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Etiquetado: 2020 Hyundai i20, Hyundai, Hyundai i20 mk3 (2020), Hyundai i20 N-Line
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A.P.M..
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https://www.motor.es/noticias/hyundai-i10-fotos-espia-2020-201958223.html
Si alguien puede poner el resto…no se por qué no me deja ver mas fotos
Viendo todas las fotos, diria que camuflado de los mensajes 1 y 3 es el i10, mientras que los siguientes son el i20. La puerta lateral trasera es diferente
render del i20

render

Our September issue also gives you a sneak peek at Hyundai's new i20 & Land Rover's all-new Defender! Courtesy of our international partners @quattroruote who also delve into the matter of whether Hollywood has a problem with Ferrari… pic.twitter.com/3QjzQ1QJWj
— autoX (@autox) September 2, 2019
Llevará un cuadro de instrumentos digital.


Fuentes: https://indianautosblog.com/next-gen-2020-hyundai-i20-digital-instrument-panel-p318703
Render de la trasera.
Fuente: https://indianautosblog.com/2020-hyundai-i20-imagined-iab-rendering-p319060
A este le hace falta una buena puesta a punto.
Se está vendiendo bastante mal, el Ypsilon en sólo italia vende más que este en toda europa.
[quote quote=182081]A este le hace falta una buena puesta a punto.
Se está vendiendo bastante mal, el Ypsilon en sólo italia vende más que este en toda europa.[/quote]
Sí, necesita una buena puesta a punto y más viendo la competencia, sobre todo los recién llegados (Clio, 208 y Corsa). El caso es que cuando probé el i20 de actual generación me pareció un coche realmente agradable y bien hecho, pero en cuestión de poco se ha quedado muy atrás y el lavado de cara no ayudó mucho.
Sketch oficial.
Se presenta en el salón de Ginebra.
Fuente: https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/hyundai-schetst-nieuwe-i20/
Si fuese así, estaría genial. Pero como siempre la distancia entre el boceto y la realidad es abismal. También, con la mala experiencia que tengo con Hyundai en este segmento, siempre sus coches se ven «menos coche» que los de su segmento. Espero que pierda un poco esa «tradición» en esta generación.
[quote quote=182244]Soy yo o va a pegar un buen estirón?
[/quote]
Cuando lo vi camuflado si me dio la sensación de que fuera mas ancho, no tanto de largo.
No esta mal de diseño pero se han pasado un poco con el tamaño de las luces y lo del portón trasero en negro no le veo sentido.
El morro es pasable, pero la trasera?
Qué le está pasando a Hyundai? Antes sus diseños tenían un pase pero ahora los veo como probando cosas sin mucha armonía en el conjunto
[quote quote=183023]El morro es pasable, pero la trasera? Qué le está pasando a Hyundai? Antes sus diseños tenían un pase pero ahora los veo como probando cosas sin mucha armonía en el conjunto
[/quote] Pues ni más ni menos que otras marcas. Yo, toda mi vida un friki de los coches, y ahora todos me parecen completamente iguales, como una ristra de frigoríficos en un Medía Markt. Diseños absolutamente uniformes, copiados, carentes de personalidad. Salvo Mazda, Peugeot, y poco más.

Puro caviar de formas, materiales y estilo. Exquisita integración de los elementos; los elementos forman una unidad contínua que trasciende las diferentes piezas y planos. Una concentración de soluciones únicas que provocan un placer visual sin comparación posible.
[quote quote=183035]
El morro es pasable, pero la trasera? Qué le está pasando a Hyundai? Antes sus diseños tenían un pase pero ahora los veo como probando cosas sin mucha armonía en el conjunto
Pues ni más ni menos que otras marcas. Yo, toda mi vida un friki de los coches, y ahora todos me parecen completamente iguales, como una ristra de frigoríficos en un Medía Markt. Diseños absolutamente uniformes, copiados, carentes de personalidad. Salvo Mazda, Peugeot, y poco más.
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A ver Ford por ejemplo está pillando un buen estilo, el Focus o el Puma son buenos ejemplos. Citroën también es ¨única¨con sus diseños polarizantes que pueden gustar o no pero nadie hace coches como ellos.
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