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18 agosto, 2020 a las 20:29
Presentado oficialmente
Empiezan a salir renders de cómo podría ser el frontal de la actualización del actual 508
23 agosto, 2020 a las 11:08Me mola como le queda el look aunque eso ya lo he visto antes
25 octubre, 2020 a las 10:27
25 octubre, 2020 a las 12:54No me llega a gustar del todo ese frontal.
7 febrero, 2021 a las 21:37 20 marzo, 2021 a las 00:35
21 abril, 2021 a las 13:13
2 mayo, 2021 a las 12:442 mayo, 2021 a las 17:20A ver si van a quitar el horrible patron de la parilla, el frontal me recuerda con eso al Fiat Tipo. En Peugeot ya no saben dónde exagerar más con el diseño🙄
3 mayo, 2021 a las 15:48Yo personalmente pienso que es de las berlinas más atractivas del segmento con diferencia.
Respecto al render, espero que el logotipo trasero esté incorporado en la franja negra porque estando como está queda muy feo
3 mayo, 2021 a las 23:33Lo de los brillos cromados del frontal creo que precisamente lo empezó Peugeot con el 308 anterior hace seis o siete años de eso, de ahí Fiat con el 500, SEAT con Ibiza, Arona, MG, Mercedes, DS, las marcas chinas y varias más le siguieron o no sé si me equivoco?
En cuanto al último render se me hace como un Arteon pero mucho más afilado y agresivo
4 mayo, 2021 a las 03:51Yo le tengo fe al restyling después de haber visto cómo mejoraron el 3008.
23 diciembre, 2021 a las 16:0523 diciembre, 2021 a las 18:08No está nada mal, pierda algo de agresividad pero se ve mas limpio.
9 marzo, 2022 a las 14:309 marzo, 2022 a las 14:35Parece que cualquier cambio que le hagan no lo empeoraria
9 marzo, 2022 a las 15:38Pierde el toque «deportivo» en ese render.
9 marzo, 2022 a las 23:50Mientras no toquen la trasera… Esos faros y todo le dan un aspecto brutal cuando lo ves.
Los colmillos nunca me terminaron de convencer en el frontal, igual con la nueva parrilla mejora
19 mayo, 2022 a las 15:34Ufff el render blanco. Creo que gana todavia mas… Ya estaba ok el 508. Queda un poco mas «frances» pero no veo q pongan opticas tan «sutiles», tan pequeñas. Elegante.
Proporcionalmente es un coche increíble. Bajo y anchote. Hasta ha puesto a la Giorgio en duda para Alfa Romeo ya estando electrificada para Maserati. A lo mejor quede Giorgio para segmento E de Alfa y D vaya esta plataforma?
Siendo electrificado Alfa tranquilamente podemos tener un derivado del 508PSE EV.
19 mayo, 2022 a las 16:54A ver esta plataforma no es del 508, es la misma que puedes encontrar en una rifter.
Que la puesta apunto esté saliendo muy buena es cosa de los ingenieros. Solo hay que ver modelos como el 3008, grandlsnd y demás que han pasado por encima de sus rivales de vag.
Y el 308 tenía un buen tiempo en el test de km7719 mayo, 2022 a las 16:56Ahora, el Giulia tiene un pilar a mas retrasado.
El Peugeot sin llegar al extremo de los nuevos Mercedes Benz jeje tiene el nacimiento del pilar A mas sobre la rueda. Pasando a un mundo EV creo que las proporciones del Giulia, por desgracia, quedaran en el recuerdo… Pero esto de Peugeot tampoco esta tan mal. Podria ser mucho peor. Con la menor altura y el corte moderno que tiene la silueta podriamos tener un buen derivado y aprovechar la economia de escala Peugeot/DS/Alfa/Lancia?
19 mayo, 2022 a las 16:59La diferencia entre un coche de propulsión y otro que es tracción delantera 😅
19 mayo, 2022 a las 17:01Para qué? Por qué tener 4 coches iguales?
Que cada marca le de su propia personalidad a su coche y ya está. A DS no le pega tanto un fastback pero si le pega una berlina tradicional de 3 volúmenes
No quieras caer en la misma trampa que Volkswagen que ahora van a tener el Aero B en Volkswagen, cupra y seguro que también acaba en manos de Skoda ( o audi)
19 mayo, 2022 a las 23:10Leon si lleva motor electrico adelante y atras… Todo indica q vamos a tener Alfa Romeo traccion delantera y Q4 en el futuro. Como Audi.
Y yo creo que asi como el DS y el Peugeot estan lo suficientemente diferenciados podrian sacar un Alfa y un Lancia tambien con sus improntas diferenciadas del resto.
19 mayo, 2022 a las 23:14Lo dudo, el factor diferencial frente a las generalistas y el argumento para competir con las premium es la propulsión.
Que audi se quiera pegar el tiro no implica que alfa también quiera. De hecho el target de alfa coincide más con el de BMW
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