liter-turbo-system_3.jpg 
25 febrero, 2020 a las 10:07Versión híbrida
25 febrero, 2020 a las 10:08Buenos amigos tenemos ahora en Francia también
25 febrero, 2020 a las 10:37Presentado el #Volkswagen #Touareg #R, antes de su presentación en el #SalóndeGinebra2020:
– Cuenta con una mecánica híbrida enchufable para ofrecer 462 CV y 700 Nm de par. El motor #eléctrico de 136 CV se ubica entre el #V6 de combustión y la caja de cambios. Puede circular en modo eléctrico hasta 48 km a un máximo de 140 km/h.
– Permite además usar el motor como generador si la batería se agota, así como incrementar la frenada regenerativa.
– Conserva el diferencial Torsen, lo que permite enviar hasta el 80% del par al eje delantero y el 70% en caso de enviarlo al eje trasero. No cuenta con modo de conducción Race como sus hermanos de gama.
– No hay precios confirmados, pero se prevé su venta para finales de 2020.
Fuente t.me/carsmood
25 febrero, 2020 a las 23:26Nota de prensa
Touareg R: el modelo híbrido enchufable de Volkswagen R combina un gran rendimiento dinámico con la eficiencia eléctrica
- Rendimiento eléctrico inteligente. El nuevo Touareg R representa una simbiosis ideal entre alto rendimiento y eficiencia eléctrica
- Emisión cero temporal. El Touareg R de 340 kW (462 CV) recorre las distancias habituales del día a día sin generar emisiones
- Nuevo buque insignia. El Touareg R es el eficiente buque insignia de Volkswagen y el primer híbrido entre los modelos R
- Gran versatilidad para el uso diario. El Touareg R se enfrenta a cualquier desafío con un peso máximo de remolque de 3,5 toneladas y tracción total
- Agilidad incomparable. Reservas de potencia notables durante la aceleración gracias al par máximo de 700 newtonmetros
- “Travel Assist” hasta 250 km/h. El Touareg es el primer Volkswagen en proporcionar conducción asistida hasta 250 km/h
- Interior exclusivo. Nuevo modelo híbrido con tapicería de cuero negro y costuras decorativas en gris cristal de serie
- Exterior carismático. Touareg R con llamativas tomas de aire, accesorios negros y llantas de hasta 22 pulgadas
Volkswagen completa la gama de su buque insignia, el Touareg, con un nuevo modelo premium: el Touareg R*. La propulsión híbrida enchufable de 340 kW (462 CV) del todoterreno ofrece una innovadora simbiosis de potencia superlativa y eficiencia eléctrica. Cuando la batería está suficientemente cargada, el nuevo SUV arranca en todo momento en modo EV puramente eléctrico, es decir, sin generar emisiones. La capacidad de la batería está diseñada de manera que el Touareg R pueda recorrer las distancias medias diarias de los viajeros a sus puestos de trabajo en modo eléctrico. Como todos los vehículos Touareg, la nueva versión R está equipada con tracción total (4MOTION) permanente de serie. Gracias al 4MOTION y al potente sistema de propulsión (par de 700 Nm), el Touareg R también está homologado para pesos máximos de remolque de 3,5 toneladas, incluso en modo “Eléctrico”. Como primer modelo SUV híbrido enchufable del mundo, también es posible equipar el Touareg con el asistente para maniobras con remolque “Trailer Assist”. Asimismo, incluye otra innovación: por primera vez, el Touareg estará disponible con “Travel Assist”; convirtiéndose en el primer Volkswagen en ofrecer asistencia a velocidades de hasta 250 km/h (guiado longitudinal y lateral automáticos).
* Prototipo de preserie.
*Más información en Dossier de prensa
6 mayo, 2020 a las 18:55El GTE rodando sin camuflaje.
Combina el motor de seis cilindros en V y 3.0 litros y un motor eléctrico integrado en el cambio automático Tiptronic de ocho velocidades. con una potencia máxima de 375 CV, tracción total y una batería de ion litio con una capacidad de 18 kW, suficiente para una autonomía máxima de 60 kilómetros.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/volkswagen-touareg-gte-fotos-espia-2020-202067160.html
6 mayo, 2020 a las 22:53Mercedes se lo esta comiendo con patatas fritas…dicén.
6 mayo, 2020 a las 23:54No me parece mal producto, pero se ven pocos.
7 mayo, 2020 a las 08:30La verdad es que esta generación no tiene nada que envidiarle a su primo de los cuatro aros, de hecho creo que este es mejor pero ya sabemos cómo van las cosas.
6 octubre, 2020 a las 19:0123 mayo, 2022 a las 14:54El Touareg cumple 20 años y lo hace con una edición especial.
- El Touareg “EDITION 20” con nueva pintura, interior con detalles exclusivos
- Modelo insignia con Innovision Cockpit y elegante paquete de cuero de serie
- Impresionante historia de éxito: más de un millón de unidades del SUV de lujo vendidas en todo el mundo desde 2002.
Fuente: Volkswagen
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