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11 marzo, 2019 a las 22:57La filtración estaba en lo cierto, ya es oficial
11 marzo, 2019 a las 22:5712 marzo, 2019 a las 08:48Un lavadito de cara….y a rodar
Mas de lo mismo
8 abril, 2019 a las 17:29 9 julio, 2019 a las 23:28El render un poco chunguete, los de carscoops lo saben hacer mejor
29 julio, 2019 a las 18:43 7 agosto, 2019 a las 10:56Filtrado?
7 agosto, 2019 a las 10:58Parece que esa es la versión para India y otros paises, que también se va a lanzar ahora.
7 agosto, 2019 a las 11:00Sketch oficial, se presenta en Frankfurt.
Fuente: https://www.carscoops.com/2019/08/updated-hyundai-i10-teased-with-a-more-dynamic-design/
7 agosto, 2019 a las 12:40Me gusta mucho
Gran pequeño coche, económico, buen precio, fiable, etc.. Llevo 3 meses con un i10 1.0 y estoy contento, 6.000 km con un consumo medio de 4,5 litros.
7 agosto, 2019 a las 15:14Buah eso es un mechero, 4.5 litros a los 100 es nada
7 agosto, 2019 a las 15:46Que mania hacer dibujos donde se ve una gran deportividad, y luego la versión normal no tiene nada de ella
20 agosto, 2019 a las 23:49Parece que habrá versión N. O al menos N Line
Is Hyundai Working On An i10 N? These Spy Shots Seem To Suggest It
22 agosto, 2019 a las 00:1424 agosto, 2019 a las 12:56
29 agosto, 2019 a las 23:33Parece que se ha filtrado la versión Europea.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/hyundai-i10-2020-201960349.html
30 agosto, 2019 a las 16:53No parece encajar el frontal con la trasera, parecen de epocas diferentes
30 agosto, 2019 a las 16:57La forma de los diodos coincide, tiene pinta de que la filtración es de la buenas.
3 septiembre, 2019 a las 10:513 septiembre, 2019 a las 16:36Mejor que en la filtración, pero siento que en la trasera podían haber hecho algo más.
Habrá versión N-Line. ¿Montará el 1.0 turbo de 100 CV de otros modelos del grupo, o se animarán a ponerle más CV?
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