Mazda CX-3 [2015-2022]

Precioso! una pena que le han plantado el interior del 2 que no me gusta que los aireadores centrales sean distintos.

Vaya pintaza que tiene. Sigue la linea de diseño del resto de Mazdas, pero con su propia personalidad

[quote quote=»the_kike»]Está basado en la plataforma del Mazda 2 verdad? No he leido ningún briefing pero viendo el interior todo apunta a ello. Estéticamente me parece muy conseguido, tiene unas proporciones muy bonitas.[/quote]

Si, es hermano del 2, pero algo mas grande para ofrecer mas espacio interior y maletero (como pasa con Clio-Captur). Bueno, y un motor mas potente, porque supongo que el 2.0 Skyactiv-g vendrá con 120 y 165cv

A mi eso me parece bastante peor resuelto en el i20, en este no se ve tan cutre…

Me gusta bastante, coincido en que el frontal no es muy novedoso, pero la trasera me gusta, dependiendo de la perspectiva, parece un niño enfadado con mofletes, jaja.

Nota de prensa
EL MAZDA CX-3 HACE SU DEBUT MUNDIAL

Mazda ha presentado en primicia mundial el nuevo Mazda CX-3 en un evento que ha tenido lugar en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángeles 2014. Este nuevo SUV de tamaño pequeño es el quinto modelo de la nueva generación de modelos de Mazda, caracterizada por incorporar la exitosa tecnología SKYACTIV y el diseño KODO – Alma del movimiento. Este modelo, cuyo lanzamiento está previsto para la primavera de 2015, está llamado a convertirse en uno de los modelos más importantes de la gama Mazda.

El nuevo Mazda CX-3 se ofrecerá en el mercado europeo con tres opciones de motores: un 2.0 l. SKYACTIV-G disponible en dos niveles de potencia y un nuevo diésel 1.5 l. SKYACTIV-D de bajas emisiones. También se ofrecerán transmisiones SKYACTIV-MT (manual) y SKYACTIV-Drive (automática) de seis velocidades y se podrá elegir entre tracción delantera e integral.

El nuevo modelo SUV de Mazda incorpora los últimos sistemas de seguridad activa i-ACTIVSENSE, así como una seguridad pasiva de primer nivel, gracias a su estructura de carrocería ligera y resistente SKYACTIV-Body. Adaptado a las nuevas necesidades del mercado, el Mazda CX-3 ofrecerá un amplio equipamiento de información y entretenimiento en el que destaca el sistema de conectividad MZD Connect.

Junto al nuevo Mazda CX-3, dentro del stand de Mazda también se podrán ver en primicia los modelos Mazda6 y Mazda CX-5 2015, así como el nuevo Mazda MX-5. El Salón del Automóvil de Los Ángeles 2014 permanecerá abierto al público del 21 al 30 de noviembre.

[quote quote=»CABO»]Desconfía de lo que entre a la primera. El coche está muy bien, mucho mejor que el 2, especialmente la superfie lateral bajo las ventillas es fantástica, pero… a mí esto me parece un despropósito.
http://i.gyazo.com/242868cd6dd692f00dca95635a8063e7.png
Unas puertas con marco y vinilos que no tienen continuidad en la última ventanilla. Una pieza plástica, que por suerte no es vinilo que no da continuidad a la últma ventanilla sino que es de otro material. Una luneta trasera falsamente pequeña a base de poner una pegatina interior. Y un aleron con la mitad inferior en negro para que pegue. Un montón de piezas de acabados y colores distintos para dar la sensación de tener un pilar flotante, y es un desastre.[/quote]

Es que es muy semejante a lo que hicieron en el evoque.

http://img2.netcarshow.com/Land_Rover-Range_Rover_Evoque_5-door_2012_1280x960_wallpaper_1e.jpg

Y lo cierto es que visto el lateral si ya el evoque era bonito, este lo es más. Desde mi punto de vista claro.

Yo lo unico que mejoraría es poner los marcos de las ventanillas en negro piano y no en ese negro mate.

Me encanta este coche pero tiene un gran problema de diseño.

Le falta una consistencia de colores. ¿Qué pinta esas partes rojas cuando el resto de las inserciones son de color blanco?

Sensacional. El Mazda 2 me dejó un poco raro y creí que el diseño Kodo ya no se podía evolucionar para mejor. Pero este CX-3 está genial y sería un futurible sin dudas. :baba: :baba:

Les ha quedado un coche pintón.

Hay que verlo en la calle porque en las fotos no aprecio las proporciones.

Lo del pilar C genera dudas pero no le resta atractivo.

Vaya preciosidad, qué espectáculo de coche ha creado Mazda. Es como si los anteriores diseños de Mazda en los que daba comienzo la filosofia KODO, se hayan perfeccionado hasta llegar al sumun en el CX-3.

Pero en el articulo del link, hablan de plzas traseras pequeñas y solo 264 litros de maletero. Eso me parece un gran punto negativo. Mazda vuelve a cagarla en espacio trasero.

[youtube]M_of6BDZ_uo[/youtube]