Los pasos de rueda pintados se van a convertir o ya lo han hecho en un acabado superior de los suv. Igual eso poco a poco va acabando con los negros porque la tendencia también es a diluir el concepto de casi todocamino de campo a coche alto para ciudad.
Hay varios que los veo ya como MPVs más que como SUV.
A no ser que vaya con las llantas del acabado top en el intermedio se ve más bajo y con los pasos de rueda en el mismo color que el coche da esa sensación. Y ojo que se está vendiendo bien.
Mixto (urbano y extraurbano): 6,5 l/100 km (15,3 km/l) – 642 km de autonomía
Autopista: 8,1 l/100 km (12,3 km/l) – 516 km de autonomía
Uso económico: 4,2 l/100 km (23,8 km/l) – 999 km de autonomía
Datos
Coche: Hyundai Tucson 1.6 PHEV 4WD AT Style Precio base: 53.550 euros Día de la prueba: 09/02/2023 Meteorología (salida/destino): Despejado, 11°/Despejado, -1° Precio combustible: 1,643 euros/l (Gasolina) – 0,25 euros/kWh (electricidad) Km del test: 887 Km totales al inicio del test: 42.608 Velocidad media en el trayecto entre Roma y Forlì: 74 km/h Neumáticos: Starmaxx Incurro Winter W870 – 235/50 R19 103V
Consumo
Media real: 4,50 l/100 km (22,22 km/l) Ordenador de a bordo: 4,4 l/100 km En el surtidor: 4,6 l/100 km
Datos económicos
Gasto real: 30,07 euros (26,62 euros de gasolina+ 3,45 euros de electricidad) Gasto mensual: 59,15 euros (800 km al mes)* Distancia con 20 euros: 270 km* Distancia con el depósito lleno: 933 km * Sin contar el gasto de electricidad