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Etiquetado: 2026 Xiaomi SU8, Xiaomi, Xiaomi MX11, Xiaomi SU8
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A.P.M..
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Bueno, BMW lo presentó antes. De hecho, en el Xiaomi ni siquiera es algo oficial de momento ¿no?
El xiaomi ya es oficial y con independencia de si se presentó antes, que tampoco lo tengo claro.
No sacan un interior así en 4 días así que el concepto ya lo tendrían claro al menos un año y medio vista.y lo mas importante, el que lo saca antes a la calle es xiaomi
De hecho confirmo, el BMW panoramic drive se presentó en el CES en enero de 2025, y las primeras oficiales del YU7 salieron en diciembre del 2024
Y meses antes había alguna foto del interior que se intuía esa pantalla superior. Al final no tienen por que copiersa si no que hay ideas que se comparten en la industria y parece similares.
EL C3 tiene algo parecido y muchos más barato, pero fue para ahorrarse un headdisplay.
Técnicamente, el Citroën Oli Concept ya llevaba una de ese estilo.
El Avatr 12 tiene uno similar desde el 2023…Volviendo al Xiaomi, en lo personal me gusta mucho como se ve el del YU7…
Presentado.
Motorizaciones:
- YU7 RWD : Motor trasero único de 235 kW, 528 Nm, 0-100 km/h en 5,88 segundos, velocidad máxima 240 km/h.
- YU7 Pro AWD : motores duales con potencia combinada de 365 kW, 690 Nm, 0-100 km/h en 4,27 segundos, velocidad máxima 240 km/h.
- YU7 Max AWD : Dos motores con 508 kW y 866 Nm, 0-100 km/h en 3,23 segundos, velocidad máxima 253 km/h.
Baterías y autonomías:
- RWD: batería LFP de 96,3 kWh, autonomía de 835 km
- Pro AWD: batería LFP de 96,3 kWh, autonomía de 770 km
- Máx. AWD: batería NCM de 101,7 kWh, autonomía de 760 km
*Autonomías con el ciclo Chino CLTC
es una copia del purosangue como el su7 era una copia al taycan? Sí
van a venderlo como churros en china? También
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