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Etiquetado: 2017 Volvo XC40, Volvo, Volvo XC40 (2018)
- Este debate tiene 86 respuestas, 30 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 años, 11 meses por A.P.M..
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Aquí un poco de caracteristicas técnicas https://www.auto-data.net/es/volvo-xc40-2.0-t4-190hp-awd-automatic-32796
Un familiar se ha pillado uno; lo ha pedido en Enero y le han dado fecha de entrega para Junio-Julio.
Voy a tener la oportunidad de pillarlo con cierta frecuencia. Ya os comentaré.
Teaser de la versión eléctrica.
Se presenta el 16 de Octubre.
Fuente: https://www.motor1.com/news/372720/volvo-xc40-electric-teaser/
Teaser versión eléctrica.
Fuente: https://www.motor1.com/news/374068/volvo-xc40-electric-new-teaser/
Yo creo que tendría más sentido si hicieran una versión Polestar
He pensado lo mismo, pero Polestar será solo para modelos suyos.
Exacto, los Polestar 1 y 2 son modelos exclusivos suyos, no están en la gama Volvo, en eso está una de las diferencias de Polestar y Cupra, por ejemplo, en Cupra tienen modelos propios pero de vehículos de la gama Seat.
Variante eléctrica XC40 Recharge.
Cuenta con una autonomía superior a los 400 kilómetros. Dispone de tracción total y desarrolla una potencia de 300 kW (408 CV).
Utilizando un punto de carga rápida podremos obtener el 80% de la capacidad de la batería en 40 minutos.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/volvo-xc40-recharge-201961657.html
No se para qué tanta potencia en un modelo del segmento SUV C. Y encima no creo que ayude al consumo, sino todo lo contrario…
Está chulo, pero 400 CV lo veo innecesario. Creo que es la forma con la que pretenderán justificar el alto precio que va a tener. Igual cuesta 70k y se quedan tan agusto.
Aparece una nueva versión electrica Recharge, esta vez de 231cv. La autonomia, con una bateria de 69kWh brutos, es de unos 400km WLTP
El peso es de 2023kg
0-100 km/h: 7,6 seg
http://worldscoop.forumpro.fr/t4534p250-2018-volvo-xc40#947632
O sea que la diferencia con el otro será el precio y que la autonomía es ligeramente menor…
No sé, está primera ronda de eléctricos de Volvo es un poco meh, me esperaba algo más de una marca que está tan convencida de los eléctricos de aquí a 2030.
Los precios para España
- Recharge 231 CV Core 42.934 €
- Recharge 231 CV Plus 44.857 €
- Recharge 231 CV Pro 48.647 €
- Recharge Twin 4WD 408 CV Plus 52.285 €
- Recharge Twin 4WD 408 CV Pro 56.075 €
Poco deberíamos tardar en ver mulas de un restiling
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