Crispin
Respuestas de foro creadas
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13 abril, 2021 a las 17:14
Dificil decidirse aunque a mi mañana me van a hacer una oferta por el ID4 que me servirá para tener una referencia para el futuro y ver como valoran mi coche actual y ver por cuanto se me podria quedar al mes el renting.Se vé claramente que los coreanos les estan comiendo la tostada y estan ofreciendo buenas ofertas de lanzamiento antes de que tengamos aquí a la competencia pero conmigo lo van a tener claro jeje.
6 abril, 2021 a las 00:02Primer video de un Kia EV6 preproducción circulando por las calles.
2 abril, 2021 a las 20:55Tal vez uno u otro esté interesado: el primer día, Kia tenía un récord de pedidos anticipados con el EV6: se recibieron 21,016 pedidos anticipados en Corea. La distribución para reservar los modelos EV6 es: ▲ Estándar 10,3% ▲ Largo alcance 64,5% ▲ GT-Line 20,6% ▲ GT 4,6%.
El Ioniq 5 recibió 24.000 reservas el primer dia de la presentación en Corea.Las cifras del Kia EV6 creo que estan muy bien tambien.Ahora nos falta conocer el numero de reservas que ha habido en Europa y mas concretamente en España aunque en la página oficial hay tiempo hasta el 30 de abril para reservar el coche y quizá despues de esa fecha den cifras del numero de reservas.
31 marzo, 2021 a las 16:00Una cosa es el precio de tarifa y otra el descuento que te ofrece la marca que en el caso de Hyundai y Kia suele ser bastante generoso y oscilar entre los 4000-6000€.Mi hija se compró en diciembre un Hyundai Tucson hibrido versión 2021 y de los 32.000€ que pedian con los descuentos varios de la marca se le quedaron en 26.000€.Por eso habrá que ver los precios oficiales tanto del Ioniq 5 como del Kia EV6 y los descuentos por lanzamiento que puedan ofrecer las marcas.
Veremos si todo llega a buen puerto y os lo voy contando y al final incluso os pueda poner alguna foto del coche…
31 marzo, 2021 a las 14:03Resumen versiones y precios Kia EV6
- EV6 2WD 58 kWh: 46.450 euros. Autonomía: 400 kilómetros. Potencia: 170 CV
- EV6 GT-Line 2WD 77 kWh: 55.050 euros. Autonomía: 475 kilómetros. Potencia: 228 CV
- EV6 GT: 66.750 euros. Autonomía: no disponible. Potencia: 585 CV
Más adelante se anunciarán los precios y autonomías del resto de versiones:
- EV6 2WD 77 kWh: – euros. Autonomía: 510 kilómetros. Potencia: 228 CV
- EV6 AWD 58 kWh: – euros. Autonomía: no disponible. Potencia: 235 CV
- EV6 AWD 77 kWh: – euros. Autonomía: no disponible. Potencia: 325 CV
- EV6 GT-Line 2WD 58 kWh: – euros. Autonomía: no disponible. Potencia: 170 CV
- EV6 GT-Line AWD 58 kWh: – euros. Autonomía: no disponible. Potencia: 235 CV
- EV6 GT-Line AWD 77 kWh: – euros. Autonomía: no disponible. Potencia: 325 CV
Ahora veo que se han anunciado precios de tres versiones pero faltan por conocerse los de seis versiones mas.Si puedo la ultima versión será la mia…
31 marzo, 2021 a las 13:42En la reserva he pedido el Kia EV6 GT-line que supongo corresponderá a la versión tracción total con la bateria de 77 Kw que es la que yo quiero aunque pienso que cuando ya se pueda reservar el coche podrás escoger la versión que quieras ya que por un lado la versión tracción trasera con bateria grande tiene un poco mas de autónomia pero para mi tampoco es demasiado relevante ya que no suelo hacer demasiados viajes largos al cabo del año y ahora mismo pues todavia menos…Lo que no me ha gustado es que en el acabado EV6 hay una gran variedad de colores con dos tipos de azul,un verde parecido al Ioniq 5,un amarillo y sin embargo en la versión GT-line solo hay cinco colores,blanco,negro,un mate,rojo y azul.Supongo que en las opciones entrará tambien el techo panorámico o el solar como el Ioniq 5 y el V2L, la bomba de calor o ya veremos si alguna opción viene ya de serie con la versión alta de gama sin ser la GT.Ahora ya solo queda esperar que Kia me mande un correo para buscar concesionario y comenzar a diseñar el coche y regatear con el vendedor ya que quiero incluir mi coche en el trato si me lo valoran bien y hacer un renting lo mas corto posible que en Kia es de dos a cinco años, ya que la tecnologia de los coches electricos vá a cambiar mucho en poco tiempo y en teória se van a ir abaratando a medida que continue disminuyendo el precio de las baterias.
