Volvo V40 (2012)

Pues ya lo he visto…. Vamos por partes:

Por resumir, decir que Volvo se ha esmerado mucho. La sensación de calidad dentrones enorme, muy muy similar a la de un s60. De hecho yo creo que los plásticos son los mismos.

Una vez sentado la sensación en el asiento es muy Volvo, comodidad y ambiente muy de la marca. Mucho más alegre que los germanos pero sin perder ese aire Ikea minimalista.

Los relojes digitales son curiosos, pero me hubiesen gustado más unos tradicionales.

El espacio interior es correcto, quizás atrás algo justos de cabeza paranlos de más de 180. Yo me rozaba…

El maletero es profundo (cuando le quitas una tapa que hace de doble fondo y que será opcional según versiones). Pero es normal comparado con la competecia – algo justo para mis necesidades actuales la verdad- Me ha daddonla sensación que la boca de carga es muy alta lo cual es siempre un coñazo.

Diseño exterior. Va a gusto del consumidor, pero personalmente me ha parecido uno de los coches más bonitos del Salón. Sobrio y un pelín deportivo. Pero sin pasarse… De nuevo muy Volvo.

Detalle feo, que no estén cubiertos los marcos de las puertas, cosa que pasa en el actual s40. Es una cosa que a mi me parece fea aunque si bien es cierto se disimula bien al menos en el pilar A por como es su forma y se cierran las puertas.

Un diesel con 150cv y acabado summum (que incluye cuero) son 30000. Un pedazo de precio desde mi punto de vista… Porque en el v40 se respira calidad y da la sensación que has gastado bien tu dinero. Ya veremos cómo son los acabados menores, pero el Volvo el acabado intermedio (momentum) es muy completo y visualmente muy atractivo habiendo muy poca diferencia con el básico de gama.

Ya he reservado una prueba 🙂

Julio me han dicho

Sinceramente, a dia de hoy va a hacer mucho daño tanto a Audi, como a BMW como a Lexus aqui en España

Porque Mercedes seguira siendo Mercedes

Y quien se gasta 24000 € en un coche, piensa, por que por poco mas no voy a tener al mas bonito, al mas llamativo y al que el resto de la gente de a pie considera la mejor marca

Porque no nos engañemos, en España la mayoria son como en la politica o el futbol, y piensan que los mejores coches son los alemanes o en su defecto los japoneses, y dentro de los alemanes la mayoria dice que lo mejor es Mercedes Benz

Un audi se lo compra una persona de en torno a 40 años que le gusta el coche y quiere Status

Un bmw se lo compra una persona de espiritu juvenil porque le gusta la deportividad

Un Mercedes Benz se lo compra alguien que quiere un Status y un buen coche

Pasa a pequeña escala con el Golf

Mucha gente de mi trabajo y conocidos cuando compran un coche dicen: Bonito coche

Sin embargo a mi me dijero: Pedazo Golf

Pues con Mercedes Benz pasa lo mismo, tienes un Don Mercedes Benz, una marca de la que todos querriamos tener un coche en la vida

[quote quote=»daniS-Line»]
Paulo, tienes 50 tacos? Lo digo porque eso que dices es el tipico comentario de yayo apoyacodos en barra de bar. Creo que con la cantidad de segmentos que tienen esas marcas es un po dificl estereotipar a los clientes de dichas marcas….pd: el de volvo, segun tu regla de ropicazos, cual es 🙂
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Pues mira, lo que dice Paulo al final en muchas ocasiones los topicazos corresponden a lo cómo quiere que las marcas se vean en el mercado.

Mercedes: calidad, coche sobre todos los coches (su marketing: The best or nothing)
BMW: calidad + deportividad (recuerda los anuncios del nuevo serie 3 con atletas por todos lados)
Audi: calidad ingenieril (si no mira tú sus anuncios)
Volvo…. pues lo que os decía antes, está en fase de redifinición: está buscando algo de deportividad para encontrar otros clientes. De hecho la dichosa palabra es recurrente cuando ves cualquier información oficial de un s60 o un v40. Por supuesto con el sempiterno tema de la seguridad (por cierto ayer probé el city safety y mola un huevo 🙂 ) . También utiliza mucho eso de «sé tú mismo» o algo así, como diciendo que si quieres un premium no hagas lo de todo el mundo y te compres un alemán.

[quote quote=»maratoniano»]
Julio me han dicho
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Me tarda, esperemos que sea principios de Julio.

Una cosa es lo que venden y otra los compradores, no creo que todos los compradores debmw sean unos kinkis poligoneros. De hecho todas las marcas tienen de eso, que era a,lo que me referia.

[quote quote=»paulodelarosa»]

Lo tecnologicos que son Audi como comenta marantoniano

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Una cosilla, que me hace gracia siempre que lo pones 🙂 … es Maratoniano de «maratón» no Marantoniano de ¿Mario Antonio? 🙂 🙂

Mil perdones por las partes que me tocan a Maratoniano y a Cabo por incitar a la polemica en este hilo…jeje

Pero si es lo de siempre, y por eso dije en el post del a3 estas discusiones son esteriles..que le V40 es mas original que el BME y el Audi, por supuesto, que además relacion calida/precio sea mucho mejor, no lo dude por un instante, pero que el españolito de apie, preferirá un A3 o serie 1 «pelao» por decir que lo tiene, lo sabemos todos.

Yo no creo que este a la ultima de las estrategias de marketing, pero si que cuando tienes un coche aleman, es otra cosa. Como diría Karanka: «todo el mundo lo ha visto» o «los datos están ahí» 😀

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Pero si es lo de siempre, y por eso dije en el post del a3 estas discusiones son esteriles..que le V40 es mas original que el BME y el Audi, por supuesto, que además relacion calida/precio sea mucho mejor, no lo dude por un instante, pero que el españolito de apie, preferirá un A3 o serie 1 «pelao» por decir que lo tiene, lo sabemos todos.

Yo no creo que este a la ultima de las estrategias de marketing, pero si que cuando tienes un coche aleman, es otra cosa. Como diría Karanka: «todo el mundo lo ha visto» o «los datos están ahí» 😀
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El V40 no es precisamente un producto barato, es más su relación calidad/precio quizás no sea lo que se esperaba.

Un buen producto, pero caro de inicio y Volvo suele hacer pocos descuentos…

Porque ofrece menos descuentos que las trillizas alemanas. Será porque tienen menos margen, o por lo que sea.