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28 mayo, 2020 a las 13:24 28 mayo, 2020 a las 13:34
Promete mucho, pero tio me da una rabia que en 2021 2022 te saque un coche con la antena que no esté oculta…
28 mayo, 2020 a las 15:03Parece que es el Magnite, que es un suv para mercados emergentes.
13 julio, 2020 a las 15:2913 julio, 2020 a las 16:31Parece que es un Concept.
13 julio, 2020 a las 19:26Esa diseño parece más de su marca Datsun no¿
13 julio, 2020 a las 19:31Es el equivalente al Qashqai pero en plan más modesto?
Será de unos 4.3 m? porque ya tienen el Kicks rondando los 4 m de longitud.
13 julio, 2020 a las 22:12En efecto, el proyecto estaba pensado para Datsun y con la decisión de deshacerse nuevamente de la marca, pasó a ser un Nissan
13 julio, 2020 a las 22:31El morro es totalmente Datsun pero es lo que dice @jac4more, ahora es de Nissan y es cuestión de acostumbrarse
13 julio, 2020 a las 23:50@die, el Magnite es un SUV B, pero basado en la plataforma CMF-A+, es decir, la del Renault Triber. La fiscalidad India favorece a los vehículos con una longitud inferior a los 4 metros, con lo cual siendo un mellizo (que no gemelo) del Kiger (Proyrecto HBC), será uno de sus rivales.
@The_Osco, no me sorprendería que de haber una versión global como se especula, termine llevando la calandra V-Motion de otros Nissan.EDITO y sumo la imagen de la «invitación» a la presentación virtual del coche, que sería al Magnite definitivo lo que el concept Arkana al modelo final, más un show car que un concept en sí, ya que adelanta un coche cuyas líneas definitivas ya se decidieron.
https://imgbb.online/images/2020/07/14/new-nissan-compact-suv-world-premiere-details-1594644829.jpg
16 julio, 2020 a las 11:27Anunciado en forma de concept car
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https://i.servimg.com/u/f83/19/18/74/94/nissan57.jpg 16 julio, 2020 a las 11:28 16 julio, 2020 a las 11:48Se ve más compacto de lo que inicialmente parecía.
16 julio, 2020 a las 12:02Si es para la india y mercados emergentes dudo que pase de los 3,70-3,90
19 julio, 2020 a las 15:08La versión de producción, cazada sin camuflaje
https://imgbb.online/images/2020/07/19/Nissan-Magnite-Spy-4-1.jpg
19 julio, 2020 a las 16:19Wow, mola que el 90% del concept llegue a producción, quién sabe si nissan lo traerá a europa para competir contra Dacia…
Aunque siendo nissan aliada de renault no tendría sentido competir entre ellos en un mismo mercado
19 julio, 2020 a las 17:23@the_osco,todo parece indicar que salvo los detalles «concept» como el conjunto llantas / neumáticos y ese techo panorámico tan particular, pasará casi todo a la serie.
Yo creo que en algún momento terminará llegando a Europa. Quizás no en esta generación, pero puede que en la segunda. Me animo a pronosticar que la «SUV-ización» extrema del mercado hará que hasta el segmento A se termine plagando de ellos (bueno, de hecho, el Panda en su versión 4×4 ya es de por sí un crossover desde mi punto de vista).
19 julio, 2020 a las 17:40Eso está claro. Muchos segmento A tal y como los conocemos se pasarán a lo SUV ya que además creo que así lograrán ser más interesantes.
Los más perjudicados serán los segmento B normales
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