31 marzo, 2021 a las 09:44Ayer hice la reserva del Kia EV6.La verdad es que tengo sentimientos encontrados.Por un lado me gusta mas el exterior del Ioniq 5 pero mas el interior del Kia EV6.
Creo que Kia ha sabido sacar mejor el producto con el lanzamiento a nivel global con la reserva de 100€ para comprobar el interes real en el modelo y tambien ha fijado un calendario para poder diseñar el coche y una fecha de entrega programada además de tener ya unos precios definidos.En Hyundai hace mas de un mes se presentó el coche y en ciertos mercados se ha podido pedir una edición especial y en otros la primera edición pero en España no tenemos precios ni fechas sobre cuando tendremos precios o podremos configurar el coche además de que todavia no se sabe cuando llegará a los concesionarios ya que además estan teniendo problemas de producción por la falta de motores electricos y en abril han bajado de 10.000 a 2.600 los coches que van a producir.Creo que Kia ha sabido afinar mejor el desarrollo de su coche con algo mas de autónomia y mas velocidad de carga.Solo falta esperar a conocer los precios de ambos modelos,las diversas opciones incluidas de serie y los extras y los plazos y fechas de entrega además de las diferentes ofertas que puedan hacer los concesionarios pero a dia de hoy creo que el Kia EV6 será mi primer coche electrico…
14 marzo, 2021 a las 13:21Si ya me habia hecho la idea de hacia final de año.Las entregas del proyecto 45 para Europa seran entre junio o julio por lo que espero que entre agosto y septiembre podamos configurar y pedir el coche aquí en España y recibirlo dos o tres meses despues.En principio tenian que producir este mes de marzo para el mercado europeo y en abril los pedidos locales en Corea pero parece que la producción está parada ya que tienen problemas con los sindicatos ya que al ser un coche electrico se necesitan menos obreros que en los modelos de combustión y estan liados para hacer ese ajuste.
Pero bueno que si tienen mucha demanda aparte de la planta de Ulsan supongo que tambien lo podran producir en la republica checa si no tienen problemas de microchips o baterias al tener que fabricar tantos modelos.En Corea tienen 35.000 pedidos ya y en Europa 236.000 personas se han interesado y si un buen porcentaje de esto se traduce en pedidos en firme puede hacer que haya cola para conseguir el modelo y haya que esperar algun tiempo mas…
14 marzo, 2021 a las 11:04OK.Mi idea es cuando pueda hacer un renting a tres años con mi coche en el cambio y así que me salga bastante mas barato.La verdad es que Hyundai está haciendo ultimamente coches de mucha calidad.Mi hija se acaba de comprar un Tucson y la verdad es tambien un pepino de coche.Voy a esperar tambien a la presentación del Nissan Ariya aunque de diseño no me gusta demasiado y sobretodo la del Kia EV6 aunque algun diseño que se ha filtrado no me convence demasiado y sin embargo el Ioniq 5 ha sido un amor a mi primera vista y me encanta este coche.Será cuestión de esperar y supongo que alrededor del verano podremos tener ya el coche disponible en España.
14 marzo, 2021 a las 10:56Hola,me acabo de registrar aunque hace mucho tiempo que os leo,sobretodo el post sobre el Ioniq 5 que me encanta y que creo que será mi proximo coche y mi primer electrico.Me he metido en la página de Hyundai Austria y no me sale por ningun lado los enlaces a los precios que ha publicado un forista en la anterior página.Supongo que si ya aparecen en Austria en poco tiempo tendremos precios en el resto de Europa y en espacial España que es dónde nos interesa.Un saludo para todo el foro y espero que esta no sea mi primera y ultima intervención…
