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Zeep.solutions Europa (2023)

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Viendo 9 entradas - de la 1 a la 9 (de un total de 9)
  • Avatar de A.P.M.

      Una empresa holandesa de desarrollo de tecnología de hidrógeno, creada en 2017, acaba de presentar su primer camión: Europa

      Está optimizado para nuestro mercado europeo, haciendo que se pueda eliminar el motor diesel por este que es limpio

      Ofrecerá 2 versiones

      – último cuarto de 2023: 350bares

      – 2024: 700 bares

       

       

      https://www.autoevolution.com/news/hey-europe-say-hi-to-europa-its-a-new-tesla-semi-killer-hydrogen-powered-truck-210160.html#

      Avatar de A.P.M.

        Me parece muy curioso, porque debe de utilizar tambien el mismo constructor que Mercedes para sus eActross Longhaul

        Salvo que se me escape algo @s18J

        https://mbpassion.de/wp-cb4ef-content/uploads/2022/09/mbpassion.de-erster-blick-auf-den-mercedes-benz-eactros-longhaul-concept-iaa22-iaa-nfz-2022-014-scaled.jpg

        Avatar de The_Osco

          Cuando he visto el nombre del hilo pensaba que era un coche de xiaomi, el mismo nombre es el que tiene la app de las pulseras de la marca

          Avatar de DTM995

            Supongo que habrá algún tipo de acuerdo entre las 2 empresas.

            Avatar de The_Osco

              Mercedes trucks va por separado de mercedes AG no?
              Igual es como mitsubishi motors y mitsubishi como tal, evidentemente renault tendrá una parte de la división de los coches pero de las neveras no tendrá nada xd

              Avatar de s18j

                @a-p-m Es una empresa que le comprará a Mercedes algunos camiones concretos y luego los modifica, lo que no se si con su consentimiento o no (en su página web no les mencionan).


                @the_osco
                Desde enero la división de industriales se llama Daimler Truck y se está desligando poco a poco de la división de coches, como ocurrió con Fiat-Chrysler e IVECO

                Avatar de The_Osco

                  Supongo que si les pagan no tendrán por qué mencionarlos. En todo caso, acuerdos tienen que tener para poder hacerlo seguro

                  Avatar de s18j

                    De hecho hace poco se ha presentado otra empresa nueva, Hyliko, de camiones de hidrógeno y ellos si mencionan y están involucrados con Renault Trucks.

                    Es abismalmente caro hacer una cabina y chasis nuevo, y para hacer un retoque como Tevva quizás mejor dejar la estética visible porque genera confianza saber que usan camiones de fabricantes ya consolidados

                    Avatar de The_Osco

                      Como cuando ssangyong decia en sus coches que sus motores eran mercedes, o Infiniti

                    Viendo 9 entradas - de la 1 a la 9 (de un total de 9)
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